147289. lajstromszámú szabadalom • Tartószerkezet mezőgazdasági eszközökhöz vagy gépekhez

2 147.289 Az A keretrészen adagoló szerkezettel és egyegy sorvető szervhez vagy ültetőékéhez vezető etetőcsövekkel ellátott magtartály is elrendezhető. Az ilyen magadagoló szerkezet nem. tárgya e találmánynak és ezért részletes leírásától eltekintünk. Hajtását önmagában ismert módon a 4 kerekekről vagy a 3 haránttengelyről eszközölhetjük. Az 1 kerettagok homlokoldali végein 5 karok vannak rögzítve, amelyek hátrafelé lejtenek. Alsó végeit 6 harántcső köti össze, egymással, amely 1' gyámok útján az A keretrész egy-egy 1 kerettagjával is össze van kötve. A 6 harántcsőnek az 5 karokon kifelé túlnyúló végein harántirányban előrenyúló 7 karok vannak. Ezek mindegyikén 8 csap van elrendezve, amelyhez a vetőgépet vontató traktor hidraulikusan működtetett kapcsoló 9 csuklórúdjának vége elfordíthatóan csatlakoztatható. Az 5 karok felső vége egy-egy 10 csap útján a B keretrészhez van csuklósan csatlakoztatva. Ennek felfelé nyúló 11 kerete van, amelyben oldalai között gyakorlatilag középen a 10 csapokat befogadó nyílások vannak. A 11 keret felső részében kialakított 12' nyílásokkal a traktor kapcsoló rúdjai közül egy különálló felső 13 csuklórúd köthető össze. A 11 keret alsó végén 14 harántcső helyezkedik el, amelynek a 14 harántcsővel párhuzamosan elrendezett 16 tengelyt ágyazó, a mellső irányban lejtő 15 karjai vannak. A 16 tengelyen több 17 emeltyű van csuklósan ágyazva. Ezeket 28 rugók az 1. ábrán az óramutató járásával ellentétes értelemben igyekeznek elfordítani. A 17 emeltyűk hátsó szabad végein 18 vetőszervek vagy ültetőekék vannak elrendezve, amelyeknek szerkezete tetszőleges lehet. A 17 emeltyűk ezeket a 16 tengellyel összekötő1

csukló közelében felfelé irányuló 17' könyökrészt alkotnak, amelyek a 14 harántcsővel úgy dolgoznak együtt, hogy a gép megemelésekor a 17 emeltyűknek az 1. ábrán az óramutató járásával ellentétes értelemben való elfordulását korlátozzák. A gép vetőszervei vagy ültetőekéi azonban úgy is elrendezhetők, hogy a B keretrésszel összekötött tartótaghoz viszonyítva korlátozott mértékben függőlegesen mozdulhassanak el. A gépnek a talaj felé süllyesztésekor az A és B keretrészek viszonylagos elfordulásának korlátozása végett a 14 csövön 19 ütközőkar van rögzítve, amelynek félkor alakú 20 végében a 6 harántcső helyezkedik el és így a B keretrészt elfordulással szemben reteszeli. Amint az 1. ábrán látható, a 19 kar 20 végében legalább egy menetes nyílás van, amellyel 21 ütközőcsavar kapcsolódik. Ezzel szabályozhatjuk a 6 cső elmozdulásának távolságát. Amikor a gépet az 1. ábrán folytonos vonalakkal feltüntetett üzemi helyzetéből megemeljük, a kapcsoló 9 csuklórudakat a traktor hidraulikus emelő szerkezetének segítségével az emelés értelmében menesztjük. A kapcsoló 9 csuklórudak felfelé irányuló elmozdulásának során az A keretrész a B keretrésszel együtt emelődik meg, miközben a B keretrész a felső 13 csuklórúd hatására elfordul a 10 csapok körül. A 18 vetőszerveket hordozó 17 emeltyűk ekkor a 16 tengely körül mindaddig elfordulnak, amíg a 17' könyökrészek a 14 csőnek nem ütköznek és ezzel a 17 emeltyűk elfordulását meg nem akasztják. A 17 emeltyűk tehát megemelődnek, miközben a 18 vetőszervek a talajról felemelkednek. A tartószerkezet ekkor az 1. ábrán szaggatott vonalakkal feltüntetett helyzetben van. Az A és B keretrészek viszonylagos elfordulással szemben reteszelve vannak, amint ezt a következőkben leírjuk, így tehát a két keretrész emelkedésük felső határáig egyetlen szerkezeti egységként meneszthetők felfelé. Az A és B keretrészeket viszonylagos elfordulással szemben a 6 csőnek a 11 kerettel való kapcsolódása útján reteszelhetjük. Alkalmazhatunk azonban a rajzon látható módon 22 ütközőket is, amelyek az 5 karokon vannak elrendezve és a 11 keret oldalrészeinek hátsó éleivel ütközhetnek. A 22 ütközőket elállíthatőan is elrendezhetjük. Amikor a gépet újból süllyesztjük, előbb a 4 kerék (vagy kerekek) érintkeznek a talajjal, úgyhogy az A keretrész elfordul a 10 csapok körül, miközben a B keretrész süllyed. A 18 vetőszervek vagy ültetőekék kapcsolódnak a talajjal és így a 17 emeltyűk a 28 rugók hatásával szemben elfordulnak a 16 tengelyen, úgyhogy a vetőszervek vagy ültetőekék a talajba nyomulnak. Az ezzel járó nyomást a 6 harántcsőnek a 19 kar 20 végével való kapcsolódása korlátozza Ebben a helyzetben az A és B keretrészek ismét az 1. ábrán folytonos vonalakkal feltüntetett helyzetben vannak, egymáshoz viszonyított elfordulással szemben pedig reteszelődnek. Az A és B keretrészek közötti csuklós kapcsolat folytán a 18 vetőszervek vagy ültetőekék a gép emelése közben ívelt pálya mentén felfelé és hátrafelé mozdulnak el. A vetőezervek vagy ültetőekék így a gép süllyesztésekor lefelé és a mellső irányban hasonló mozgást végeznek. A vetőszervek vagy ültetőekék tehát a talajjal való kapcsolódásukkor előre irányulnak és így a talaj behatolása alól mentesülnek, ellentétben a tartószerkezeten ismert módon elrendezett vetőszervekkel vagy ültetőekékkel, amelyek süllyesztésükkor rendszerint hátrafelé irányulnak. A találmány szerinti tartószerkezet tehát lehetővé teszi a vetőszerveknek vagy üitetőekéknek a gép haladásának szünetelésekor való süllyesztését, anélkül hegy a "etcszervek vagy ültető-ekék talajjal eltömődnének. Az A és B keretrészek viszonylagos elfordulása biztosítja továbbá, hogy a 17 emeltyűk 17' könyökrészei a 14 harántcsővel a gép emelésekor korán kapcsolódjanak és így a 17 emeltyűk lefelé irányuló elmozdulását korlátozzák. Az emeltyűk tehát nem fejtenek ki húzóerőt a vetőszervekhez vagy ültetőekékhez vezető etetőcsövekre. A 18 vetőszervek vagy ültetőekék nyilvánvalóan úgy emelhetők a talaj fölé, hogy a vetőszervekhez vagy ültetőekékhez tapadó anyagok, például szalma vagy gyökerek elszabadulnak, anélkül, hogy az adagoló szerkezetnek a 4 járókerékről (vagy járókerekekről) való hajtása megszakadna. Az A és B keretrészeknek a gép süllyesztésekor való egymáshoz viszonyított elfordulását úgy is korlátozhatjuk, hogy az A keretrészen előre irányuló nyúlványokat rendezünk Í 1, amelyek a kapcsoló 9 csuklórudak felső éleinek támaszkodnak és ezzel a 9 csuklórudak, valamint az A keretrész közötti további viszonylagos elfordulást