147643. lajstromszámú szabadalom • Forgatható kettősülés billenthető háttámlával, előnyösen vasúti kocsik részére
147.643 A 3. ábra: oldalmetszetet szemléltet, melynél a különböző háttámla 'helyzeteket a pont-vonal ábrázolja. A 4. ábra; az állványon keresztül készített metszetet ábrázolja. Az 1., 2., 3. ábrák szerinti ketíősülés egy csővázszerkezetet szemléltet, melyre a keret nélküli párnázás van felerősítve. A szerkezet a szilárd, padlóra erősített —1— állványból áll, melyben a kettősülés —2— kerete van ágyazva, amely a buktatható —3— háttámlát hordja. A —2— keret hátsó része felfelé hajlított és az —4— ülőpárna hátsó szélén túlnyúlik, ahol ahhoz a —3— háttámla csuklósan csatlakozik. A —2— keret ívformájú kiképzése lehetővé teszi a kettősülések egymástól minimális távolságra való elhelyezését, miközben elegendő teret biztosít az egymás mögött ülő utasok térdeinek elhelyezésére. A —2— keret —5— tengelycBapja az —1— állványba van elforgathatóan ehelyezve oiy módon, hogy az —5— tengelycsap alatt —6— golyó van, míg felül az —5— tengelycsap a felhasított —7— hüvelybe van ágyazva. A csapágyazás játékának korlátozása céljából, vagy a kettőülésnek meghatározott helyzetbe való rögzítése érdekében, a —8— feszítő csavart helyeztük el. További változatként a —2— keret rögzítését a forgathatóan csapágyazott —9— rögzítőkar végezheti, amely az —1— állvány megfelelő kivágásában támad. (4. ábra). A ketíősülés —2 keretén elöl a —10— hulladéktartó van felerősítve és a középső' —11— kartámasz ürege a hamutartó alsó mélyedését képezi, amelybe a —12— hamu tartó-edény helyezhető el. A kettősülés működtetése a következőképpen történik. A kettősülés elforgatása előtt az ülés a —9— rögzítőkarral fesztelenítendő (vagy ennek változatával a —8— feszítőcsavarral) és a —3— háttámla a 3. ábrában látható A helyzetbe hozandó. Ily módon az; egész kettősülés elforgatása alatt az, a padlózatra gondolatban felrajzolt K körön belül marad. A K kör középpontja az O forgástengelyen van és sugara R a kettősülés teljes szélességének felével egyenlő. A kettősülések kölcsönösen egymás mögötti, vagy egymással szemközti helyzetbe elforgathatok. Az egymás mögött elhelyezett kettősülések esetében a —4— üléspárnák S tengelyeinek egymástól való Vt távolsága egyenlő az O forgástengelynek egymástól való L távolságával, azaz Vi = L. Az esetben, midőn a kettősülések egymással szembe vannak forgatva, a —4— üléspárnák S tengely V2 távolsága nagyobb, mint az O forgástengelyek közti távolság, azaz V2 = L 4- 2e, ahol e a —4— üléspárna S tengelyének az O forgástengelytől mért távolságát jelenti. A kettősülések egymástól való távolságának kölcsönös megnövelésével, azoknak egymással szembeforgatásával az utasok térdei számára a megfelelő szabad mozgási tér rendelkezésre áll, ami az utazás kényelmét nagymértékben elősegíti. Szabadalmi igénypontok: 1. Forgatható kettősülés, előnyösen sínem mozgó járművek részére, azzal jellemezve, hogy a függőleges, helyzetét nem: változtató kettősülés forgástengelye (0) az üléspárna (4) mélyeégéinek mellső felében van, mi mellett e forgástengely (0) körül forgómozgást végző minden rész alaprajza a padozaton képzelt körön (R) belül van, mely körnek sugara (R) a kettősülés teljes szélességéinek felével egyenlő és hogy az; egymás mögött elhelyezett kettősülések forgástengelyeinek (0) távolsága (L) lényegében az említett kör (K) sugarának (R), valamint a kettős ülés hátsó szélének a forgástengelytől (0) mért távolság (d) összegével egyenlő. 2. Az 1. igénypontban meghatározott kettősülés kiviteli alakja, melynek háttámlája (3) a keret (2) csapszegei (13) körül elforgatható, azzal jellemezve, hogy az; ülés felülete' fölé hajlítható háttámlája (3) van. 3. Az 1. igénypontban 'meghatározott kettősülés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy' a keret (2) tengelycsapja (5) az állványban (1) alul egy golyón (6) és felül egy állítható felhasított hüvelyben (7) van ágyazva, amely tengelycsap beállítására és a kettősülés; rögzítésére fesízítőcsavarja (8) és/vagy a kettősülés keretéhez (2) elforgathatóan felerősített, kinyúló részével az állvány (1) valamelyik hasítékába benyúló rögzítőkarja (9) van. 4. Az 1. igénypontban meghatározott kettősülés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a keret (2) hátsó része felfelé-hajlított ív formájú és az ülőpárna (4) hátsó szélén, túlnyúlik, ahol ahhoz a háttámla (3) csuklósan csatlakozik. 5. Az 1. igénypontban meghatározott kettősülés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a forgatható keretben (2) elöl, középen egy a kettősüléssel együtt elforgatható hulladéktartálya (10) van. 6. Az 1. igénypontban meghatározott kettősülés kiviteli alakja, azzal1 jellemezve, hogy a középső kartámasz (11) üreges része hamutartóként, vagy az elöl elhelyezett hamucsésze (12) hamugyűjtőedényeként van kiképezve. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatói;! 602263. Terv Nyomda Budapest V., Balassi Bálint utca 21—23.
