148015. lajstromszámú szabadalom • Csévélőszerkezet
148.015 3 kapcsolási és lefékezési folyamat a 27 rugó hatására rövid idő alatt, lökésszerűen megy végbe. A 2-es ábra a találmány szerinti csévélő szerkezet egy második kiviteli változatát szemlélteti, melynél a fékezés és indítás közös fék- és kapcsolótárcsával a csévélődob egyik oldalán történik. Az 1 dob egyik oldalán nyer elhelyezést a közös indító és fékező berendezés, amely a következő alkatrészekből áll: A 15 féktestkar és hozzá erősített 14 féktest. A 4 közös fék- és kapcsolótárcsa, melynek külső kiképzésébe hatol fékezéskor a 14 féktest, A fék- és kapcsolótárcsa a 19 vezetőcsapökkal összeköttetésben áll a 30 csapágyfedéllel, mely az 1 csévélődobra van rögzítve. A 9 forga-tótengelyre a 13 rögzítőcsavarral rögzített 5 kapcsolóbetéthüvely a 12 kapcsolóbetéttel az 1 csévélődob forgását biztosítja, a 4 fék- és kapcsolótárcsa belső kiképzésével való érintkezéskor. Az 1 csévélődob másik oldalán a 31 állítóhüvely biztosítja az 1 csévélődob, illetve a 6 golyóscsapágyak rögzítését. A csévélő szerkezet ezen kiviteli változtatással a következőképpen működik: Csévélés közben, mikor valamennyi fonalág hibátlanul fut a csévére, a .29 tolókar alsó vízszintes karjára az „A" nyíl irányában erő hat. A 14 féktestből, a 15 féktestkarból, a 22 rúdból, a 23 anyákból álló merev szerkezetet a 29 tolókar az „A" irányú erő hatására, a 27 rugó húzása ellenében bal felé tolt helyzetben tartja, Így ebben az esetben a 14 féktest nem érintkezik az 1 csévélődobbal összeköttetésben álló 4 fék- és kapcsolótarcsával. Fékezés ilyenkor nincsen. Ebben az üzemállapotban csévélés folyik és az 1 csévélődob forgását az állandóan forgó 9 tengelyre 13 csavarral ráerősített és 5 kapcsolóbetéthüvelyre rögzített 12 kapcsolóbetét biztosítja azáltal, hogy dörzskapcsolatot létesít a csévélődobbal összeköttetésben álló 4 fék- és kapcsolótárcsa alsó kiképzésével. így forog a 4 fék- és kapcsolótárcsa és a 19 vezetőcsapokkal kapcsolatban álló 1 csévélődob, a dob forgatja a palástjára támaszkodó csévét, azaz csévél. Mikor csévélés közben valamelyik fonalág elszakad, az „A" nyíl irányú erő hirtelen megszűnik, a 29 tolókar többé nem nyomja a 19 féktestkart, a 27 rugó a 22 rudat és az ezzel kapcsolódó szerkezeti alkatrészeket jobbra húzza. A 14 féktest behatol a forgó 4 fék- és kapcsolótárcsa külső kiképzésébe és azt megállítja úgy, hogy közben a 21 rugóerőt, illetve rugót legyőzve a 4 fék- és kapcsolótárcsát a 19 vezetőcsapokon tengelyirányban eltávolítja az állandóan forgó 12 kapcsolóbetéttől. A forgatás kapcsolata megszűnt, ha a 14 féktest kapcsolata és az 1 csévélődob a rajta levő csévével együtt hirtelen megáll. A találmány szerinti csévélő szerkezetnek az eddig ismert szerkezetekhez képest nagy előnye, hogy a szerkezet működése közben a dob vagy cséve térbeli helyzete változatlan marad, a forgatást és fékezést végző, kezdeményező szerkezetrészek egységes, merev szerkezetnek tekinthetők, a csévélő szerkezet egyetlen alkatrészénél sem állhat elő olyan kopás, amely akár hosszú üzemidő után is a csévélés sebességének megváltozását okozná, illetve a csévélés egyenletességét rontaná, vagy. a lefékezési időt növelné. További nagy előnye, hogy a dobot és ezzel együtt a csévét nagyon rövid idő alatt üzembiztosan fékezi le. A találmány nincs az ismertetett alkatrészekhez kötve. Az ismertetett alkatrészeket más kiállítású, de azonos hatású és működésű alkatrészekkel helyettesítve a találmány védelmi köre nem változik meg. Szabadalmi igénypontok: 1. Csévélő szerkezet, azzal jellemezve, hogy térbeli helyzetét állandóan megtartó és állandóan üzemszerűen forgó tengely körül golyóscsapágyakon forgatható dobja, a dob oldalával vagy oldalaival helytállóan összefüggő súrlódással forgatónyomaték átvitelére alkalmas fék-, illetve forgatófelülete, a fékfelülethez hozzányomható fékteste és a forgatófelülethez hozzányomható, a tengelyivel (9) állandóan üzemszerűen együttforgó forgatóteste (12), a fék- és forgatótest egyidejű mozgatására pedig merev szerkezeti egységet képező tartó, illetve toló szerkezetrészt van. 2. Az 1. igénypontban meghatározott csévélő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a forgatótest (12) a tengely középvonalának irányában eltolhatóan, siklóretesszel van a tengelyhez erősítve. 3. Az 1. vagy 2. igénypontokban meghatározott csévélő szerkezet kivitali alakja, azzal jellemezve, hogy a fék- és forgatótestet mozgató, merev szerkezeti egységet képező szerkezetrész vezetőrudakon (18) csúszó, vezetőszemmel ellátott karokból (15, 19), továbbá a karokat összefogó (22) rúdból áll, 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikében meghatározott csévélő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fék- és forgatótestet mozgató szerkezetrészt működtető, egyik végén a gépvázhoz, másik végén szerkezetrészhez erősített rugója (27), továbbá a szerkezetrészt a rugóval ellentétes irányban eltolni igyekvő, a csévélt fonalak által működésben tartott tolókarja (29) van. 5. Az 1-—4. igénypontok bármelyikében meghatározott csévélő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a forgatótest (12) mozgatókar (19) végén a forgatótest hornyába (21) benyúló golyóscsapágy (20) van. 6. Az 1. igénypontban meghatározott csévélő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a dob oldalával összefüggő fék-, illetve forgatófelülete a dob egyik oldalán együtt van. 7. A 6. igénypont szerinti csévélő szerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, az egyidejű tengelyirányú elmozdulással fékező, illetve forgató fék- és forgatófelületek. 2 rajz A kiadásért Telel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 604534. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.
