146458. lajstromszámú szabadalom • Légszűrő szerkezet előnyösen belsőégésű motorok számára
Megjelent: 1961. december 15. * ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.458. SZÁM 46. c2 . 1—52.0SZTÁLY — NA—5Ö2. ALAÍSZAM Légszűrő szerkezet, előnyösen belsőégésű motorok számára , Feliafófó: KFatgy János terventr, Budapest A bejelentés napja: 1957. július 30. A találmány olyan ezerkezet, mely a szilárd vagy cseppfolyós anyagokkal szennyezett légnemű közeglet átszűrve olyan mértékben megtisztítja, hogy az alkalmassá válik szennyezett levegőre kényes szerkezetekbe (pl. belsőégésű miotoirak stb.) való bevezetésre. Az eddig ismert — szűrőfolyadékhan forgó felületű — szűrőknél a szűrő működő része hengeres, illetve tárcsa alakú felület. Ilyen elrendezésnél a szűrő egyetlen összefüggő felületből áll, melynél a léginemű közeggel érintkező elemi felületegységek egymás mellett helyezkednek el. A találmány lényege, hogy sík- vagy görbefelületű, különálló lapok a szűrőeliemek — továbbiakban cellák (1. áibra (4)) — ezek alkotják a főszűirőt. A levegő előszűrés céljából még. egy folyadékfelülettel is érintkezhet, mely 'előnyös, ha a folyadék sűrűsége eléri a motorolaj viszkozitás alsó határát. A főszűrő cellái az átáramló légnemű közeg szempontjából nézve nem egymás melletti, hanem egymás utáni felületelemeket képeznek, miáltal a szűrés annyi részletben törté. nik meg, ahány cellát a levegő útjaiba állítunk. A légnemű közeg az első cellán átjutva egy második, illetve harmadik (stb.) cellán kénytelen egymás után áthaladni, ebből természetesen következik, hogy minden újaibb cella felülete tisztább az előzőnél. Ez a szűrés minőségét jelentősen javítja. A működő cellák sűrítésével a szűrő teljesítményét sokszorosára növelhetjük anélkül, hogy a gép egyéb méretei megváltoznának. A cellák által visszartatott szennyeződést úgy távolítjuk el azok pórusaiból, illetve felületéről, hogy az egész cellát híg mosófolyadékba merítjük (ezen mosófolyadék egyben a cella nedvesítését is végzi), illetőleg abban mozgatjuk. A tengely körül elhelyezett cellák forgatásakor egyenként merülnek a mosófolyadékba, egyidejűleg pedig egy tiszta cella lép működésibe. A tengely a cellák alapos öblítése céljaiból mindkét irányban forgatható. Üzem közben előnyös a légnemű közeg áramlási irányával szemben egy-egy cellányi elfordítási végezni, mivel így mindig a legszíenynyesebb lapát kerül a mosói olvadékba; üzemszünetben viszont célszerű a tengelyt ellenkező irányiban is miegmozgatni, hogy a cellák tökéletesebb kimosását elősegítsük. Üzem közben a szakaszos kézi forgatás helyett alkalmazható állandó fordulatszámú gépi forgatás is. A cellás elrendezés előnye még, hogy a mosófolyadék a cellákon azokra merőlegesen hatol át, míg az ismert, például az említett hengeres vagy tárcsás szűrők forgatása csak érintőleges öblítést eredményez. A főszűrő után a levegőt az esetleg magával vitt folyadéktól cseppleválasztó tisztítja meg. A találmány szerinti cellás szűrőszerkezet példaképpeni kiviteli alakját és működését az ábrák szemléltetik, ahol: I. hosszmetszet, II. oldalnézet, III. felülnézet. A légnemű közeg az (1) beömlő nyíláson át jut a készülékbe, a (11) folyadéknak ütközve irányelterelést szenved, majd a dobszeírűen kiképzett (16) szűrőtéirben elhelyezett (4) szűrőcellák működő részén áthaladva a (3) csiepple^ választón .és a (7) kiömlő nyíláson át távozik. A (4) szűrőcellák másik része, mely az adott időpontban nem működik, mindaddig a (14) híg mosói oly adékba merülve ázik, míg a folyadékszintnek a bemerülési oldallal ellentétes felién ki nem fordul; a (14) folyadékból kikerülő cellák ismét a iszűirőfolyaniatiba kerülnek. A (2) burkolat felsőrész, illetve (5) burkolat alsórész osztott házat képez. A (16) szűrőtér alsórészét képező (6) folyadéktartály, melyben a (14) híg mosófolyadék van, célszerűen ívesre képezhető ki. A (8) zárónyelv célja, hogy a légnemű közeg csak a (11) folyadéknak ütközve juthasson a (4) cellákra. A (9) tengely a házon kívülről, állítókarral, kézi kerékkel, vagy tetszőleges forgatószerkezettel mozgatható. A (10) töltiőgairatok, illetve a (13) ürítőfejek a folyadékok cserélését, ill. utánpótlását teszik lehetővé. A (15) leeresztő cső célszerűen a kétféle folyadékteret elválasztó (12) válaszfalon át haladhat. A baloldali (10) töltőgarat csővezetékét is lehet úgy kivezetni, hogy a levegő áramlását kikerülje. Szabadalmi igénypontok: 1. Légszűrő szerkezet, előnyösen belsőégésű motorokhoz, azzal jellemezve, hogy a szűnendő