145459. lajstromszámú szabadalom • Többfordulatszámú aszinkron motor
145,459 ban a belső forgórész a közbenső (a közel ns fordulatszámmal forgó) forgórészhez képest forog közel nr fordulatszámmal, ezért a (T) tengely fordulatszáma közel (eltekintve a szlipektől) n=ns + n r lesz. Ha a forgórészre a feszültségéket fordított sorrendben alkalmazzuk, vagyis a forgórész; a közbenső forgórészhez képest az óramutatóval egyező irányban forog, akkor eltekintve a szlipektől fordulatszám fog kialakulni. Ha a belső forgórészt egyenárammal gerjesztjük, akkor a belső forgórész, eltekintve a szliptol, a közbenső forgórésszel fog szinkron forogni. Tehát ekkor a fordulatszám n=ns Végül, ha az állórészt gerjesztjük egyenárammal, vagyis a közbenső forgórész, eltekintve a kis szliptol, áll, akkor a tengely fordulatszáma: nSnr E -módszerrel tehát négy különböző fordulatszámot lehet előállítani. Példaképpen legyen ps = 2 és pr = 6, akikor n s = 3000 és n, = 1000 fordulat/ perc. E motorral n/^ns + n r = 4000 n ins + O = 3000 náns - n f = 2000 n^O+nr = 1000 fordulatszám fokozatokat lehet elérni. Az indítás álló állapotból az állórészre tett egyenáram fokozatos növelésével rendkívül lágyan történhet. Természetesen a különböző igények szerint különbözően lehet az állórész és belső forgórész pólüsszámait változtatni. Például vannak hajtások, ahol a beállítás, anyag beadagolása stb. egészen lassú fordulatszámot igényel kezdetben és csak azután szabad az üzemi fordulatszámra felmenni. . Ilyen célra lehetséges két közeli pólusszámot választani az álló és belső forgórész tekercselései számára. Pl. ps = 8, p r = 10. Ekkor n s = 750 és nr = 600 ford/perc. Lassú forgatáskor n = n s —• — nr = 150 és üzemben n = n s + n r = 1350. Külön- ki kell hangsúlyozni, hogy a közibenső forgórész erőteljes felépítésű és minthogy a belső forgórészhez képest mindenkor mechanikailag szabadon fut, üzemibiztonsága a rendes motoréval egyenértékű. Szabadalmi igénypontok: 1. Többfordulatszámú aszinkron motor, amelynél 50 Hz váltakozó áram, ill. háromfázisú táplálás mellett kétpólusú motornál pl. 6000 ford/perc, tehát a szinkron fordulatszámnál nagyobb fordulatszám is elérhető, amelyre jellemző, a váltakozóáramú, ill. háromfázisú tekercseléssel ellátott állórész, az ehhez rögzített csapágyakban forgó és ugyancsak váltakozóáram, ill. háromfázisú, de az állórésztől esetleg eltérő pólusszámú tekercseléssel ellátott csúszógyűrűs, belső forgórész, valamint ezek között elrendezett és a belső forgórész tengelyén szabadon forgathatóan csapágyazott rövidrezárt kalickaként kialakított hengeres vasmagú közbenső forgórész. 2. Az 1. igénypont szerinti többfordulatszámú motor kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a közbenső forgórész tömör hengergyűrűként van kialakítva, ül. a gyűrűbe még a kalicka rúdjai is be vannak erősítve. 3. Berendezés az 1. vagy 2. igénypontok szerinti többfordulatszámú aszinkron motor legnagyobb, illetőleg legkisebb fordulattal való üzembentartására, azzal jellemezve, hogy úgy az állórész, mint a csúszógyűrűs belső forgórész tekercselésébe háromfázisú váltakozóáram van vezetve, mégpedig az egyik esetben úgy, hogy az állórész és a belső forgórész gombolyításai által létesített forgómezők forgásiránya ellentétes, amikor a fordulatszámok összeadódnák, a másik esetben pedig úgy, hogy a forgásirányok azonosak, amikor a fordulatszámok kivonódnak. 4. Berendezés az 1. vagy 2. igénypontok bármelyike szerinti töfabfordulatszámú aszinkron motornak két közbenső fordulatszám valamelyikével való üzembentartására, azzal jellemezve, hogy az egyik fordulatszám eléréséhez a forgórész tekercselésébe egyenáram van vezetve, a másik fordulatszám eléréséhez pedig fordítva, a belső forgórész csúszógyűrűihez a háromfázisú váltakozóáram, az állórész tekercselésébe pedig egyenáram van vezetve. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 2429. Terv Nyomda, 1959. - Felelős vezető: Gajda László
