144647. lajstromszámú szabadalom • Differenciál tolattyús hidromotor szerszámok, előnyösen mélyvúrószerszámok működtetéséhez
2 144.647 hüvelyen túlérnek és így a beáramló folyadék a 16 alsó munkatérbe kerül. A munkateret az 1 hengerrel kapcsolt 49 csőbe oldhatóan erősített 48 hüvelybe csavart 45, 46 vállas gyűrűk közé szorított 44 vállas rugalmas tömítő gyűrű zárja el, amelyet a menetes 46 gyűrűvel állítani lehet és ennek biztosítását a 47 ellenanya végzi. A 16 munkatérbe áramló nyomóközeg tehát az 5 dugattyút felfelé fogja nyomni. Fent a dugattyút az említett 6 sapka zárja el és tömítéséről a dugattyú vállába, valamint a sapkára csavart 8 vállas gyűrűbe erősített vállas 7 rugalmas tömítőgyűrű gondoskodik. A 9 ellenanya a 8 gyűrűt biztosítja. A hengerbe szorosan illesztett 4 zárócsap végül a 25 felső munkatér zárófalát alkotja. Amidőn a dugattyú felfelé mozog a 25 munkatérben lévő nyomóközeget a 26 furatokon. 27 gyűrűs terén és 29 furatokon át a tolattyú 30 belső furatába szorítja. Itt a nyomóközegnek szabad átömlése van a dugattyúba azonos erősített 31 hüvelyen át a dugattyú 32 furatán keresztül. A tolattyú a 31 hüvelyen csúszik és így kettős vezetése van: a dugattyú és a hüvely közötti gyűrűs térben mozog. A dugattyúban, mint azt a 3. ábra mutatja, 33, 35, 38, 39 besűlyesztések ill. furatok vannak. A tolattyú alsó része által képezett 36 gyűrűs térben levő nyomók:;:-:-"!? a Hü furaton. 37 gyűrűs tercn. 33 besűlyesztésen és 39 furaton át szabadon a dugatytyú 32 furatába áramolhat. A dugattyú továbbhaladásakor — 2. ábra — eléri a 25 felső munkatér határát, ill. a 6 sapka beül a 4 elzáró csap 35 csonkjára és így a dugattyú a gyűrűs térben lefékeződik. A dugattyú mozgása közben a 33 besűlyesztés a 3 gyűrűs térrel kerül kapcsolatba és így a nyomóközeg a besűlyesztésen és 35 furaton át a tolattyú által képezett 36 gyűrűs térbe kerül. Eddig a tolattyúnak a 12 gyűrűs térben lévő két, 40 és 41 felületére hatott nyomás. Mivel a 41 felület nagyobb, mint a 40 felület, ezért a ráható nyomóközeg a tolattyút alsó helyzetébe lenyomva tartotta. Mihelyt azonban a nyomóközeg az említett 35 csatornán át a 36 térbe áramolhatott, a tolattyú 42 alsó felületére nyomást gyakorol. Ez ugyanazt eredményezi, mintha a 40 felület megnövekedett volna és így az erre ható nyomás nagyobb lesz, mint a 41 felületre ható nyomás. A tolattyú felfelé mozdul és eközben kilép a dugattyú által képezett gyűrűs 43 féktérből, így a nyomóközeg a tolattyúnak még erre a végére is nyomást gyakorol, amivel a tolattyú felfelé irányuló mozgássebessége megnövekszik. Végül a tolattyú beül az 50 gyűrűs térbe, az ott rekedt folyadék lefékezi és 51 vállával a 28 harang 52 vállára fekszik, amivel a folyadéktömítést jólzáróan biztosítja. A 12 gyűrűs tér most összeköttetésbe kerül a 28 harang belső furatával és azon át a harang 29 furataival, viszont ugyanakkor a tolattyú elzárta a 12 gyűrűs teret a 13 gyűrűs tértől, mivel a nyomóközeg beáramlása a 14 furatokba megszűnt, sőt a 13 gyűrűs térrel a tolattyú 37 furatai kerültek összeköttetésbe és így most már a nyomóközeg a 16 alsó munkatérből a 15 bordákon, 19 gyűrűs téren, 14 furatokon, 13 gyűrűs téren, 37 furatokon át a 31, 32 kivezető furatokba áramolhat. A 3 gyűrűs téren, 10 furatokon, 12 gyűrűs téren, 34 gyűrűs téren, 29 furatokon, 27 gyűrűs téren és 26 furatokon áramló nyomóközeg a 25 felső munkatérbe kerül és így a dugattyút lefelé nyomja. A dugattyú lefelé mozgásakor a 3 csatornát ismét elzárja a 33 besűlyesztéstől, ugyanakkor azonban a 33 besűlyesztés a 37 gyűrűs térrel kerül kapcsolatba és így a 36 alsó tolattyú munkatérből a nyomóközeg a 35 csatornán, 33 besűlyesztésen, 37 gyűrűs téren, 38 besűlyesztésen és 39 csatornán át szabadon a 32 kiáramló furatba távozhat. Ezzel a nyomás a tolattyú 42 és 43 felületére megszűnik, a 41 felületre ható nyomás nagyobb lesz, mint a 40 és 42 felületre eddig összesen gyakorolt nyomás, — mivel a 40 felület kissebb a 41-nél — és így a tolattyú a 12 gyűrűs térben lévő áramló folyadék hatására lefelé szorul, mindaddig, míg az 1. ábrán vázolt helyzetét elfoglalja. Ekkor a tolattyú 53 válla a 31 hüvely 54 vállára ül fel és így jól tömítő zárást biztosít. Mivel a dugattyú lefelé mozgásakor, ill. annak alsó helyzetében a nyomóközeg a már ismertetett módon ismét a 16 alsó munkatérbe áramlik, a dugattyú újra felfelé indul és a folyamat ismétlődik. A 6. ábra a találmány szerinti gépet mélyfúrógép céljaira alkalmas példaképeni kiviteli formában ábrázolja, ahol az 59 átmenet menetére fúrórudazat erősíthető. Az átmenetbe a 61 cső van beerősítve, amely a 60 légüstcsőbe nyúlik és így a 62 légüst képződik. A 60 légüstcső 63 furatokkal bír és végébe a 64 elzárócsap van csavarva, amelynek 4 vége vállat alkot, amely az 1 hengert annak 65 vállánál fogva a 60 cső vallanak szorítja. A nyomóközeg a 63 csövön és 66 gyűrűs téren át kerül az I henger 2 furataiba és innen az ismertetett módon a gépbe. A 49 cső vállára ül fel a 48 tömítéstartó hüvely. Az 5 dugattyú a 67 nehezékrúddal kapcsolódik és 66 a furatokkal bír, amelyeken át a kiáramló nyomóközeg a 67 nehezékrúd 68 távolságtartó bordái között részben átáramlik, nagyrészt azonban az üreges nehezékrúdon át távozik, amelynek 70 furatain ismét részben kilép. A 49 csővel a 69 cső kapcsolódik, amely a 73 bordás hüvellyel van összekötve. A nehezékrúd a 71 kalapáccsal kapcsolódik, mely szintén üreges, de a nyomóközeg annak 72 távolságtartó bordái között is átáramlik. A kalapács a 75 üllőre üt fel, amelynek 74 bordái a 73 bordás hüvely bordáiban csúsznak. Végül az üllőre a 76 átmenet van erősítve, amelynek menetére tetszés szerinti mélyfúró "szerszám erősíthető. A szerszámok ismert módon közvetlenül a nehezékrúdra, vagy akár a dugattyúszárra is erősíthetők. Szabadalmi igénypontok: 1. 5 dugattyúban mozgó 1 tolattyúval bíró hidromotor, jellemezve azzá, hogy a hosszában üreges II tolattyú két különböző Dl5 D 2 átmérőjű csúszófelülettel bír, amelyek között mindkettőnél kisebb átmérőjű rész 12 gyűrűs átvezető teret képez, melynek két 40, 41 különböző nagyságú határoló felülete és a tolattyú egyik 42 végfelülete hidraulikus nyomófelületet alkot. 2. Az 1. igénypont szerinti motor, jellemezve egyik oldalán oldhatóan zárt 1 hengerrel, melynek falában tengellyel párhuzamos 2 furatok vannak, melyek az 5 dugattyú falában képzett 33, 38 gyűrűs térbe torkoltának, valamint az 1 hengerben mozgó, hosszában üreges 5 dugattyúval, melynek
