146144. lajstromszámú szabadalom • Konkolyozó vagy egyéb magválogató

Megjelent: 1960. február 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 146.144. SZÁM 45. e. 12-19. OSZTÁLY — MU—124. ALAPSZÁM Konkolyozó vagy egyéb magválogató VEB Mühlenbau Dresden cég, Dresden (Német Demokratikus Köztársaság) Feltaláló: Zudse Herbert mérnök, Dresden. A bejelentés napja: 1958. július 28. Német Demokratiku Köztársaságbeli elsőbbsége: 1958. január 23. A találmány olyan konkolyozók vagy egyéb mag­válogatók körébe tartozik, amelyek sejtköpenye több falrészből oldhatóan van összerakva. Már ismertek olyan konkolyozók, amelyek sejt­köpenye teljes hosszukban szögvaskeret révén összekötött, tompán illeszkedő két féldarabból áll. Ennek az elrendezésnek hátránya a köpenyfelek nagy súlya, továbbá hogy az esetleg túlnyúló il­leszkedési helyeken olyan magvak kiemelése kö­vetkezik be, amelyeknek nem szabad a válogató­vályúba jutniok. Más megoldásnál a szegmensré­szeket befelé kell hajlítani. Ismeretesek többrészes sejtköpennyel felszerelt konkolyozók is, amelyek egyes szegmensei a for­gásirányban egymást átlapolják. Ennél az elrendezésnél az a hátrány, hogy a bent felkavart por a réseken át kijuthat, mint­hogy nem minden konkolyozót csatlakoztatnak szívóberendezéshez. Egy másik többrészes sejtköpenyű megoldásnál az egyes részeket azáltal kötik egymáshoz, hogy két-két szegmens közé hornyolt gumilécet iktat­nak és ezt az egész; hosszban betolt szorítóléccel nyomják a lemezszélekhez. Minthogy ez a kötésmód a henger egész kerü­letén több példányban fordul elő, a kicserélés sok időt vesz igénybe és főleg több egymás fölött fek­vő henger esetén körülményes. A találmány ezeket a hátrányokat megszünteti. Evégből a képzendő hengernek egy tengelyre erő­sített be- és kiömlőtárcsái kerületén összekötősi­nek csavarodásmentesen vannak kimerítve és az egyes falrészeket pormentesen zárják le. Két-két összekötősín közötti szakaszba a hen­ger kerülete mentén egy-egy falrészt helyezünk, melyet oldhatóan kötünk a beömlő- és a kiömlő­tárcsához. Az összekötősínt rugóval vagy más efféle elemmel porzáróan szorítjuk az egyes fal­részekhez. Az összekötősínek és az egyes falrészek nem áll­nak szilárd kapcsolatban egymással, úgyhogy a kicserélést igen gyorsan el lehet végezni. Az összekötősínek alakja olyan, hogy a henger belsejében nem keletkezik ütközőéi, mely a vá­logatóvályúba magvakat sodorhatna. Éppígy a szoros zárás következtében por nem jut ki a hen­gerből. Az összekötősínek rögzítettek vagy elmoz­díthatók lehetnek. A rajzok a találmány szerinti konkolyozó két ki­viteli alakját példaképpen tüntetik fel. Az 1. ábra a henger és az összekötősínek oldal­nézete. A 2. ábra végnézet szilárdan összekötött sínek­kel. A 3. ábra á henger keresztmetszete az összekötő­sínek közé rakott falrészekkel. A 4. ábra természetes nagyságú részletrajz, mely a rögzített összekötősínt, az egyik tárcsakoszorút és két berakott falrészt metszetben és reá merőle­ges nézetben szemléltet. Az 5. ábra hasonló metszetet ill, nézetet mutat, de kilengethető összekötősínnel. Az 1. ábra szerint az 1—1 tengelyre rögzítjük a 2—2 befolyótárcsát és a —3— kifolyótárcsát, me­lyek között, a kerületen egyenletesen elosztva, több —4— összekötősín van a —2, 3— tárcsákhoz az —5— helyen rögzítve. A 2. ábra is feltünteti a két —2, 3— tárcsához rögzített —4— összekötősíneket és az —5— felerő­sítő csavarokat. A 3. ábra azt mutatja, hogy miként illesztjük az egyes —6— falrészeket a —4— összekötősínek közé. A falrészeket a —2, 3— tárcsákhoz —7— csavarokkal erősítjük. A henger belsejében, ismert módon, a —8— válogatóvályú és a —9— szállító­csiga foglal helyet. A —4— összekötősín a 4. ábra szerint a henger külső oldalán, a —10— helyen meg van görbítve, hogy forgás közben balesetet ne okozhasson. A henger belső oldalán a —11— lehajtás meggátolja magvak szándékolatlan tovasodrását. Az ábrán lát­hatjuk, hogy a —6— falrész alsó vége (a forgás­irányban nézve) a —4— összekötősín alá van be­tolva, míg felső vége a sín fölött fekszik, anélkül

Next

/
Thumbnails
Contents