146633. lajstromszámú szabadalom • Excenter présekre felszerelhető automata előtoló berendezés

Megjelent: 1960. április 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.633. SZÁM 58. b. OSZTÁLY - SA—1101. ALAPSZÁM Excenter présekre felszerelhető automata előtoló berendezés Szabó György szerszám- és géptervező, és Bodó Lajos szerszám- és géptervező, mindketten Budapesten A bejelentés napja: 1957. november 20. Már régóta ismeretesek és sok helyen 'használatosak oly prések, más néven sajtológépek, amelyek az előállítandó lemez alakú gyártmányt fémszalagból vágják ki. A Magyarországon e célra használt exeenterpréseknél az, előtolás, vagyis a fémszalag szakaszok mozgatása leginkább kézi erővel történik, mert az eddig ismeretessé vált, automatikus előtolással működő gépeik csak külföldről és csak viszonylag igen nagy költséggel szerezhetők be. A kézi előtolás alkalmazása azonban nagyon hátrányos, mert a gépkezelő személyek számának növelésével jár együtt, a nyersanyag rossz kihasználását és a szerszám élettartalmának csökkenését hozza magával stb. A találmány célja annak lehetővé tétele, hogy a hazánkban jelenleg is működésben levő, nagyszámú présgépet könnyen és gyorsan, csekély költséggel lehessen automatikus előtolásra átalakítani. Az eddig ismert alapelvek azonban nem alkalmasak egy oly készülék vagy berendezés létesítésére, amely mint egységes egész a présre felszerelhető és arról szükség esetén üzemszerűen el is távolítható, majd pedig, ha kell, másik présre áthelyezhető. Ennek fő oka az, hogy a szerszám mindkét oldalán működtetni kell a fémszalagot mozgató és rögzítő szorítópofákat, mely célra eddig átmenő vezérlőtengelyt használtak azoknál a gépeknél, amelyek a fémszalag automatikus előtolásával dolgoznak. Ily átmenő vezérlőtengely azonban a jelen találmány szerint szerkesztendő berendezésnél nem alkalmazható, mert a kézi működtetésű prések gépállványa (váza) nem teszi lehetővé a tengely elhelyezését, ül. átvezetését. A találmány értelmében tehát úgy járunk el, hogy a gép két oldalán, tehát a szerszámtól baloldalt és jobboldalt is alkalmazunk egy-egy különálló vezérlőtengelyt és ezek felett, oldalt, olyan helyen, ahol az átvezetésnek nincsen akadálya, a két vezérlőtengely számára közös hajtótengelyt ágyazunk; ez a hajtótengely mindkét vezérlő tengelyt a kívánt módon ide-oda lengő mozgásban tartja, mely célból ezt a hajtótengelyt úgy kapcsoljuk össze a gép főtengelyével, hogy utóbbi forgása köziben ez a hajtótengely is ide-oda lengő mozgást végez. Ez azonban még nem volna elegendő a kitűzött cél elérésére, mert a beállítást is lehetővé kell tenni. Pontosabban kifejezve gondoskodni kell arról, hogy mikor a mozgó szerszámot (a bélyeget) bizonyos löketre beállítják, a fémszalagot megfogó és előretoló szorítópofák a megfelelő pillanatban nyíljanak és csukódjanak. A célból a találmány értelmében az említett hajtótengelyt ide-oda lengő mozgásban tartó excentert úgy szerkesztjük, hogy az egyetlen merev egységet képez az előtoló kart vezérlő tárcsával. Ha tehát pl. egy töimegmunka megkezdésénél a gépet úgy állítják be, hogy a szerszám lökete hoszszúságában és a kezdő, valamint befejező pillanatok tekintetében eltér a megelőző beállítástól, akkor az említett két excenter: tehát a találmány szerint alkalmazott hajtótengelyt és az előtoló kart vezérlő1

excenter együttesen állítható be a kívánt ű"3 értékekre. A rajz a találmány példaképpeni kiviteli alakját mutatja. Az 1. ábra a présgép elölnézete, részben pedig a 2. ábra I—I vonala szerinti metszet, de a sajtolószerszámok és más, ismert alkatrészek elfagyása val. A 2. ábra nagyobb léptékben az 1. ábra II—II vonala szerinti metszet, de szintén csak a találmány megértéséhez fontos részeket tünteti fel, nagyrészt vázlatosan. Az alábbi isimertetésben e rajz kapcsán a gép működését sok helyen csak nagyjában fogjuk leírni, 'mert a működés sok tekintetben azonos az ismert automata előtolású prések működésével. A gép 1 főtengelyén van a mozgó szerszámot (bélyeget) mozgató, a rajzon fel nem tüntetett excenter és ezt a tengelyt bárminő megfelelő, erőforrás hajtja. Az 1 tengelyen van továbbá a 2 harangtárcsa, amely bütyökfelületeivel a 3 előtoló kart ide-oda lengő mozgásban tartja. A kar c forgáspontjának beállítása a 4 menetes orsóval történik, rnellyel tehát az előtolás nagyságát lehet változtatni. A 3 előtolókar kapcsolódik az 5 kis előtolóval, amely az -e- tengely körül végzi elmozdulásait. Az 5 kis előtoló a 6 csap révén kapcsoló• dik a 1 szalaghúzó házzal. Ez a ház ós a 8 elő tolóház a 9 és 10 vezetőtengelyekkel van összekötve, ha tehát a gép főtengelye forog, ez a húzó- és