146051. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés lábbelik minőségi vizsgálatára

2 - 146.051 kocsin fékszik fel és a 11 csapon csúszó és 5 íor­gattyúval mozgatott rúd a kocsit, ill. a lábbelit a 14 nyilak irányában mozgatja. Ezen mozgás közbeni súrlódás adja a koptató erőt. A 9 rugó a holtjáték csökkentésére szolgál. A kapta lépést utánzó mozgása az 5 forgattyú csapjának állítá­sával módosítható, ill. szabályozható kisebb, vagy nagyobb lépésre. A gördülő- és csúszószerkezet a kaptával és lábbelivel a 8 tartályban van el­helyezve, azért, hogy a vizsgálatot víz alatt is eszközölni lehessen., A 3. ábra szerinti kaptafa szerkezete olyan, hogy az emberi láb lépés közbeni elasztikus moz­gását igen megközelíti, így a gép utánozni tud.ia azon kinetikai és dinamikus hatásokat, amelyek járás közben a cipőt igénybe veszik. A kapta 15 fejrésze fémből készül és gumi párnázassál van ellátva. A fémrészt a fejrészen rögzített 17 edzett laprugó köti össze a 16 bokarésszel. A 16 boka­részre van erődítve a 13 kapta nyúlványa, mely­hez teleszkópszerűen csatlakozik a berendezés mozgató karja. Tekintettel arra, hogy használat közben a láb­beli nemcsak kopásnak és hajtogatásnak, hanem hő- és fényhatásnak is ki van téve, ez utóbbiak vizsgálatát teszi lehetővé a 8 tartálynak Uviol-és infra-lámpákkal ellátott fedele, ami a rajzban nincs feltüntetve. A feszítő- és nyújtó-erőkkel szembeni ellen­állást a 4. ábra szerinti berendezéssel vizsgáljuk. A lábbelit 18 üreges, felfújható gumi kaptafára húzzuk és 19 vízzel telt tartályba tesszük, oly módon, hogy a víz a lábbelit csak oly magas­ságig lepje el, hogy felülről bele ne hatolhasson. Ezután a 20 excentert a 21 löketbeállító kivágás segítségével beállítjuk és a 22 feszmérővel el­látott légszelepen keresztül a kaptában a lég­nyomást a lábbeli használatánál szokásos értékre emeljük. • A 4. ábra szerinti berendezés víztartály nélkül alkalmas a száraz időben fennálló feszítő- és nyújtó-erőkkel szembeni ellenállás mérésere, mint pl. a lábbeli kapcsolt részei összeillesztésé­nek varrati minősége. A 20 excenter a 23 hajtó­rúd útján mozgatja a vezetékben csúszó 24 ío­lattyút, ahonnan a mozgást a 25 rúd közvetíti a 18 felfújható kaptára. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás lábbelik minőségi vizsgálatára, azzal jellemezve, hogy a lábbelit csonkítatlanul és egy­idejűleg koptató- és hajtógatóerőknek, majd ugyancsak egyidejűleg feszítő- és nyomóerőknek vetjük alá oly módon, hogy a lábbelit berende­zésben levő kaptafára húzzuk, a járásnál fellépő mozgásnak és erőhatásoknak megfelelő kényszer­mozgásba hozzuk és az elhasználódás mérvét vizsgáljuk az erőművi behatások számának, nagy­ságának, valamint időtartamának mérésével. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosí­tási módja, azzal jellemezve, hogy egyidejűleg fény- és hcbehatást is alkalmazunk. 3. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosí­tási módja, azzal jellemezve, hogy a lábbelit a vizsgálat folyamán nedvesség — célszerűen víz — behatásának vetjük alá. 4. Berendezés az 1—3. igénypontok bármelyi­kében meghatározott eljárás foganatosítására, azzal jellemezve, hogy kétkarú mozgató rúdja van, mely rúd felső karja hasítékával álló csapon csúszik, a középfuratán forgattyúcsap halad át és az alsó karja hüvely alakú, mely hüvely telesz­kópszerűen a kapta nyúlványára erősített máso­dik hüvelyen csúszik, jellemezve továbbá a telesz­kópszerűen kapcsolódó két hüvelyben a kaptát terhelő tekercsrugóval és a kaptára húzott vizs­gálandó lábbelit alátámasztó, kerekekre szerelt és koptató anyaggal bevont szabadonfutó kocsival. 5. A 4. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve a szabadonfutó kocsi holtjáté­kát csökkentő rugóval. 6. A 4. és 5. igénypont szerinti berendezés ki­viteli alakja, jellemezve a kaptát és a szabadon­futó kocsit magában foglaló tartállyal. 7. A 6. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve a tartályt befedő lámpákkal ellátott fedőlappal. 8. Berendezés a , 1—3. igénypontok bármelyi­kében meghatárqzott eljárás foganatosítására, azzal jellemezve, hogy állítható excentricitású forgattyúcsappal hajtórúd útján mozgatott és ve­zetékben csúszó tolattyúhoz erősített kapta üre­ges és rugalmas anyagból van és az üregben levő nyomásváltozást j.eL;ő mérőeszközzel van ellátva. 3 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 594190. Terv Nyomda, Budapest V., Balassi Bálint utca 21-23.

Next

/
Thumbnails
Contents