144605. lajstromszámú szabadalom • Önműködő függőkötélpályakocsi töltőberendezés

2 144.605 leg a rajzon nincs feltüntetve. Ide érkezve működteti a töltő készülék (adagoló szalag, vagy surrantónyitó szerkezet) F indítóját, amivel a kocsi töltése megkezdődik. Amint a töltés befejeződött, a mérleg bejátszik, működteti a töltőkészülék G kikapcsolóját és bekapcsolja a transzportőr H indító készülékét. A transzportőr megindítja a megtöltött kocsit, amely tovább haladva a 2 vontató kötéllel való kapcsolódásig a lejtős pályán, azon túl pedig a tartókötélen halad tovább a kiürítő állomásig, majd vissza a töltőállomásra. A mérleg regisztráló készülékkel van ellátva, mely a lemért súlyokat feltünteti. A mérleg által megindított transzportőr a tele kocsit leadva továbbhalad, kapcsolódik a következő üres kocsihoz és mindaddig jár, amíg azt a kocsi E-nél ki nem kapcsolja. A másik 5 pályán a folyamat teljesen azonos. Természetes, hogy megfelelő módon azt is biztosítani kell, hogy a kocsik a 7 váltónál egymás után haladjanak át és ott egymásnak ne fussanak. Szabadalmi igénypontok: 1. önműködő függőkötélpályakocsi töltő berendezés, amelynél a kocsik megtöltése céljából a pálya mentén bunker és mérleg van elrendezve, jellemezve a kocsikat a bunkerhez szállító és innen tovább indító transzportőrrel, továbbá azzal, hogy a transzportőr hajtóberendezését megindító és megállító készülék a kocsik pályájának mentén két különböző ponton van elhelyezve, jellemezve továbbá azzal, hogy a transzportőr megállító készüléke az üres kocsik vezérlő hatása alatt, a bunker kiürítő berendezésének indító készüléke a bunker elé érkezett kocsi vezérlő hatása alatt, a bunker kiürítő berendezésének elzáró készüléke és a transzportőr indító készüléke pedig a mérleg vezérlő hatása alatt áll. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a töltőállomáson két töltőberendezés van elrendezve, amelyek egyikéhez tartozó kocsipálya a másik töltőberendezés kocsipályájához mellékvágányhoz hasonlóan váltókon át csatlakozik. 3. A 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a bemeneti váltónak két — elektromos vagy mechanikus — átváltó készüléke van, amelyek menetirányban a váltó után vannak elhelyezve és a kocsik vezérlő hatásának kitéve, egyik az egyik, másik a másik pálya mentén fekszik. 2 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 1075. Terv Nyomda, 1958. - Felelős vezető: Gajda László