147381. lajstromszámú szabadalom • Sorhosszjelzővel menesztett papírszalagtovábbító-szerkezet szedőírógépekhez

2 147.381 a 3. ábra az ismert szedőírógép léptékosztó szerkezet egyes részeit ábrázolja. Az 1 rugóházdobra rögzített 2 fogaskerék a 3 alvázra szerelt 4 tartórészben forgathatóan ágyazott 5 fogaskerékkel kapcsolódik. A 3 alvázra rögzített 6 tartórészben elrendezett, forgathatóan árfvazott 7 fogaskerék a hozzá rögzített 8 fogaskerékkel együtt az 5 fogaskerékhez kapcsolódik. A 9 és 10 sziereléklapokoin forgathatóan ágyazott 11 tengelyen szorosan rögzített 12 fogaskerék kapcsolódik a 8 fogaskerékkel. A 11 tengelyen rögzített 13 sorihosszjelző tárcsán elrendezett ,,=" jeltől jobbra és balra, egytől húszig terjedő számok vámnak elrendezve, melyekiből csak az 1—3 számokat szemléltetjük az 1. ábrán. A „=" jeltől jobbra elrendezett számok piros színűek és a hoszszabb sorban levő egységtöbbletet, a „="—tői balra elrendezett számok fekete színűek és a rövidebb sorban hiányzó egységek szármát jelzik. A piros ós fekete számok közti ,,=" jel a kiválasztott hasábszélességet (sorhoszúságot) jelzi. A 2. ábrán a szedőírógép kocsiján, a 23 íróhenger felett elrendezett 21 papírleifogó sín 22 jelzővonala mutatja azt a határt, ameddig a szedőírógép kocsija haladhat. A 21 rész jelzései a találmány szerint eltérnek az, ismert skálajelzésektől. A 14 ,,0" jelzése íróhelyzetben való kocsiálláskor azt a helyzetet mutatja, amelyben a kiválasztott hosszúságú sor utolsó betűjét írta le a szedőírógép. A 13 jelzőtárcsa ,,=" jelzése akkor kerül leolvasó helyzetbe, amikor a 21 skála „0" jelzése az utolsó betű leütését jelzi. A találmány szerint a „0" jelzés és a 22 határvonal közti távolság 15 mm, amely klb. 30—39 betű-egységnek felel ímeg. A 3. ábrán a szedőírógéphez tartozó, ismert és e találmányihoz nem tartozó 25—26 csapókon forgó 24 osztókerdket, annak 27 közlőikerekét, valamint az ezzel működtetett 28 fogasrudat szemléltetjük. Szabadalmi igénypontok: 1. Sorhosszjelző és szénpapír-szalag menesztő szerkezet, jellemezve olyan közös hajtókerékkel, amely egyrészt a koesimenesztő rugóházdob tengelyével áttétel útján, másrészt a szénpapír-szalag menesziővel közvetlen kapcsolódik. 2. Az 1. igénypont szerintii szerkezet, illetve hajtómű kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a közös hajtókerék fogazott kerék. '3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a közös hajtókerék és a kocsimenesztő rugóházdob tengelye között kettős nagyító áttétel van. 4. Az előző igénypontok szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy sorhosszjelző tárcsájának átmérője legfeljebb 60 mm. 5. Az előző igénypontok szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a jelzőtárcsa a sorhossz megszabott határát ,,=" jellel jelzi és e jel olvasóhelyzetiben való beállásakor a szedőírógép kocsijának állását mutató mnnskála „0" jele áll mutatóállásiban. 6. Az előző igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az íróhenger felett elrendezett papírlefogó' skála jobboldalon kezdődő és balfelé haladó milliméteres beosztású öt milliméterenkénti számozású. • 7. Az előző igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemiezve, hogy a milliméterskála „0" jelzésvonala a kocsi mozgáspálya határát jelző vonaltól 15 mm-rel balra van. 8. Az előző igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemiezve, hagy a közös menesztő 'eszközzel menesztett szénpapírszalag továbbítókerék átmérője legfeljebb 15 mm. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 601837. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.