145447. lajstromszámú szabadalom • Javítások hőátadó eljárásokon és berendezéseken

145.447 Mindkét csőnek a 69 fővezetékből elágazó és abba visszavezető 70 toldataiba elzáró szelepek vannak iktatva. A találmány továbbá szemcseleválasztó szerke­zeteket javasol, melyeknek célja, hogy a szemcse­leválasztás a lehető legkisebb ellenállással és a lehető legkisebb energiafogyasztással legyen esz­közölhető. A további cél, hogy a szemcsék lehe­tőleg ne ütődjenek és súrlódjanak egymáshoz a légáramból való kiválasztás alkalmával és így ele­jét vesszük a szemcsék törésének és kopásának. Ily szemcseleválasztó szerkezeti elemeket a 14—18. ábrák szemléltetik. Ezek ott találnak alkalmazást, ahol kevert szemcsével dolgozunk. Valamennyi ábrán 50 a pneumatikus szemcse­szállító kiejtődobjából visszavezető 23 csőbe (1—3. ábrák) iktatott levegővezeték, 51 a szemcséktől már megtisztított és a levegőelőmelegítő térbe ve­zető csőcsonk, mely a 14. ábra szerint a kúpos 54 térből ágazik el. Ebbe nyúlik bele a felfelé bő­vülő 52 csonkakúp alakú rész, melyhez lent az aprószemcsét kivezető 53 cső csatlakozik. A levegő a nyilakkal jelzett irányban az 51 csőesorikon át távozik, míg a kiválasztott szemek az 53 csövecs­kén esnek ki. A 15. ábra a 14. ábra szerintinél egyszerűbb kivitelű szemcseleválasztó szerkezeti elemet szem­léltet. Ennél az 50 levegő-vezetékből 55 cső ága­zik el, melyhez az 51 csőcsonk csatlakozik. Az 52 tér, melyből az aprószemcsét kivezető 55 cső el­ágazik, .56 csapószelep közbeiktatásával, közvet­lenül az 50 levegő-vezetékhez csatlakozik. A 16. ábra szerinti megoldás a 15. ábra szerinti­től csak abban tér el, hogy az 51 csőcsonk és az 50 cső közé 86 csőkanyar van közbeiktatva. A 17. ábra a 16. ábra szerinti megoldástól csak abban különbözik, hogy az 51 csőesonk, az 56 cső­kanyar elhagyásával, közvetlenül az 50 cső elága­zásához csatlakozik. A 18. ábra lényegében azonos a 17. ábra sze­rinti megoldással, azzal az eltéréssel, hogy az 50 cső és az 51 csőcsonk közé a szemcseleválasztást megkönnyítő 57 zsalu van beépítve. Egy további javítás a hőálló fémlemezből készült aprószemcsés hőátadó berendezésekben fellépő hő­tágulást óhajtja lehetővé tenni. A hőálló fémlemezből készült, belső burkolatú aprószemcsés hőátadó berendezéseknél ugyanis te­tetemes hőtágulás lép fel, mely főleg hosszirány­ban jelentkezik. A hőátadó berendezés I, II hő­csereterei a 19. ábra szerinti megoldásnál 71 lemez­kúpokból állnak. A 19. ábra lényegében a törzs­szabadalom 11. ábrájának felel meg azzal az el­téréssel, hogy a hőcsereterek 57 szigetelő burko­lattal körülvett 71 lemezkúpok. A hőtágulás lehe­tővé tételére három 72 helyen azbeszttömítések, homok- vagy folyadékzárak vannak, melyek lehe­tővé teszik a lemezkúpoknak hosszirányban való szabadon elmozdulását. A hőtágulás lehetősége folytán a fémlemezek a lemezanyag szilárdságát károsan befolyásoló hőfokig is hevíthetők. Ennek ellenére, mivel a hosszirányú tágulás nem ütközik ellenállásba, a lemez nem ráncosodik és nem de­formálódik. Egyébként a deformálás vagy oxidá­lódás sem olkozna üzemzavart, mert a feltüntetett példában a fémlemezt 57 szigetelőréteg burkolja. Ha típuselemekből, pl. 5—10 gyűrűből rakjuk össze a hőátadó berendezést (20. ábra), akkor a hőálló acélból vagy alitált lemezből készült belső 62 fallemezek hosszirányban szabadon elmozdul­hatnak, illetve tágulhatnak, mert a szomszédos gyűrűk fallemezei között oly hézag van meg­hagyva, hogy a lemezek még a legnagyobb tágu­lásnál sem érnek egymáshoz. Minden típuselem körkeresztmétszete külső 60 és belső 62 lemezből áll. Az e lemezeket egymástól elválasztó térközök 63 szigetelőanyaggal vannak kitöltve. Hogy a szomszédos lemezelemek sima, zökkenés nélküli átmenetet alkossanak, minden lemez egyik végére a 63 szigetelőanyag felé fémes zárást biztosító 61 peremet iktatunk. A találmány gondoskodik továbbá a kéményből lehulló revétől és elszennyeződésektől eredő szem­cseátfolyási eldugulások kiküszöböléséről. A 21—24. ábrák különböző szerkezeti megoldá­sokat szemléltetnek. A 21. ábra szerinti megoldásnál a hőszigetelt 73 kémény alatt 74 tölcsér van elrendezve, melyből 75 cső vezet ki. A 74 tölcsérnek és a 75 kivezető csőnek hajlásszöge úgy van megválasztva, hogy a 73 kéményből kihullott reve stb. önmagától is ki­folyik. A 74 tölcsérben esetleg felhalmozódó anyag eltávolítása a 75 csőben elhelyezett 77 kaparószer­kezettel történik, melyet a helyiség padlójáig le­vezető 78 huzallal időközönként ide-oda mozga­tunk, 'miáltal az esetleges torlódásokat megszün­tetjük. A 76 tölcsér felső átmérője mindig nagyobb kell hogy legyen a kémény alsó átmérőjénél, mert csak így biztosítja a kémény faláról leváló és aláhulló szennyeződésnek a tölcsérbe hullását. A 22. ábra szerinti megoldásnál a füstgázörvény­lés csökkentése végett a 76 tölcsér fölé hegyes, lemezből készített 79 sapkát helyezünk, amelynek alsó átmérője kisebb a 76 tölcsér felső átmérőjé­nél. Ezáltal a 79 sapkára hulló szennyeződések biztosan a 76 tölcsérbe kerülnek. A 23. ábrán feltüntetett megoldás szerint a sapka több, térközök útján egymástól elválasztott 79 részből van összetéve. Ekkor a lehulló szeny­nyeződés a sapka és a 79 részek közötti 80 nyílá­sokon át hull a 74 tölcsérbe. A 24. ábra szerinti megoldásnál a 73 kémény nem az aprószemcsés hőcsere berendezésnek I hőcseretere fölé, hanem mellé van építve és a 81 vezetéken át jut a hőcseretérbji| Ekkor a le­hulló szennyeződések nem juthatnak a berende­zésbe, hanem a szennyeződés a kémény aljába épí­tett 80 gyűjtőbe kerül. A kéményt a füstgáz lehűlésének lehető meg­akadályozása céljából igen jól szigeteljük. Ezzel a gőzkicsapódás és a benne levő portól keletkezett szennyeződés csökkenthető. Az elkormolódás ellen alumínium lemez belső bevonattal és a huzat nö­velése céljából felfelé bővülő keresztmetszettel látjuk el a kéményt. Az ismertetett berendezések fokozzák a törzs­szabadalom szerinti hőcseretér üzembiztonságát. Mivel a hőcsereberendezés különböző helyeire behelyezett szűrőbetétek idővel eltömődnek, szük­séges azok időnkénti tisztításáról gondoskodni. E célból a 25. ábrán látható módon minden 84 szűrőbetéthez egy-egy kívülről nyitható 82 ajtót vagy nyitható részt készítünk, amelyen keresztül a szennyeződés üzem közben eltávolítható.

Next

/
Thumbnails
Contents