145571. lajstromszámú szabadalom • Szalagtovábbító berendezés, főleg magnetofonhoz, valamint a hozzá tartozó szétszedhető szalagdob
Megjelent: 1959. november 30. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 145.571. SZÁM 42. g. 2—13. OSZTÁLY — JA=297. ALAPSZÁM Szalagtovábbító berendezés, főleg magnetofonhoz, valamint a hozzá tartozó szétszedhető szalagdob Jajeiíiica János iparművész, Budapest A bejelentés napja: 1958. május 26. A magnetofonok szalagtovábbítása általában úgy történik, hogy a szalagot egyenletes sebeséggel külön hajtógörgővel mozgatják előre a kívánt irányban és a szalag feicsévélésa a megfelelő dobra a dobot hordozó tárcsa külön hajtásával történik. Mivel azonban a dob magja körül a felcsévélés folyamán az egyenletes sebességgel mozgó szalag különböző átmérőjű körön fut, szükségképpen a dob és a dobot hordozó tárcsa szögsebessége is különböző keli, hogy legyen. Ezt a különböző szögsebességet a tárcsa hajtóműjének kuplungos kapcsolatával érik el. Ezzel jár azonban az is, hogy a hajtómű a szalagtekercs legkisebb átmérőjének megfelelő legnagyobb szögsebességgel forog, ahogy pedig a szalagtekercs átmérője nő, s a szögsebesség csökken, úgy vész el energiája a kuplung csúszása következtében. A szokásos berendezések további hátránya azzal függ össze, hogy a magnetofonoknak általában két tárcsájuk van: az egyik, amelyikre helyezett dobról a szalag lefut, a másik pedig, amelyikre helyezett dobra a szalagot felcsévéljük. Mivel azonban felvétel, vagy lejátszás után a szalagot az , eredeti dobra vissza kell csévélni, mind a két dobot külön hajtani kell tudni, ami általában két hajtóművet is igényel. A találmány ezeket a hátrányokat küszöböli ki és olyan szalagtovábbító berendezést* szolgáltat, amely a veszendőbe menő energiát .megtakarítja és ezenkívül alkalmas arra, hogy egy hajtófoerendezéssel felváltva a magnetofon mindkét tárcsáját forgassa és ugyanakkor a szalag mozgásának egyenletes sebességét is biztosítsa. A találmány lényege olyan hajtómű, amelynek olyan egyenletes sebességgel forgó dörzskereke van, amely a dob magjához, illetőleg a már köréje felcsévélt szalaghoz alkalmas módon (pl. rugó hatására) odaszorulva, a dobot a felcsévélt szalag mindenkori kerületén súrlódásával forgatja. További jellemzője a találmánynak, hogy a dörzskereket egy hajtókerék (pl. hajtóiszalagos, szíjas) közléssel forgatja oly módon, hogy a távolság a hajtókerék és a dörzskerék között állandó marad, de a dörzskerék egy karon a hajtókerék tengelye körül, mint csukló körül elmozdítható és tetszés szciint akái az egyik akái a másik t u c ára he • /'j do'jh)' hoz ti<37oi ithato A doiz^kcrek í ai e-1 yP ilt..e-> sebe^ a'ti mozgatja eio] 11 '(J'MI I alig jt •> "or í-ítia eg-yben a , í1 ' js'ir, kti uletch"7 /oiulva a dobot is a mn Icnkoii atm^ionek megfelelő ^zog^eboseggel A szalag megállítása esetére azt a tárcsát, amelyről a szalag lefut, a tárcsa továbbiorgása eile;! valamely ismert, alkalmas fékberendezéssel láthatjuk el. Egyik kiviteli alakjában a találmány szerinti haitókerék egy .szembehelyezett nyomógörgővel közrevéve a szalagot, maga is dörzskerékkent működik s előreviszi a szalagot, míg a vele kapcsolatban levő, a dob szalagtekercséhez szoruló dörzskerék kisebb, kerékáttétellel, tehát nagyobb sebességgel forog. Ezzel elérjük azt, hogy a szalagot a dobnál levő dörzskerék nagyobb sebességgel igyekszik előrevinni, mint a hajtókerék, aminek viszont az a következménye, hogy a szalagnak a dobra való felcsévélése bizonyos feszítéssel, lehető szorosan fog megtörténni. A magnetofon megfelelő elrendezésével a találmány szerinti szalagtovábbító berendezést a gramofon lemeztányérjának forgatására is felhasználhatjuk. Amennyiben ugyanis pl. az egyik tárcsára a lemezt helyezzük el, úgy a dörzskereket lesüllyesztve és a tárcsához szorítva, azt fogja forgatni a hajtóműtől nyert egyenletes sebességgel, ami megfelelhet akár a normál, akár a mikrobarázdás lemez forgási sebességének. A találmányhoz tartozik végül a magnetofon szalagdobjának megfelelő kialakítása is, A jelenleg használatos doboknak ugyanis alul is, felül is a maghoz simuló körlapjuk van, amely a szalagtekercset oldalról határolja. A találmány szerinti dob egyik vagy mindkét körlapja leemelhető, így a dob a tárcsán a felső körlap nélkül nyugszik mindaddig, amíg a dobra a szalagot felcsévéljük, hogy a dörzskerék a szalagtekercshez szabadon hozzáférhessen. Leemeléskor a dobra a felső körlapot ismét ráhelyezzük. A találmány jobb megérthetősége céljából annak néhány kiviteli alakját a csatolt vázlatos rajzokkal kapcsolatosan magyarázzuk meg.
