147609. lajstromszámú szabadalom • Palántázógép

147.60Í mögötti —10a— térbe helyezhesse a ' palántákat. A palánták tartóasztala és kézhezesúsztatója a fenti ismertetés alapiári könnyen elkészíthető. A palántázőgép leírt egyszerű kivitele mellett mű­ködésileg sokoldalú, mert minden munkaműveletet el tud végezni és minden agrotechnikai követel­ménynek megfelel, amit az ismert, komplikáltabb és drágább kivitelű, traktorvontatású palánta­ültető gépék tudnak. Ezekkel szembeni egyszerű­sége mellett előnye, hogy talajlazítással nyitja a barázdát, iszapolással biztosítja a palánták eredé­sét, a harázdaihúzó csoroszlya talajba .mélyítése, magassági irányban, előre-hátra buktatással, to­vábbá a tartóalváz tengelymagassághoz viszonyí­tott emelésével, ill. süllyesztésével állítható. Arok­behúzójának és járulékosan alkalmazott —23— tömörítő görgőinek a talajra gyakorolt nyomása szabályozható. A tömörítő görgők működése kí­vánalom szerint pl. vízzel (iszapolással) történő palántázás esetén ki is iktatható. A palántázőgép leírt egyszerű kivitelében, pa­lán taadagoló berendezés járulékos alkalmazásával is megvalósítható. Ilyen íélautomatikus működésű kiviteli példát szemléltetnek a 3—6. ábrák, ame­lyeken a paiántázőgépnek csak ezzel kapcsolatos részei vannak ábrázolva. . Az elültetendő palántákat a gép haladási irá­nyában jobboldali —la— tartóján elrendezett és oldalról befelé haladó végtelen —30— szállító­szalag viszi a —10— csoroszlya meghosszabbítása­ként alkalmazott -—31 és 31a— lemezek közötti ültető térbe. A palánták párhuzamos helyzetét és megfelelő távolságát a —30— szállítószalagon alkalmazott —30a— lécek biztosítják. A --31 és 31a— lemezek között két oldalról benyúló ritka fésűfogszerűen a rugalmas —32— huzalpálcák vannak elrendezve, melyek fenntartják a szállító­szalagról rájuk ejtett —33— palántákat és meg­akadályozzák azok [helytelen, helyzetben! leesését a talajra (5. ábra). A palántákat a —31 és 31a— lemezek közötti ültető téren —-34— karjaival küllő­szerű forgással áthaladó palántarakó továbbítja, a —10— csoroszlya mögötti barázdába. A palánta­rakó —34— karok célszerűen öblösek és ily mó­don azok boitozatszerűen közrefogva a —33— palántákat, a —=32— rugópálcák eihajlításával töveikkel (gyökereikkel) lefelé függőlegesen a ba­rázdába helyezik. A —34— karok a —35— kerék­agyban vannak egyesítve, melyet a tartóvázon ágyazott —36— tengely közvetítésével a talajba mélyedő1 fogazású —37— csillagkerék forgat. A —37— csillagkerék végzi a —36— tengely végén elrendezett —38— kúpkerék-áttétellel a —30— szállítószalagot működtető —39— tengely forga­tását is. A leírt félautomatikus kivitelnél a gép kezelője a —17— víztartályon vagy annak hátoldalán fel­szerelhető ülésen ülve, a kezeügyében elhelyezett ládából ralija a gép járásától függően haladó —30— szalagra a —33— palántákat. A palánták szállítószalagra helyezése mindkét kézzel és gyor­san végezhető. A —34— palántarakó karok száma, a —38— kúpkerék-áttétel, ill. a —30— adagoló szalag sebessége egymáshoz viszonyítva, a palánták ültetési távolsága, a gép haladási sebessége, az időegyégben ültetendő palánták száma szerint vá­lasztandók meg és ily módon iővontatásisal is, a TU p\ oi 1 a <. si i i mi LJTL ltd a t i|t M ^ c h to d lü 1 i 1 c i -i sf be ^t0 gf 1 m I \ i^' ti K }' L LS tbcsLe^e I ilant /1° p ci i ki ü hie töltött ad tg . la rl f iln / L ív J unt [,, ti k peld ikcppcn ( ">c d i t vi ntos 'j abi i mt tatja L SZ°UTI K Mi ) u ok igoi bi % il git> akót rali u 'il ís 1 uv 10- dob n, I n ( t sein ic md]d -1— s/al ele it t vio ALII I K ne krulcs t i 4^ — fi ) •> ( Pvi (>(I|L1 i J) Ji j tn^ü\ i i }- ) tbiakni luii ltodon toitenne1 " tv l t v i i Í i ív ) ( t elm ie (.H i dan I at mmuk rtc t .., i i ^ 'x i n /(. k ko/ot í ultet 1 o d ' ]c um / in -12 do if i ei u 1 i i es Kxi \ n u elíü4^ a ti i te r i o "• n k. ki Ji icj? eir-> m i]d / itt- <- v Ut 7 J jihi k a eg\uti t k( tst1 i i i szí itt -i J —41a a.íics 10 1e il i -ÍJ v ( <_kbon -vili s -ic/c u í mi o 1 iiiiüii a sí Í\ n u 4 — rtol H 1 L \ s^/Uc ic odt) l_ / lj >gíeke i i i 5 — lei Ltly o ^ ic + v^gezhit -i t n r t> 1 1 i \p] c s a Kiasi v ag> f K ( rí] (l'\ tJlC —1 — h |lci 1 Il\ B XI ) l •!"> i Í * ">-, s i iii (. i il mm "'ckt 1 ">"5 T 1) ci 1 tusi ivolsi íein il 1 ubn 'I (0 n) Útit Minti ° o c. L /t t "> ul 1 <- 51- a ton it k lu igoll al 1 1 1 t 1 tr t J 4 k(H CM (|' ( f t i T \ |t i 1 i s a i" i f ol ti >'i In inu1 l c f 1 i ^ i ' Lettül eh 1 ol g\] cl í s/eti al u- -i i LIÜ o \ ig \<~ aiban r v /nuii _d tálaim m o nti _, p( C itnu K n I de IIMOV jal 1 i íi r > y>ó\ i 1 i >r 7 i s d i c i f ol g v u p ) tu u- d o id i\ íi n i "• cl i i m f t 1 UÜ g m tcicc ii ) va) \ en e í cs íi (k h íi iilHrA ^ u iid^/ruUha tak-i vo mt Í (Sa Tet(t1 :'II'MIII / ddOft \ / 1 ^i/c /i 1 ! la L obe \i \ cscugnel i ii/nnMv n'siseL.e'1 siiui 1 uJiun <_ 141 o /e'kc^ct lkalirazh..t ) A vizaaagolds Ktopontjai a palán ti«, aitete:,; távolságainak megfelelően a —21— csapok számá­nak megváltoztatásával szabályozhatók. A palántázőgép az alváztartó, kiszélesítésével és szerkezeti részek számának növelésével két-, vagy többsoros palánta ültetésre alkalmas kivite­lűre is készíthető, traktorvontatásnál hidraulikus emelő megoldással. Szabadalmi igénypontok: 1. Palántázőgép, nagyüzemi traktor- és állati vontatásra is alkalmas könnyű tartóvázzal, melyre jellemző, hogy alvázharánt kötőrúdjának (9) ma­gasságirányban állítható, talajlazító csúcsával előre és hátra buktatható barázdanyitó csoroszlyája(lO), ennek hátulján kialakított ültetőterébe torkolló, víztartállyal (17) összekötött vízadagoló szerkezete (18, 19, 20, 20a) van, melynek működtető szerve (21) a gép egyik járókerekével van működési kapcsolatban, sz ültetőteret követően pedig szabá-1 * p -m* ik t /Pill Lí, % t 1

Next

/
Thumbnails
Contents