145868. lajstromszámú szabadalom • Sebességváltó berendezés gépkocsikhoz vagy hasonló járművekhez

2 145.868 amelyben az 5 rugó a 22 csapágy és a 18 alátéttárcsa között éppen elhelyezkedik. A hátramenet bekapcsolása végett az 5 rugó ellenállását le kell küzdenünk és a 2 kapcsoló emeltyűt az 1 kormánykeréktől legtávolabb eső helyzetébe kell nyomnunk. Az 5 rugó a hátramenet bekapcsolt helyzetét is biztosítja. A találmány szerinti sebességváltó berendezés részleteiben a rajzon föltüntetett példakénti kiviteli alaktól eltérően is kivitelezhető, anélkül, hogy ezzel a találmány kereteit túllépnők. Szabadalmi igénypontok: 1. Sebességváltó berendezés gépkocsikhoz és hasonló járművekhez, amelynek a kormányoszlopon (16) elrendezett kapcsoló' emeltyűje (2), valamint egyetlen hosszirányú kapcsoló rúdja (10) van és ez önmagában ismert módon a jármű hátsó részében elrendezett hajtóműszekrény egyes sebességi fokozatainak beiktatását és kiiktatását eszközli, melyre jellemző, hogy a kapcsolóműbe a hosszirányú kapcsoló rúd (10) és a kapcsoló emeltyű (2) között kétkarú emeltyű (6) van elrendezve, amely elfordítható támponton (7) elfordíthatóan van ágyazva. 2. Az 1. igénypont szerinti sebességváltó berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a kétkarú emeltyű (6) elfordításával járó mozgás kiegyenlítése végett a hosszirányú kapcsoló rudat (10) az emeltyű (6) közelébe eső helyen elfordítható vezető tag (9) vezeti. ' 3. Az 1. igénypont szerinti sebességváltó berenv:dezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a moz', gás átvitele végett a kapcsoló emeltyű (2) és a kétkarú emeltyű (6) között elfordítható és tengelyirányban eltolható lengő kar (4) van elrendezve. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 594042. Terv Nyomda, 1959. - Felelős vezető: Gajda László