147987. lajstromszámú szabadalom • Automatikus, folyamatos és egyenletes villamosáramot szolgáló berendezés

2 147.987 a gépcsoport helyes forgásirányát biztosítja, majd az —M— aszinkronmotor a —K3— csillagdelta kapcsolón át megindul és forgásba hozza —G—• generátort és —-T— lendtömeget. A generátor a feszültség fokozatos emelkedése következtében, amelyet egy —GFF— generátor feszültségfigyelő érzékel — a hajtómotor csillag­ból deltába kapcsolódik. Ugyancsak a generátor feszültségfigyelő kapcsolja a —K4— kapcsolóval az —F— fogyasztót a generátorra. Ezzel a gép­csoport és az —F— fogyasztó üzembehelyezése megtörtént. Ha a hálózat feszültsége a megenge­dett mérték alá csökken vagy bármelyik fázis­feszültség kimarad, a dieselmotor automatikusan megindul az alábbiak szerint: Az —FF— hálózati feszültségfigyelő egy relét indít, amely a —T— lendítőtömeget egy —MK—• mágneses tengelykapcsoló segítségével a —D— dieselmotorhoz kapcsolja. A dieselmotor könnyebb beindítása céljából egy mágneses működtetésű —DK— dekompresszor néhány fordulatnyi ideig nyitva tartja a hengert, hogy könnyebb legyen az indítás. Egyidejűleg megindul a gép kenése is egy mágneses működtetésű —OS— olaj szivattyún keresztül. Egy időzítő a mágneses tengelykapcsoló kivételével minden segédberendezést leállít és az üzem addig folytatódik így, amíg a hálózati áram vissza nem tér. Ha a hálózati áram visszatér, az —FF— háló­zati feszültségfigyelő bontja az —MK— mágnes­kapcsolót és leállítja a —D— dieselmotort. Ezzel egyidejűleg mindent indulásra kész állapotba he­lyez. A fogyasztót közvetlenül betápláló —G— generátort és a —T— lendtömeget most már a hálóaztról működő — -M— aszinkron motor for­gatja. Az —F— fogyasztó az átkapcsolásról nem ész­lel semmit, mert az indítás után folyamatosan kapja az energiát. Ha az indításkor nincs hálózati feszültség, az indítógomb benyomása után az —FF— hálózati feszültségfigyelő az időzítőt indítja. Az időzítő az álló gép lekenése és az izzógyertye kellő fellazí­tása után indítja az —Öl— önindítóV amely a lendítőkeréken és a — most már bekapcsolt —MK— mágneses tengelykapcsolón keresztül for­gásba hozza a dieselmotort. Az indítás után az önindító automatikusan kikapcsolódik és a diesel­motor a generátort és a lendítőtömeget felgyor­sítja. Ha a generátor feszültsége elérte a kívánt értéket a —GFF— feszültségfigyelő a —K4— kap­csolón át bekapcsolja a fogyasztót. Hálózati feszültség megjelenése esetén az —M—• motor automatikusan bekapcsolódik és a diesel­motor leállva indulásra kész állapotba kerül. A berendezés indítása és leállítása úgy háló­zati, mint dieselüzem esetén egyetlen kapcsolással történik. Szabadalmi igénypontok: 1. Automatikus, folyamatos és egyenletes villa­mosáramot szolgáltató berendezés, amelynek aszinkronmotorja, szinkrongenerátora, lendítő­tömege, mágneses tengelykapcsolója és diesel­motorja van, azzal jellemezve, hogy a fogyasztó, a hálózattól függetlenül vagy a hálózatból betáp­lált elektromos motorral vagy áramszünet esetén dieselmotorral hajtott szinkrongenerátorra van kapcsolva, amelyek át- vagy bekapcsolását és le­állítását távműködtetésű elektromágnes eszközli. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fogyasztói áram feszültség stabilizálását maga a szinkrongenerátor eszközli. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a generátor forgásirányának biztosítását hálózati árammal tör­ténő hajlítás esetén (Ki) és (K2 ) kapcsolókon ke­resztül az (FSF) feszültségsorrend-érzékelő esz­közli. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó Igazgatója 604537. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.

Next

/
Thumbnails
Contents