148418. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus távvezérlő berendezés irányító, adagoló és szabályozó berendezésalkatrészek helyzetének változtatására
' '.• ' •/ Megjelent: 1961. szeptember 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 148.418, SZÁM 65. f2 . 14—21. OSZTÁLY —. LA-456. ALAPSZÁM SZOLGALATI TALÁLMÁNY Hidraulikus távvezérlő berendezés irányító, adagoló és szabályozó berendezésalkatrészek helyzetének változtatására Láng Gépgyár, Budapest Feltalálók: Varga Ákos gépészmérnök, Jávor Ervin gépésztechnikus, Váradi József gépészmérnök, Bozsó Zoltán gépészmérnök, mind a négyen Budapesten A bejelentés napja: 1959. május 30. A találmány hidraulikus távvezérlő berendezés, amellyel a kezelő személytől távollevő, két vagy több irányító, adagoló vagy szabályozó berendezés alkatrész helyzetét a vezérlő asztalról üzembiztosan és a kívánt mértéknek megfelelően lehet állítani. Ilyen távvezérlő berendezések használhatók pl. hajó- és egyéb• motoroknak távolból való irányításához, sínváltók, hajőkoirmányok és hajópropellerek állításához, kazánrostélyok állításához és haladási sebességének változtatásához, stb. A találmány szerinti hidraulikus távvezérlő berendezés példaképpeni kiviteleként a következőkben egy a hajómotorok indítására, leállítására, fordulatiranyának és fordulatszámának változtatására alkalmas berendezést ismertetünk. A hajómotoroknak a parancsnoki hídról való irányítására nagyobb hajók esetében már nem alkalmasak azok az ismert berendezések, amelyek a kis hajók kis távolságainál még megbízhatóan működnek. A nagy hajóknál nincsenek olyan egyenes szakaszok, amelyek az ismert mechanikus távvezérlő berendezések láncainak. Bowden-huzaljainak és rudazatainak elhelyezésére alkalmasak volnának. A nagy távolságok miatt a szerkezetrészekben fellépő lazulások, kotyogások, nyúlások miatt az irányító akarat csak pontatlanul és megbízhatatlanul jut el a motorhoz. A mechanikus távvezérlő berendezéseken kívül ismertek elektromos kivitelű szerkezetek is, ezeknél azonban a hibaforrások nagy száma miatt gyakori az üzemzavar. Az elektromos húzómágnesek, biztosítékok, elektromotorok gyakran kiégnek. A kiégés leggyakrabban a mechanikus szervek beragadása miatt következik be. Ismertek olyan távvezérlő berendezések is, 'amelyek pneumatikusan működnek. A meghibásodás ezeknél is gyakori, részben a fellépő tömi tétlenség következtében, részben azért, mert a nem kielégítően kent, vagy kenhető alkatrészek rövid idő alatt összerozsdásodnak. A találmány célja olyan távvezérlő berendezés létesítése, amely az irányító akaratot üzembiztosan viszi át, a berendezés egyszerű szerkezetű, olcsó és amelynél a meghibásodási lehetőség a minimumra vari csökkentve. A találmány a kitűzött feladatot azzal oldja meg, hogy a két helyzetet felvéve irányító alkatrészek és az adagoló szabályozó alkatrészek mozgatására csővezetékekkel egymáshoz kapcsolt és egymással folyadékos kényszerkapcsolatban álló, tolattyús rendszierű adó- és dugattyús szerkezetű vevőszerkezete ill. szerkezetei, a két szélső helyzet között tetszőleges helyzetet felvevő, fokozatnélkül állitható irányító, adagoló és szabályozó alkatrészek mozgatására pedig az átfolyó folyadék mennyiségének változtatásával az egyes csővezeték szakaszokban és berendezésrészekben levő olaj nyomását szabályozó csapos rendszerű adószerkezete ill. szerkezetei és az adószerkezettel csővezetékkel összekötött, az olajnyomások változását követő kettős differenciáldugattyús vevőszerkezete ill. szerkezetei vannak, jellemezve továbbá azzal, hogy a csak két helyzetet felvevő alkatrészeket mozgató és a két szélső helyzet között tetszőleges helyzetet felvevő, fokozatnélkül állítható alkatrészeket mozgató folyadékkörök párhuzamosan vannak kapcsolva egy közös tápberendezéshez és a folyadéknyomás nem szándékolt megszűnése esetére a helyzetet rögzítő dugattyús rendszerű reteszelő-szerkezete ill. szerkezetei vannak. A rajz a találmány szerinti hidraulikus távvezérlő berendezés egy kiviteli alakját példaképpen, vázlatosan szemlélteti. A példaképpen ismertetett kivitel olyan táwe-
