147429. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus hajtómű textilanyag szakaszos továbbítására egymásba kapaszkodó nyugaszokon

V 147.429 jobbra nyomnak. E dugattyú felszabadítja a 16 csatornát, melyen át a szivattyútól e házba táplált olaj a 17 csővezetékbe kerül. Utóbbi az olajat a két 6, 7 fővezérlőműhöz vezeti. Itt az olaj a házakban levő dugattyúkra hirtelen nyomást fejt ki, mely a dugattyúkat egy ütközőig jobbra nyomja, miközben egy-egy 18, 19 csatorna felszabadul. Ennek hatására a szivattyútól érkező olaj a 20, 21 vezetéken át a 8, 9. ill. 10, 11 előretoló hengerekhez jut. Itt az olaj hatására a dugattyúk és velük együtt a hengerekhez erősített 30 nyugaszok is süllyednek A süllyedés befejeztével az 1 elővezérlőmű ismét működésbe lép. A benne levő dugattyú függőleges elmozdulása folytán felszabadul a 22 csatorna és a 23 vezetéken át odaáramló olaj a 2 fővezérlőmű 14 dugattyúját a jobboldali szélső helyzetébe nyomja. Az olaj ekkor felszabaduló 24 csatornán keresztül a 25 vezeték közvetítésével a 3 hengerbe jut és a dugattyút vízszintes irányban visszanyomja. A dugattyú másik oldalán levő olaj az előbb nyomóvezetékként használt 15 csővezetéken és a 2 fővezérlőházon keresztül visszafolyhat az olajtartályba. A 8—11 hengerek emelkedése lehetővé válik, miközben a 3 henger dugattyújának vízszintes hátrálása a nyugaszokhoz erősített 4 rudazat útján az 5 elővezérlőház dugattyúját balra húzza. Eközben felszabadul a 26 csatorna és ezen keresztül a szivattyúolaja a 27 csővezetékbe jut, miáltal a 6, 7 fővezérlőművekben levő dugattyúkra impulzust fejt ki. Ennek hatására a dugattyúk balra tolódnak és az olaj most a 28, 29 csővezetéken át a 8—11 előretoló hengerekhez jutva kiváltja az emelkedést, és i. t. A találmány szerinti hidraulikus hajtómű alkalmazása következtében a berendezés felépítése egyszerűbbbé válik, mint amilyen az a mechanikai hajtóművek esetében volt. Ennek folytán a beszerzési költségek is csökkennek. Az energiafogyasztás is lényegesen kisebb. Javításokra alig van szükség és így jobb a gépkapacitás kihasználása. Ez a hajtási mód továbbá mechanikai fokozat nélküli közlőmű közbeiktatása nélkül módot nyújt a fokozatmentes szabályozásra. A hajtómű minden olyan géphez alkalmas, amelyben árukat nyugaszokon folyamatosan, szakaszosan szállítanak. A találmány különösen előnyös akkor, ha szállítás közben az árut egyúttal nedves kezelésnek is alávetik, minthogy minden mozgó alkatrész olajban fut és így korróziónak nincs kitéve. Szabadalmi igénypont Hidraulikus hajtómű textilanyag szakaszos továbbítására egymásba kapaszkodó, részben álló, részben mozgó nyugaszokon, melyek fel- és lefelé, valamint előre és hátra mozognak, jellemezve egy vízszintes és egy függőleges helyzetű elővezérlőházzal (5, ill. 1) több fővezérlőházzal (2, 6, 7) és részben vízszintes, részben függőleges helyzetű előretoló hengerekkel (3, ill. 8—11), melyekre mozgatható nyugaszok (30) vannak erősítve, jellemezve továbbá a vezérlőházakban (1—3 és 5) levő olaj olyan vezetésével, hogy az illető előretoló hengerhez (3) tartozó íővezérlőházon (2) át a függőleges helyzetű elővezérlőház (1) a vízszintes előretoló hengerek (3) előre-, ill. hátramozgását, a vízszintes helyzetű elővezérlőház (5) pedig a függőleges előretoló hengerek (8—11) le-, ill. felfelémozgását vezérli. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója C01841. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.