146413. lajstromszámú szabadalom • Előkamrás, befecskendezéses égési erőgép

2 146.413 lágyabb égést és működést, ill. a leírt működésmód a motor járását még lágyabbá teszi. Ezt a hatást még azzal is növelhetjük, hogy a fojtás helyéhez a fúvóka oldalánál csatlakozó ós előnyösen kúpois alakú előkaimra-fal még gombához hasonló alakú izzótestekkel is el van látva. Ezek alakja és elhelyezése olyan, hogy az üzemanyagsugár kúpján képzelt palástfelület ezeket az izzótesteket csak érinti, azok tehát nem nyúlnak bele a tüzelőanyag tömegébe. A találmány szerinti kialakítást a csatolt rajz 1. ábrája példaképpeni szerkezet metszetében tünteti fel, a 2. ábra pedig szintén tengelyirányú metszet, de az előkamra eltérő kialakításánál. Az 1. ábra szerinti kiviteli alaknál a 3 előkamrát 1 és 2 betétdarabok alkotják és az előkamrának közvetlenül a 4 átömlő csatornához vezető fojtótere van. A fojtást egy előrenyúló ós vékony falú 5 gyűrű alkotja, amelynek csak kismértékű ill. csekély keresztmetszetű oly részei vannak, melyek az oldalfalba a meleget átvezethetik. A 2 betétnek a fojtás helyénél különösen vékony a fala ós itt 6 szigetelőtér van, amely ezt a részt a hűtött hengerfej-faltól elválasztja. A kettős kúp alakú 3 előkamra felső végénél van a 7 porlasztó és a kialakítás olyan, hogy az előkamra forgástestet alkot, amelynek tengelye azonos a szaggatott vonallal jelölt 8 üzemanyag-sugár tengelyével. A fentiekből már nyilvánvaló, hogy a tüzelőanyagsugár oly kúpot alkot, amelynek átmérője a fojtás helyén lényegileg azonos az 5 fojtógyűrű belső szabad keresztmetszetének átmérőjével. Ezáltal az üzemanyag-kúpnak csak szélsői részei érintkeznek az 5 gyűrűvel. A fojtás helyéhez a porlasztó oldalánál csatlakozó előkamrában gomba alakú 9 izzótestek vannak, amelyek szintén a 8 tüzelőanyag-kúpnak csak legszélső részeit, tehát a palástját érintik. A felső 1 betét amennyire csak lehet a befecskendező porlasztó homlokfelülete felé behúzott alakú, hogy a porlasztót vagy fúvókát védje (ernyőzze) és ezáltal időelőtti kopástól megvédje. A 2. ábra szerinti előkamra szintén két la és 2a betétből van kialakítva és az 5 fojtógyűrű két 3a és 3b kamra részt létesít. Az alsó 3b kamrához két széttartó 4a furat tartozik, amelyek a fő égési térhez vezető átömlő csatornákat alkotják. A vékony 5 gyűrű mindkét esetben oly fojtóeszközt alkot, amely a levegőnek és a 7 porlasztó által befecskendezett tüzelőanyagnak erős örvénylő mozgás közben keletkező keveredését eredményezi. Szabadalmi igénypontok: 1. Előkamrás befecskendezéses égési erőgép, amelynek előkamrája a befecskendezett tüzelőanyag-sugár tengelye körül üreges forgástestet alkot, amelyben ezt a kamrát felosztó, ül. közvetlenül az átömlő csatornához vezető fojtó tér van,t azzal jellemezve, hogy a fojtást végző alkatrész előrenyúló és izzó-, ill. gyúj tótestként működő gyűrűből (5) áll. 2. Az 1. igénypont szerinti erőgép kiviteli alakja, melynél az előkamrát a hengerfejbe helyezett betétek alkotják, azzal jellemezve, hogy a betét (2) a fojtás helyénél, tehát a gyűrű (5) mellett vékonyabb falú mint a porlasztó (7) felé eső részén és magában véve ismert módon szigetelőtér (6) választja el a hűtött hengerfej-faltól. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti erőgép kiviteli alakja, melynek jellemzője, hogy a kúp alakú üzemanyag-nsugár (8) a fojtás helyénél az (5) fojtógyűrű belső szabad átmérőjével egyenlő átmérőjű. 4. A 3. igénypont szerinti erőigép kiviteli alakja, melynek jellemzője, hogy a fojitógyűrűhöz (5) a porlasztó felől csatlakozó, előnyösen kúpos előkamra-falon gomba alakú izzótestek (9) vannak, amelyek az üzemanyag-sugár (8) palástját csak érintik. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó Igazgatója 6083. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.