147941. lajstromszámú szabadalom • Tömlőkötés, különösen tűzoltótömlőkhöz

Megjelent: 1960. december 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMILEIRÁ 147.941. SZÁM 47. f. 7—14. OSZTÁLY — OE-46. ALAPSZÁM ( I:Ö?ÍYVTAK Tömlőkötés, különösen tűzolíótömlőkhöz Oetiker Hans mérnök, Horgen (Svájc) A bejelentés napja: 1959. szeptember 15. Svájci elsőbbsége: 1958. szeptember lö. A találmány tárgya tömlőkötés vájatokkal el­látott csőcsatlakozóra, különösen tűzoltótömlők­höz. A találmány abból áll, hogy legalább egy, a kerületén rugalmasan összenyomható gyűrű kerül alkalmazásra, amely a csőcsatlakozóra fel­húzott tömlőre csúsztatható é:s a tömlőt egy hü­vely segítségével a csőcsatlakozó vájatába bele­nyomja, amely hüvely járulékosan legalább egy ilyen gyűrűre felhúzható, miáltal a gyűrűt radiá­lisán összenyomja és egyidejűleg az alatta fekvő tömlőrészt a vájatokba tömítve benyomja. A találmányt kiviteli példa segítségével vilá­gítjuk meg közelebbről. Az 1. ábra a találmányt metszetben mutatja. A 2. a) és b) ábra egy gyűrűt ábrázol két né­zetben. A 3., 4. és .5. ábrák a gyűrű kiviteli alakjait mutatják. A 6, ábra különféle gyűrűprofilokat mutat be. Az ábrán 1 a tömlőt jelzi, például egy tűzoltó­tömlőt, amely 2 csatlakozóra van kötve. 3 hol­landi anyát jelez, amellyel a tömlőt például egy másik tömlőhöz csatlakoztatjuk. A csatlakozó 4 és 5 vájatokkal van ellátva. Arra a helyre, ahol a tömlő közvetlenül a vájatokon fekszik, helyez­zük el a 6 és 7 gyűrűket. A gyűrűket úgy ké­szítjük, hogy azok teljes kerületükön sugár­irányban összenyomhatok. A sugárirányban befelé ható erők a gyűrűket és az alattuk fekvő tömlő­részeket a vájatokba nyomják. A radiális össze­nyomás céljára a két gyűrű fölé húzható 8 hü­vely szolgál. Mielőtt a tömlőt a csatlakozóra fel­húzzuk és a gyűrűket felrakjuk, a hüvelyt a tömlővégre visszafelé felhúzzuk, majd a tömlő mentében mindkét gyűrűre ráhúzzuk, aminél cél­szerű, hogy a hüvely befelé eső pereme, illetve a gyűrűk külső pereme ferdén vagy gömbölyí­tetten legyen kiképezve. Ez ékhatást eredményez, miáltal a hüvely felhúzása könnyebbé válik. Elő­zőleg kézzel, vagy speciális szerszám segítségéve] legalább részleges összenyomást végezhetünk. A hüvely felhúzásánál a gyűrűk alatt levő tömlő­rész belenyomódik a vájatokba. Ily módon a töm­lőt a vájat teljes mélységéig benyomhatjuk. Ezál­tal a tömlőt a csatlakozón tömítettük. A tömlőnek a csatlakozóra való erősítése igen egyszerű. Maga a hüvely biztosítja, hogy a gyű­rűk mindig a szükséges nyomással egyenletesen legyenek összenyomva és hogy a tömlő egyen­letesen szorosan feküdjék fel a csatlakozásra. A tapasztalat szerint túlnyomás esetén olyan nyomásállóság áll fenn, hogy előbb pukkad ki a tömlő, mintsem a csatlakozó a tömlőről le­szakadna. A 2. a) és b) ábrák a kerületén rugalmasan összenyomható gyűrű példaképpeni kiviteli alak­ját mutatják. Formája olyan, mint a henger­dugattyú tömítő gyűrű ismert alakja. A gyűrűk­nek két, tengelyirányban egymást átfedő és egy­más ellenében elcsúsztatható 10 vezető pereme van. A tömlőnek a csatlakozón levő vájat aljára történő leszorításához szükséges, hogy a tömlő­anyag rugalmasan engedékeny legyen. Kender­es gumitömlőknél ez az engedékenység megfele­lően megvan. Ha a tömlők stabilabb anyagból — például műanyagból — készülnek, úgy cél­szerű a csatlakozóra kiegészítésül egy engedékeny réteget — például gumiszalag alátétet felrakni. Kendertömlőknél a tömlőkötés különös előny­nyel kerül alkalmazásra. Vízáteresztésnél a szövet megdagad és így a csatlakozón a tömítonyomást tovább növeli. Ezenfelül átmérődifferenciák is kiegyenlíthetők. A mód, ahogy a tömlőt a vájatokba szorítják, lehetővé teszi a legnagyobb üzemi nyomásnál is a tömlő biztos rögzítését a csatlakozón. A belső túlnyomás következtében akkor következik be lecsúszási törekvés a tömlőnél, ha a túlnyomás meghaladja a tömlő tapadási erejét a csatlakozón. Ha ilyen lecsúszás következne be, az együtt el­mozduló gyűrű oldalfalával a tömlőt a vájat szembenfekvő oldalfalához nyomja. Az 1. ábra szerint ekkor a PK nyomóerő-komponens ha­tására a tömlő beékelődik és további tömi tő­hatás keletkezik. Ezen a módon a tömítonyomást a tengelyirányban ható PB üzemi nyomás meg­növeli. A felhúzott hüvely hatására keletkező

Next

/
Thumbnails
Contents