147813. lajstromszámú szabadalom • Kaszálószerkezet frontvágásra alkalmas gabonaféleséget betakarító géphez

Megjelent 1960. november 30-án OKSZAGÜS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 147.813. SZÁM 45. c. 20-34, OSZTÁLY - MA-896. ALAPSZÁM Kaszálószerkezet frontvágásra alkalmas gabonaféleséget betakarító géphez VEB Mähdrescherwerk Weimar, Weimar. Német Demokratikus Köztársaság Feltalálók: Haase Gregor és Popandopulo Wswolod, mindketten weimari lakosok A bejelentés napja: 1959. szeptember 25. A találmány gabonaféleséget betakarító gép kaszálószerkezetére vonatkozik, előnyösen aratócséplő és kaszáló-szecskavágó géphez. A szerkezet úgy van kiképezve, hogy az egyaránt rövidszálú gabona és hosszúszárú zöldnövény vágására és a levágott termék terelésére alkalmas. Ismeretesek olyan frontvágó kaszálószerkezetek, melyeknél a takarmánynak a vágás szélességétől a gép dobszélességéig történő terelése az ujjtartógerenda mögött, egy szállítócsigával válik lehetővé, mely középen vezérelt csappal, vagy rögzített menesztovel van ellátva. A takarmány továbbszállítása alulról dolgozó láncfelhordóval — elevátorral — történik. Ismeretesek továbbá olyan kaszálószerkezetek, ahol a szállítócsiga középső része elmarad és a láncelevátorhoz való hozzávezetés egy rövid szállítószalaggal történik. Egy további ismert kivitelnél a takarmány terelése a gépetetőhely közelében történik, mégpedig a gép egyik, vagy mindkét oldalára felszerelt és ágyazott szállítócsigával, vagy egy átmenő szállítócsigával, melynek középső része vezérelt csappal, vagy rögzített menesztovel van ellátva. A takarmány szállítását a gép ujjgerendájától az etetőhelyig egy felülszállító szállítószalag végzi. A fentemlített kiviteleknek az a hátránya, hogy az ujjgerenda és a szállítócsiga távolsága tetszés szerint nem változtatható. A gyakorlatban kialakultak olyan méretek, melyek mellett az ujjgerenda eltolásának megfelelő takarmányszár hoszszúság érhető el. Ezért szükségképpen olyan szerkezet kívánatos, mellyel az ujjgerenda és a szállítócsiga távolsága állítható. A távolság változtatása azonban csak meghatározott méretek között hajtható végre, mivel az oldalfalat, a gyűjtővályú-feneket és a késmeghajtást is ezzel együtt el kell tolni. Továbbá a kaszálószerkezet stabilitását kedvezőtlenül befolyásolja. További hátrányt jelent az a körülmény, hogy a szállítóeszköz nélküli részeken, úgymint a vágószélességen, ujjgerenda és szállítócsiga közti szakaszon a levágott termék megreked, mivel a motolla egymaga nem tudja azokat akadálymentesen továbbítani. Az átmenő szállítócsigával ellátott vágószerkezetnél különösen kellemetlen körülményt jelentenek a hosszúszárú és erős növekedésű takarmányok. Ugyanis a szállítócsiga elhelyezése és forgásértelme miatt a takarmány e szállítócsigán átmenni kényszerül és ennek következtében az eldugulások elkerülhetetlenek. A továbbiak szerint az említett vályú kialakítása és az alulról működő tovaszállítás hosszúszárú takarmányhoz nem alkalmas mivel a kiálló fal módot ad a szárak feltámasztására és összeállására. A hosszúszárú szalma, vagy takarmány szállítására kedvezőbb feltételeket biztosít az a konstrukció, mely a beterelést a gép etetőhelyén végzi. E kivitel hiányossága abban mutatkozik, hogy nagy vágószélesség esetén több szállítószalag alkalmazása szükséges, mely egyenletesebb haladást, fokozottabban igénybevett hajtást és egyéb nehézséget jelent. Továbbá az átadás a szállítócsigára hátrányos, mivel a szállítószalag szalma, kukoricaszár, stb. továbbítására alkalmas és ily módon veszteséget jelent. Ez a kivitel magajárógéphez alkalmatlan, mivel a mellső kerekek, melyeknek a vágásszélesség terjedelmében kell haladniok, hátrafelé eltolódnak, ugyanis a gép etetőhelyénél a vágószerkezet a teljes vágási-szélességet kitölti. Az említett hiányosságok a találmány szerinti szerkezettel oly módon küszöbölhetők ki, hogj' a kaszálószerkezet gyűjtővályú falai hosszanti nyílásokkal vannak ellátva, melyekbe szállítócsigák vannak ágyazva és a rakfelülethez képest párhuzamosan az ujj gerendáktól eltolhatók. Előnyt jelent az a körülmény, hogy a szállítócsigák különböző fordulatirányban működtethetők és hogy a vályúszél és rakfelület közti távolság kisebb, mint a szállítócsiga átmérője és az első szállítócsiga mögött egy eltolható és levehető lehúzókészülék van elhelyezve. Előnyös módon a szállítócsigák úgy vannak kiképezve, hogy páronként egymással kicserélhetők