147920. lajstromszámú szabadalom • Nagy csiszolókorong és eljárás a hozzátartozó felerősítő csavarok rögzítésére

2 147.920 A szegmensek menetes furatait a koronganyag égetése előtt végzett sajtolással hozzuk létre, az égetés alatti zsugorodás tekintetbe vételével. Ezenkívül a csavarokat alkalmas ragasztószerrel be is ragasztjuk a furatokba, mely célból azokat a becsavarásuk előtt a ragasztószerrel bekenjük, majd a becsavárás után a felvitt ragasztószert, amennyiben ez hőre keményedő anyagú, szárítókemencében kisütjük. E művelet után a szegmensek egymással érintkező —7— felületeire betonhabarcsot viszünk fel és a szegmenseket gyűrűvé állítjuk össze. Ezután felrakjuk az —5— gyűrűket és a —6— alátéteket, majd kiontjuk a szegmensek közötti teret, a —2— központi furat kialakítása mellett. A beton kötése után a csiszolókorong használatra kész. A szegmensek belső felületeinek találkozásánál vagy más alkalmas helyen a szegmensek anyagában —8— mélyedések vannak, melyeket a beton vagy a betonba ágyazott fémnyúlványok kitöltenek. Az így létesült bordák további biztonságot nyújtanak a szegmensek és a betonkorong kölcsönös érintőleges elmozdulásának meggátlására. \ 1 il ] 'S ! a _J~^ l-l k 1) 1 1 . n (- 11 l >1 i T 1 1 ^ ) -h -•?<-, «eh 7 1 -*.eti ^1+

1 1 -1 o n1 l ^ l ib i ) bil e e/fcl et =• m 1 )SS 1 lo i v

L ur a,H h p i\c > ! 1 i ^i i 1 rn° i 1 V ab i i /< J i 1 i n > í i i\ )k í 11 *~ s 1 r < 1 l Jlfc 1 s ^ t ii ( 1 1 ) i e i i <-•> HU 1) i ol 7 111 llv í b w ni ki CU l1

° ^ m 1 k • -o í li ]pf t 1 "ifn ^ 1-7 1 m c i l 1 1 I-D jri i i t / K 1 VI <~ 1 e 1 h b 1 o ím r HÍ ^ p 1-, -, i i ] 1 i i Hí1 k (. 1 t 1 t _,4 c

l nn / ^11 ti 1 i 1 l e1

x T 1 * 10 elo"^ 1 ^ "! 1 ko m C ( 1 l ISZO1

! r)l l °>n Ul Uf íj 1 f Ti. 1 p\ *. 1 11 -ii / t 1 c •. ] (1(11 c i r ! í""'l 1 Jlf harm ad ik változa t és 4. ábra szerinti A 6. és 7. ábra szerinti csak abban különbözik a 3 megoldástól, hogy a —10— szegmenseknek nemcsak a külső, hanem a belső felülete is hengerköpeny-szelet alakú, a —11— abroncs pedig ennek megfelelően nem sokszögű, hanem körhenger alakú, mely kialakítás bizonyos technológiai előnyökkel jár. A találmány előnye még, hogy a csiszolószegmensek anyagának túlnyomó részét (egészen a csavarok végéig) elhasználhatjuk és a koronghulladék jelentéktelen. Még elhasznált korongok csavarjai sem mennek veszendőbe, mert a szegmensmaradványok összetörése után azok könnyen kiszedhetők és újra felhasználhatók. Az új típusú csiszolókorong kerületi sebessége nagyobb lehet az egy darabból készült korongokénál és így a csiszolómunka termelékenysége is nagyobb. A találmány szerinti csiszolókorongokkal végzett szilárdsági próbák a legszigorúbb biztonsági követelményeket is tökéletesen kielégítették. A próbadaraboknál a szakítószilárdság elérésekor sohasem a felerősítő csavarok szakadtak el, hanem a szegmens anyagából szakadt ki egy darab, mégpedig mindig ugyanakkora terhelésnél. A lehorgonyzás biztonságában tehát ingadozás nem volt. Szabadalmi igénypontok: 1. Nagy csiszolókorong a vasipari szerszámgyártás, vasúti kocsirugó-gyártás és papíripari íaköszörület-készítés számára, jellemezve kerámiai anyagból vagy műanyagból készült körszegmensekkel, amelyek külső felülete, miután a szegmenseket gyűrűvé összeraktuk, körhenger alakú csiszolófelületet ad, és amelyeket csavarok központi magdarabhoz erősítenek, míg a szegmensek egymással érintkező felületei között habarcsréteg van. 2. A.z 1. igénypont szerinti csiszolókorong kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a központi rnagdarab sokszögletű vagy hengeres beton- vagy vasbetonkorong. 1 ^ "> JJp p it S f 1 i IS < r j^l ith K]a i'ri^e i1

-ton] ni ort t-._ l ti °T u '\>)i

T

íi L hí ( It ( ^ h l ->. 1 r i ] '

f lei ) i ) t) il * 1 T

= z k 1 ' 1

"> p )ii / n r i1

1 p

1 í--w b ] j "1 1] m" h i 1 o i T 1 V "(i "< 1 i i \ ' 1 1 s ' Jl

1r

^ 1 lb-i one il 1 H r f ho<- 1""1

)

<J

\

rn rnod jn KI c

leni el 1 i v

1

!

i 1 1

i iT + <• ul ^ i i u re < e1

íl -.-1 re V fel !< h ' *> 14 " i\ j i i1

T

1

m \ 1

"• i11 ^i /<-< 1 )V kiv í h 'a v

ci ^e" m -t 1 1 r

1

d-t i i ' "> 1 'h (' i i <, \ -. I í 1 ol 1 i

p A 1 i

1 fi /> r 1 l1

b->1 I 1 v <• r-l -I*" r o 1 i * h 1T

1

^

1 l-h inezi ( 1 ng^

J is L

n fi i i o_ i i ^iűol fc 0 ii r

1

^ i \ i i f a e-,

0

r

a -•j-, i i n

! t\ i i i c/ ! f

1

gxaloi

1

!^ 11 p (1 !<• ajpl ' o >o 11 l 1 -> < I Tim C - Tr' i°t

w z 1

i '

orí

1 7 r 1^ i' 1-1

! «e- n n 1 '

c ->->W e n *- r i 7(

1

long f^^ii i ^ <" "V aljai íal c f i c e "1 Ji Pfb n 1 >-Peine * | o\ l r ) 11 1 ^ bC frga'3

)

m

-n=<e fi iátok

x T c

^1 T i '•" i emi^

1

J

«e ^ -IcH b- i telink iniid v tg- s it n nn-fn'Ti 1 be/ont csav ka í fu tolbi haitiu ^me wiben ^ j- n3

>C-PJ

oh an hogv annak utolago hol erelésére szükség van, akkor a szegmenst a csiszolókorongba való beépítése előtt szárítókemencében hevítjük. 3 rajz A kiadásért felel a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó

i

gazgatója 603588. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.