148233. lajstromszámú szabadalom • Gerendatartó például külső héjjal burkolt bordával vagy merevítővel, előnyösen vitorlázó repülőgépekhez

Megjelenít: 1961. március 31. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 148.233. SZÁM 62. b. 3—24. OSZTÁLY — AA—407. ALAPSZÁM Gerendatartó például külső héjjal burkolt bordával, vagy merevítővel, előnyösen vitorlázó repülőgépekhez VEB Apparatebau Lommatzsch, Lommatzsch, (Német Demokratikus Köztársaság) Feltaláló: Härtung Hans, Meissen (NDK) A bejelentés napja: 1959. április 15. Pótszabadalom a 147 553 lajstromszámú törzsszabadalomhoz Német Demokratikus Köztársaságbeli elsőbbsége: 1958. november 29. A találmány tárgya a gerendatartókon átfektetett, vagy arra ráfeszítet vékonyfalú anyagnak, illetőleg külső héjjal bevont bordáknak, vagy merevítőknek felragasztására vonatkozik és előnyösen vitorlázó repülőgépeknél alkalmazható, a 147 553 szabadalom után. A törzsszabadalomban olyan gerendatartó van védve, melynél a külső héj felvételére szolgáló felfekvő felületbe ragasztófelület van bedolgozva. Alkalmas módon a felkent enyvfilm vastagsága körül, a támasztófelület magasságában az enyvezett felület mellőzve van. Engedékeny anyagból, például puhafából, habanyagból, vagy hasonlókból előállított tartóknál, a tartókon keresztülfektetett, vagy átfeszített vékonyfalú anyagok felragasztásánál, a magasságban megmaradó támasztófelületek, az enyv száradási folyamata alatt fellépő feszültségek következtében, oldal irányban gyengén deformálódnak. Jóllehet, hogy ez az alakváltozás csak lényegtelennek • látszik és általánosságban az előírt követelményeknek minden további nélkül megfelel, azonban ez a deformáció mégis korlátozza a szerkezeti részeket és a legnagyobb igénybevételnek veti alá azokat. így például egy nagyteljesítményű vitorlázó repülőgép felülete abszolút sima kell legyen. A találmány célja olyan gerendatartó létesítése, melynek támasztófelülete nem deformálódik. A találmány újszerűségét az jellemzi, hogy a gerendatartó oldalfelülete vékonyfalú, ellenállóképes, kemény szerkezeti anyaggal van lezárva. A találmány szerinti további elrendezésnél, az oldalsó enyvhornyokkal ellátott középső részen, ellenállóképes, kemény szerkezeti anyagból készült vékony lap van elhelyezve, mely támasztófelületül szolgál. A találmány példaképpeni kiviteli alakját a rendelkezésre álló rajzok közelebbről megvilágítják. Az 1. ábra: a vitorlázó repülőgép egyik bordájának keresztmetszetét ábrázolja. A borda a felragasztott vékonyfalú furnérlemezzel, vagy hasonló anyaggal van lezárva. Az —1— borda a 147 553 számú szabadalomnak megfelelően a —4—• furnérlemezzel van szilárdan összeillesztve. Az oldalfelületek vékonyfalú —6— lemezekkel vannak összeillesztve, melyek az —1— borda összeenyvezése által az; —5— támasztófelület deformációját megakadályozzák. A —6— lemezek, amennyiben fából vannak, előnyös módon úgy rendezhetők el, hogy " rostszálaik a nyíl irányában helyezkednek el, vagyis azok az --1— borda oldalfelületére merőlegesek. A 2. ábra: hasonló bordaelrendezést mutat be, melynél a —3— enyvhornyok a borda oldalába vannak bedolgozva. A —6— lemezek az oldalfelületekre vannak enyvvel felragasztva és azok lezárására szolgálnak. A —6— lemezek egyidejűleg, mint —5— támaszfelületek is szerepet játszanak. A találmány megvalósítása alapján lehetőség nyílik a legnagyobb követelményeknek kitett vitorlázó repülőgép szerkezeti elemeinek, illetőleg bordáinak különösen nagyteljesítményű repülőgépeknek könnyen engedékeny anyagból, mint például PVC-Ekazell, vagy hasonlókból való kivitelezésére. A —6— lemezek például fa, fém, előnyösen könnyűfém, vagy más vékonyfalú, ellenállóképes szerkezeti anyagból készülhetnek. Szabadalmi igénypontok: 1. A 147 553 számú szabadalom 1—3. igénypontja szerinti gerendatartó kiviteli alakja, például külső héjjal burkolt bordával, vagy merevítővel, előnyösen vitorlázó repülőgéphez, melynél a