147437. lajstromszámú szabadalom • Vakításmentes indirekt fényszóróberendezés rejtett világítótesttel kombinált tükörvetítéssel, járművek, különösen közúti gépjárművek részére

2 147.437 keztében csak különleges vezetési és más feladatok megoldására lesz hivatott. Mindezek alapján megállapítható, hogy az eddig alkalmazott fényszóróberendezések továbbfejlesz­tésével a találkozási megvilágítás lényegesebb ja­vítása már nem lehetséges. Szükségesnek mutatkozott a meglevőket kiegé­szítve új alapelven felépített olyan fényszórókonst­rukciók kialakítása, melyek által a kibocsátott fény­sugár az egymássál szemben haladó járművek ve­zetőit egyáltalán ne vakítsa, és melyek egyirány­ban sugározva csak az úttest fél szélességét vilá­gítsák be élesen elhatárolt fénnyel. Ezen túlmenő­en pedig megoldást kellett találni arra, hogy az utak jobb és bal irányú kanyarulatainak jól érzé­kelhető követése egyszerű mechanizmus által akár teljes, akár fél szélességben szükségszerint messzi­re bevilágítható legyen. • Az előbbiekben meghatározott célok elérését a találmányban megoldott rejtett világítótesttel (fény­szóróval) kombinált tükör vagy prizmavetítésű in­direkt világítási rendszer lehetővé teszi. E világí­tási rendszer lényege, hogy a reflektortest és fény­forrás rejtett, az úttest "meghatározott területére sugárzó fényt, megfelelő szögben beállított fix vagy alkalmas mozgatóiszerv vei működtetett elfor­dítható sík, hajlított tükör vagy prizma, illetve tükrösített fémlap közvetíti. A rejtett fényszóró által a tükrön keresztül ki­vetített fénysugár az út egyik felét teljesen, a má­sik felét pedig csak a környezet visszavert fényével világítja meg. Ez utóbbi megvilágítás fényintenzi­tása olyan csekély, hogy csupán a fényforrás he­lyének szükséges mértékű érzékelésére korlátozó­dik. E megvilágítási mód alkalmas arra is, hogy az úttestet, teljes szélességében a követelmények­nek megfelelően élesen elhatárolt kis szögben vi­lágítsa be, azonban a gépjárművek rugózási lengé­sei következtében az előbbi változat előnyösebb. Az indirekt világítási rendszer által igen sok vetítési helyzet és variáció alakítható ki. Ez lehe­tőséget nyújt arra, hogy a legkülönbözőbb kiala­kítású gépjáriműkjarosszériában vagy külső részén elhelyezlhető utólag is. Különösen kedvező alkal­mazási formák és módok megvalósítása lehetséges a korszerű áramvonalazott gépjárművek esetében, Ugyanis a rejtett fényszórók bármilyen irányban elhelyezhetők, a vetítőtükrök egy vagy kétdimen­ziós mozgatása egyszerű mozgatószervvel valósít­ható meg. A irta használatos direkt fényszórók mellett utolérhetetlen előnyt jelent az indirekt fényszóróbereindezés használata. A rejtett fényszóró­tükörbői köz vétlenül, optikai lencsén vagy fény­törőüvegen keresztül a sík, illetve hajlított tükör (prizma) közvetítésével kisugárzott fénynyaláb egyedüli lehetséges megoldása az ideális ország­úti találkozási világításnak. Tekintve, hogy a kor­szerűbb gépjárműveket már eddig is kettőnél több világítótesttel hozzák forgalomba, így a fővilágító reflektorok mellett a kisebb felszíni terjedelem­mel kialakítható találkozási fényszóróberendezés a legbiztonságosabban kielégíti az éjszakai közlekedés feltételeit, mivel csak a tükröztetett fény képes vakítáismentes élesen elhatárolt fény-árnyék meg­világítást létrehozni. A tükrözött fénynyaláb további előnye, hogy a fixen beépített rejtett fényszóróberendezés mellett a fix vetítőtükör beállítása rendkívül egyszerűen és gyorsan megtörténhet. A mozgatószervvel ellá­tott vetítőtükör, illetve tükrökből kibocsátott fénynyaláb a vezetőülésből a másodperc törtrésze alatt akár az utkanyarok felé, akár a még nagyobb távolságban szembejövő jármű mellé irányítható és az út sajátosságainak (emelkedő, lejtő, kanyarok és keresztezés) gyors váltakozása közben is azon­nal korrigálható. A kézi úton vezérelt mozgatószervvel támasz­tott követelmény az, hagy a vetítőtükör bármely állásban rezgésmentesen legyen kitámasztva és a vezérlőszerv elengedésével a tükrök alapállásba visszaálljanak. A vetítütükrök mozgatószerve elekt­romágneses, hidraulikus, pneumatikus vagy mecha­nikus vezérléssel, szakaszosan vagy folyamatosan, egy és kétdimenziós mozgatással működhet. Az egydimenziós mozgatás jobb és bal irányú, a két­dimenziós pedig ezen felül (akár egyidejűleg is) felfelé és lefelé irányítható fénypászmavetítést tesz lehetővé. így tehát a szakaszolt fénysugár­nyalábot kibocsátó tükrözőlemez szükséges hatá­rok közötti mozgatása összdhasonlíthaitatlanul ked­vezőbb elválasztását és lényegesen könnyebb irá­nyítást tesz lehetővé, mint amit bármilyen direkt reflektor nyújthatna. E megvilágítási rendszer teljes értékűen nem pótolja, hanem kifogástalanul kiegészíti a tá­volsági megvilágításit szolgáló hagyományos fény­szórókat. Ettől függetlenül kiképezhető önálló fő fényszóróként, vagy a szokványos megoldású fény­szórókkal kombinált változatban is. Mindezek mel­lett új rendeltetésit betöltve fényerőssége és akció­távolsága káprázóhatás nélkül azonos lehet a je­lenleg használatos távolsugárzó országúti fény­szórókkal. Önálló reflektorként vagy beépítve bár­melyik gépjárműre alkalmazható és a kitűnő vetí­tési tulajdonságai következtében széleskörű elter­jedésre számíthat. E megvilágítási rendszer nem kíván egyéb kü­lönös adottságokat, vagy különleges előfeltétele­ket. Előnyösen alkalmazható akkor is, ha'a szem­bejövő gépjárművek az eddigi előírásos világítás­technikával működnek. Ilyen esetekben az indirekt reflektorral vagy reflektorokkal felszerelt gépjár­mű vezetője ennek teljes előnyét élvezi, azonban a régi típusú reflektorokkal rendelkező gépjármű­vek vezetési feltételei is lényegesen javulnak. En­nél kedvezőbb helyzetben, két indirekt reflektor­berendezéssel rendelkező gépjármű találkozása ese­tében, az eddigi távolsági megvilágítás mértékével egyező saját útszakaszuk teljes megvilágításával közlekedhetnek, általában az út körülményeinek és az éjszakai feltételek nyújtotta, eddiginél fokozot­tabb sebességtartás mellett. Az 1. ábra oldalnézeti metszetben, a 2. ábra rész­ben metszve elölnézetben szemlélteti a találmányt, mechanikusan vezérelt egydimenziós mozgatószerv­vel ellátott vetítőtükrös változatában. Az (1) fényszóró tükörben elhelyezett (2) izzó­lámpa által létesített fénysugár a tükrözőfelület­ről visszaverődve a (4) fénytörő üvegen keresztül­haladva a (9) mozgatószervvel kapcsolt (7) elfordít­ható alaplemezre erősített (6) síktükröin visszave­rődve az (5) síküvegen keresztül jut ki a megvilá­gítandó területre. Az egész berendezés a (3) fény­szóróburkolattal összeerősített (12) átmeneti cső-

Next

/
Thumbnails
Contents