145731. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés üvegcső darabolására, különösen fénycsőburák előállítására

Megjelent: 1959. december 15. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 145.731. SZÁM 32. a. 26—27. OSZTÁLY — EE—352. ALAPSZÁM Eljárás és berendezés üvegcső darabolására, különösen fénycsőburák előállítására Egyesült Izzólámpa és Villamossági Et., Budapest Feltaláló: Király Tibor technikus, budapesti lakos A bejelentés napja: 1956. április 13. Üvegcsövek, különösen fénycsövek burájának darabolása rendszerint úgy történik, hogy az üveg­csőhúzó gépből egyenletes sebességgel előrehaladó, már megszilárdult, de még forró üvegcsövet hideg tárggyal, rendszerint vízibemártott korundkővel megkarcolják, mire a cső körülreped. Az így le­repeszteti ós meglehetősen nagy ráhagyással ren­delkező csövet egy olyan gépbe helyezik, amely annak szabálytalan alakú végeit most már kör alakúra vágja le. Az így levágott csővég éles ma­rad és pl. ütésre könnyen megrepedhet a cső, ezért további felhasználásra és abból a célból, hogy szállításkor, raktározáskor a törési százalé­kot csökkentsük, a csővégeket még egy másik gépen gömbölyűre beolvasztják. Ez az eljárás hát­rányos egyrészt a háromféle gépen történő meg­munkálás miatt, másrészt pedig a nagy anyagvesz­teség következtében. A csöveket nagy ráhagyás­sal kell darabolni, nehogy a szabálytalan alakú repedés elérje a levágás helyét. Így is sok eset­ben előfordul, hogy a cső esetleg teljesen vagy nagyrészben megreped, vagy eltörik. A csőgyár­tás hulladéka tehát elég sok és bár újból beol­vasztható, de a termelékenységet mégis csökkenti. A -munkahely környéke is tele van üvegcseréppel, ami munkavédelmi és egészségi szempontból is káros és ezért kerülendő. Találmányunk értelmében fenti hátrányokat az­által küszöböljük ki, hogy az üvegcsövet húzás közben a csővel együtt haladó gázégő, előnyösen körégő segítségével gyűrűfelület mentén helyileg megolvasztjuk és a megolvasztás helyén a csőben a cső tengelyirányába eső húzófeszültséget léte­sítünk mindaddig, míg a cső feszültség alá helye­zett olvadt gyűrűalakú szakaszán kettéválik, majd a két egymástól elvált csődarab végeit hőhatással peremezzük. Találmányunk értelmében az eljárást célszerűen oly módon foganatosítjuk, hogy a körégőt a cső húzása közben a csővel azonos sebességgel a cső­vel együtt mozgatjuk azon a helyen, ahol a csö­vet kettéválasztani kívánjuk. A találmány szerinti eljárás előnyös foganatosí­tási módjánál a csőben a megolvasztás helyén a húzófeszültséget azáltal létesítjük, hogy a csőnek a melegített szakasz képlékeny állapotában ettől a szakasztól a húzás irányában tekintve előrefelé eső részét a húzás sebességénél nagyobb sebesség­gel meghúzzuk. Eközben a körégőt úgy mozgatjuk, hogy az mindig a képlékeny (most már 'kontrak­ciós) szakasz közepe körül helyezkedjék el. A ta­lálmány értelmében a cső kettéválasztása után a két csődarab egymás felé eső végeit a körégő segítségével célszerűen közösen peremezzük. Az eljárást találmányunk értelmében oly üveg­csőhúzó berendezésen foganatosítjuk, melyet a körégőt a cső kiválasztott szakaszával azonos se­bességgel meghatározott helyig, illetve ideig együtt mozgató eszközök, előnyösen a cső húzási irányá­val azonos vezeték és azon gördíthetően elrende­zett, a körégőt hordozó, mechanikusan hajtott kocsi jellemeznek. A berendezés továbbá oly esz­közökkel van ellátva, melyek a csőnek húzás köz­ben történő járulékos meghúzására és a levágott csődaraboknak azokat elszállító eszközökre való rakodására alkalmasak. A találmány szerinti eljárás és berendezés egy példaképpeni kiviteli alakját a csatolt rajz kap­csán ismertetjük, ahol az 1. ábra az eljárás foganatosítására példakép­pen alkalmas berendezést mutatja oldalnézetben és a 2. ábra ugyanazt a berendezést felülnézetben. A 2. ábrából kihagytuk'azokat a részleteket, me­lyek a szerkezet működésének áttekinthetőségét zavarnák. Az (1) kocsi (2) kerekeken (3) sínen mozog, a (4) vízszintes síkban mozgó lánc (5) görgőjéről meg­hajtva az (5a) kulisszán keresztül és ezáltal előre­hátra haladó mozgást végezhet. Az (5) görgő a meghajtást a (6) láncról kapja (7) lánckerék (8) kúpkerékpár és (9, 10) lánckerekek útján. A (6) lánc az üvegcsőhúzó gépről 'kapja a meghajtást. A lánckerekek fogszámai úgy vannak megvá­lasztva, hogy a láncon levő görgő sebessége, mely egyúttal az (1) kocsi sebessége is, a levágandó (11) üvegcsővel együtthaladáskor azzal azonos sebes-,

Next

/
Thumbnails
Contents