146657. lajstromszámú szabadalom • Elektromágneses forgó-viszkoziméter

Megjelent: 1960. május 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.657. SZÁM 42. 1. 7—8. OSZTÁLY — VU—16. ALAPSZÁM Elektromágneses forgó viszkoziméter Vyzkumny a zkusebni letecky ustav cég, Letnany, Praha m. (Csehszlovákia) A bejelentő által megnevezett feltalálók: Dubsky Borivoj mérnök, Praha, Straka Oldrich mérnök, Praha Csehszlovákiai elsőbbsége: 1956. október 19. A bejelentés napja: 1957. október 15. A találmány elektromágneses forgó viszkoziméter, mely a ferromágneses anyagok mágneses tulajdonságait értékesíti. A viszkozitást különböző kifolyó-, részecske- vagy gázhólyagmérő és forgó viszkoziméterekkel szokták mérni. Az elektromágneses viszkoziméter az utóbbiakhoz tartozik. Ilyen viszkozimétereket a dinamikus viszkozitás abszolút értékének mérésére, vagy pedig egyszerűsített ipari kivitelben különböző vegyi, biológiai és egyéb műszaki folyamatok követésére sikerrel alkalmaznak. Eddig a viszkozitást többnyire egy veleforgatott 'henger kitérési szögének optikai leolvasásával mérték'. A találmány szerinti elektromágneses viszkoziméter működési alapelve hasonló ugyan a forgó viszkoziméterekéhez, a kitérési szög optikai leolvasását azonban elektromágneses elrendezés helyettesíti, melynél ferromágneses rudat csavarunk el. Az .elcsavarodás gerjesztőkör közvetítésével egy felvevőkörben elektromágneses erőt indukál, mely a kitéréssel és ezáltal a kinematikus viszkozitással arányos. A rajz a találmány szerinti viszkoziméter két tipikus kiviteli alakját példaképpen, vázlatosan tünteti fel. Az 1. ábra laboratóriumi mérésekhez alkalmas megoldást, a 2. ábra pedig ipari célokra szánt kivitelt mutat. Az 1. ábra szerinti kivitelnél az elektromágneses viszkoziméter 1 alaplemezére a 2 szinkron kismotort és ennek hajtóműházát erősítjük. A 3 motortengelyre a kettősfalú, hengeres 4 edényt szereljük, melyet az 5 mérflfolyadékfcal töltünk meg. Az ebbe merülő 6 hengert a 7 torziós testre függesztjük. A 8 kapcsokhoz kötött torziós testet a 10 kapósokhoz kötött 9 tekercs veszi körül. A 7 torziós testet, a 8, 10 kapcsokat és a 9 tekercset a 11 kengyelhez erősítjük, melyet az 1 alaplemezhez rögzített 12 rudakon eltolhatunk. Az 5 mérőfolyadékot a hengeres 4 edény belső terébe, a meghatározott hőfokra felmelegí^tt vizet pedig - a 4 edény falai közé öntjük. Az 5 folyadékba a 6 hengert bemerítjük és a szinkron kismotort megindítjuk. A 6 henger, melyet a viszkozitás hatása a forgás irányában magával visz, elcsavarja a 7 torziós testet. Az elcsavarodás arányos az 5 folyadék dinamikus viszkozitásával. Ha most a 8 kapcsokon át a 7 torziós testbe vezetett gerjesztőóram henger alakú elektromágneses teret hoz létre, ezt a torziós igénybevétel úgy torzítja el, hogy hosszirányú összetevő jön létre, mely az elcsavarodás nagyságával és így a viszkozitással arányos. A 10 kapcsokhoz vezetett elektromotoros erőt a 9 tekercs veszi fel. A felvevő- és gerjesztőkor felcserélhető. A 7 torzióstest telítésig történő mágnesezése azáltal megy végbe, hogy a 8 gerjesztőkörből a 7 torzióstestbe vezetett áram úgy van megválasztva, hogy a 7 torzióstest felületén a mágneses mező intenzitása nagyobb, mint a torzióstest anyaga mágnesezési görbéje idetartozó hajrlásának intenzitása. Ugyanez érvényes a 2. ábra szerinti példánál a 20 gerjesztőkör gerjesztőárama által mágnesezett 16 torzióstest mágnesezésére is. A 2. ábra szerinti kiviteli alaknál a 14 mérőfolyadékot a 13 edénybe töltjük, melyen a 15 kavarószerveket hordozó 16 tengely halad keresztül. A 13 edényen kívül a 17 motor foglal helyet. A 13 edény fedele közelében van a 18 mérőtér, melyben a 19 kefék csatlakoznak a tengelyhez. A kefékhez vannak kötve a 20 kapcsok. A 16 tengelyen van továbbá a 21 tekercs, mely a 22 kapcsokkal áll összeköttetésben. A 17 motorral hajtott 16 tengely a 15 kavarószervek révén keveri a 13 edényben foglalt 14 mérőfolyadékot. A 17 motorral előidézett teljes csavar ónyomaték stacioner állapotban arányos a 14 folyadék kinematikus viszkozitásának nagyságával. E csavarónyomaték hat a 16 tengelyre. Ha most a 22 kapcsokon át a 21 tekercsbe vezetett gerjesztő-