147682. lajstromszámú szabadalom • Fűtésszabályozó berendezés járművekhez, különösen vasúti járművekhez
4 147.682 futóteljesítménye a jármű hőveszteségeihez. azonos külső körülmények mellett. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a jármű belsejében termosztát van elrendezve, amely az összehasonlító tartály termosztátjától függetlenül, önmagában ismert módon, egy előre meghatározott hőfokhatárnak túllépésekor a jármű fűtőrendszerét kikapcsolja. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a jármű belsejében termosztát van elrendezve, amely egy előre meghatározott hőmérséklethatár alatt az összehasonlító tartály termosztátjának hatását a jármű fűtőrendszerér megszakítja. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az összehasonlító tartály külső alakjában, kicsinyített léptékben lényegében a fütendő jármű külső alakjának felel meg és a járműhöz párhuzamos helyzetben a jármű tetején szabadon van elrendezve, 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az összehasonlító tartály egyes falainak hőátbocsátási tényezői egymással ugyanolyan arányban állnak, mint amilyen arányban az ezekkel a tartályfalakkal párhuzamos járműfalak hőátbocsátási tényezői állnak egymás között. 7. Az 1—6. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartályfalaknak vannak magasabb hőátbocsátási tényezővel rendelkező falrészei, és vannak alacsonyabb hőátbocsátási tényezővel rendelkező falrészei, ami mellett minden egyes tartályfalon belül ezeknek a falrészeknek egymáshoz való nagyságaránya a megfelelő tartályfallal párhuzamos járműfalban levő falrészek és ablakfelületek nagyságarányának felel meg és ezen tartályfalak hőátbocsátási tényezőinek aránya annak az aránynak felel meg, amely a jármű falfelületeinek és ablakfelületeinek hőátbocsátási tényezői között van. 8. Az 1—7. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az összehasonlító tartály falainak, illetőleg falrészeinek olyan felületei vannak, amelyeknek hősugárzása közelítően azonos az. ezen tartályfalakkal, ill. falrészekkel párhuzamos járműfalak, illetőleg járműfalrészek felületének hősugárzásával. 9. Az 1—8. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az összehasonlító tartály — célszerűen annak fűtőtestével hővezető összeköttetésben, járulékos, a hőkapacitást növelő, célszerűen cserélhető tömegek vannak elrendezve. 10. Az 1—9. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az összehasonlító tartályban elrendezett fűtőtest fűtőteljesítménye üzem közben válozatlan, mindamellett annak nagysága tetszés szerint beállítható. 11. Az 1—10. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az összehasonlító tartály termosztátjának kapcsolási hőmérséklete önmagában ismert módon beállítható. 12. Az 1—11. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve egy önmagában ismeretes, a hőfokérzékelő érzékenységét változtató beállító berendezéssel. 3 3. Az 1—12. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az összehasonlító tartály hőszigetelése a hőátbocsátási tényező változtatására változtathaó, illetőleg beállítható. 2 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és .Togi Könyvkiadó igazgatója 61)2571. Terv Nyomda. Budapest V., Balassi (Bálint utca 21-23.