145742. lajstromszámú szabadalom • Gépkocsi rádió- vevőkészülék
Megjelent: 1959. december 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 145.742. SZÁM 21. a4 . 21—35. OSZTÁLY — Hl-84. ALAPSZÁM SZOLGALATI TALÁLMÁNY Gépkocsi rádió- vevő készülék Híradótechnikai Vállalat, Budapest Feltalálók: Bárdos Sándor kísérleti laboratórium vezető, Selényi József technikus, Fekete János főmérnök és Basa Elemér technikus, budapesti lakosok A 'bejelentés napja: 1958. február 25. Ismeretes, hogy a rádió vevőkészülékeknél a vétel érzékenységének fokozására a nagyfrekvenciás bemenő rezgést, a keverőkörbe vezetés előtt erősítik. Ezen nagyfrekvenciás előerősítő kapcsolás alkalmazása fokozott mértékben vált szükségessé a rövid és ultrarövid hullámhosszú adások bevezetésével. A nagyfrekvenciás előerősítős céljára általában pentóda rádiócsöveket alkalmaztak. A pentóda erősítés nagy hátránya a segédrácsáram jelenléte és az ebből keletkező csőzaj. A helyhez kötött rövid-, közép- és hosszúhullámú készülékeknél meg van a lehetőség a vétel céljaira legjobban megfelelő méretű vevőantenna és földelés kiépítésére és alkalmazására, ami az előerősítő érzékenységének nagymértékű növelését feleslegessé teszi és így a zajnívót csökkenti. Az ultrarövidhullám és televízió vevőkészülékek esetén azonban a kis antennaméretek miatt a nagyfrekvenciás előerősítést növelni kellett és erre a célra bevezették a triódák alkalmazását kaszkód erősítő kapcsolás formájában. Ezen a területen kialakult kaszkód kapcsolások csak az ultrarövid hullám és televízió vételre alkalmasak. Fokozott mértékben felmerül a nagyfrekvenciás előerősítés szükségessége a gépjárművekbe beépített rádió vevőkészülékeik esetén, ahol nincs leheség sem, a megfelelő méretű antenna, sem a földelés kiképzésére. Gépkocsiknál (autó, autóbusz stb.) fokozott mértékben növelik a zajt a belső árnyékolt térben elhelyezkedő és le nem földelhető elektromos berendezések által okozott elektromos kisülések, amelyek az általánosan alkalmazott három hullámsávon kellemetlen zavaró zörejeket okoznak. A használható ultrarövid hullámú vételt ezen adottságok a gépjárműveknél még fokozottabb mértékben * akadályozták. Emiatt a gépjárműrádió érzékenységét lényege^ sen magasabbra kell emelni a helyhez kötött rádió műsorvevő készülék érzékenységénél. A vevőkészülékeknél a bemeneti érzékenység növelésének a készülék saját zajszintje szab határt. A saját zaj elsősorban a vevőkészülék első fokozatából — a nagyfrekvenciás előerősítő fokozatból — és a keverő fokozatból ered. A keverő fokozat zajnívója, amennyiben a készülék jó előerősítővel rendelkezik, elhanyagolhatóvá válik. Autóknál, autóbuszoknál és egyéb gépjárműveknél az antenna kis mérete, a földelés hiánya és a belső elektromos zajok hátrányosak úgy a normál, mint az ultrarövid hullám vételre. Ezen hátrányok kiküszöbölését célozza jelen bejelentés tárgya. Az autórádió vevőkészülékeknél általánosan alkalmazott pentódás nagyfrekvenciás előerősítő kapcsolás helyett kaszkód kapcsolást alkalmazunk az 1. ábrán vázolt módon. Az antenna által felvett nagyfrekvenciás rezgést —Ci— kondenzátoron keresztül vezetjük a kettős trióda első rácsára. A rácselőfeszültség előállítására —Rí— ellenállás szolgál, melynek értéke kettős trióda esetén 150—300 ohm értékig terjed, és az —L2— és —C3— soros rezgőkörrel együtt negatív visszacsatolást létesít. Az —L]— és —C2— soros rezgőkör a középfrekvenciás rezgések számára igen kis ellenállást jelent és így megakadályozza a középfrekvenciás jeleknek a készülékbe jutását. A kettős trióda első ka tód ja földponthoz van kötve (katód bázis). Az első anód közvetlen van kapcsolva a második katódra. A második rács —C4— kondenzátorral van földelve. —R2, R3, R4— ellenállások a második rács előfészültségét állítják be. Az anódkörben levő —L3— impedancia adja át a felerősített rezgéseket a keverő fokozatra. A keverő és végerősítő fokozatok már az ismert kapcsolások szerint vannak kiképezve. A fent ismertetett kapcsolás egy példaképpen! formájában elkészített készülék a próbák és mérések szerint úgy a normál (hosszú-, közép-, rövid-) hullámon, mint ultrarövid hullám vételnél belső zajmentes vételt biztosított és ezt oly módon értük el. hogy a rácselőfészültségét szolgáltató —Rí— ellenállás értékét a készülékben alkalmazott ECC 85 kettős triódához 200 ohm értékűre választottuk
