144242. lajstromszámú szabadalom • Égési kamra szénportüzelésű turbinához

144.242 3 rában központosítja és megfelelő hőmérsékleten a —15— kilépő kamrán és a —3— csőcsonkon keresztül a turbinába vezeti. A megtisztított gázok a —11—i cyklonokból a —12— keverő kamrába a spirális —27—> csatornákon haladnak át, mégpedig olymódon, hogy az áramlás rotációs komponenseinek kinematikai energiája a cylonokban és a gyűjtőkamrában a hajtógázok statikai nyomásának emelésére használódik fel a kilépő vezetékben. A hűtő-és keverőlevegőt a nyomásforrásból a burkolótartályba a —2— csőcsonkokon, valamint részben a —25—' csövön át is vezetik. A burkolótartályba a —2— főbelépőnyíláson át bevezetett hűtő- és keverőlevegő a rendszer összes szerkezeti részeit körülöblíti és azonkívül a belső fűtésnek kitett falak oldalainak felületére is behatol, ahol fokozatosan öszekeveredik az égéstermékekkel és azok hőmérsékletét megfelelő mértékben csökkenti. A friss levegő a —8— lángkamra legnagyobb hőigénybevételének kitett falát hűti. Fokozott hőigénybevételnek van kitéve a —10— elosztófej felső fala, melybe az égéstermék-keverék aránylag nagy hőmérsékletű áramlata ütközik. Ennek a hőokozta igénybevételnek enyhítésére ebbe a térbe a —25— csövön keresztül járulékos friss hűtőlevegőt vezetünk, mely a •—2%— örvényeitető szervek segítségével a megfelelő falak fűtött oldalainak határoló felületéire lesz vezetve. A működtető gázok cyklontisztítójávai zárt egységgé egyesített szénpor égési kamra fentebb leírt elrendezése jelentős előnyök egész sorozatát mutatja. A cyklonok tengelyszimmetrikus elrendezése a tulajdonképpeni égési kamra égési tere körül aerodinamikai szempontokból ideális feltételeket teremt az egyes cykloncellák azonos munkafeltételeinek biztosításában és ezáltal jő leválaszthatóságot. A tulajdonképpeni égési kamra és a cyklonok egyenlő nyomás alatt álló térben vannak elrendezve, minek következtében falaik a levegő és a hajtó gázok túlnyomása okozta igénybevétel alól mentesülnek, ami megkönnyíti az anyag kiválasztását, melylyel szemben szilárdság tekintetében csak csekély követelményeket támasztunk. Egyidejűleg a kamrának a sűrített levegő okozta igénybevételt felvevő burkolótartálya a nagy hőmérsékletekkel szemben védve van, és ezért a szokásos szerkezeti anyagokból készíthető. Ugyancsak hatásosan és egyenletesen vannak hűtve a kamra belső szerkezeti részei, úgyhogy azok a szokásos hőálló ötvözetekből gyárthatók, melyekhez nincs szükség ritka és drága ötvözőkre. 4 A kiadásért felel: a Közgazd. Szabadalmi igénypontok: 1. Égési kamra szénportüzelésű turbinához azzal jellemezve, hogy az egész működő rendszer, mely pl. lángkamrából (8), keverőberendezésből (9), elosztófejben (10) végződő, tengelyszimmetrikusan elosztott cyklon leválasztókból (11), gyűjtőkamrából (12) és kilépőkamrából (13) áll, egyetlen összefüggő szerkezeti egésszé van kialakítva, mely sűrített levegővel táplált burkolónyomásos tartályba (1, 4, 5) van beépítve. 2. Az 1. igénypont szerinti égési kamra szénportüzelésű turbinához azzal jellemezve, hogy a forgástéstalakú lángkamrából (8) és keverőberendezésből (9) álló lángcső egyenletesen elosztott cyklon leválasztóba (11) torkolló elosztófejben (10) végződő égőkkel, belépő csőcsonkokkal és bevezető nyílásokkal van ellátva, melyeken keresztül az égési és hűtőlevegő lényegében érintő irányban jut az égési és kiégető övezetbe, mimellett az elosztófejben (10) a csőcsonkok úgy vannak kialakítva, hogy a gázok érintő irányú áramlási összetevői a kiégési övezetben kihasználásra kerülnek és a cyklon leválasztok (11) örvény áramlásának értelme az égési és kiégető övezetek örvénylésének értelmével egyező. 3. Az 1. és 2. igénypontik szerinti égési kamra szénportüzelésű turbinákhoz azzal jellemezve, hogy a tisztított gázok vezetésére a cyklonokból (11), a gyűjtőkamrába (12) spirális csatornák (27) vannak kialakítva, melyek a cyklonokba és a gyűjtőkamrában az áramlás kinematikai összetevőit a kilépő vezetékben hajtógáz statikai nyomásának növelésére használják fel. 4. Az 1. és 2. igénypontok szerinti égési kamra szénportüzelésű turbinához azzal jellemezve, hogy a szekundér levegő hozzávezetéseiben (17) folyékony tüzelőanyag porlasztására alkalmas bevezető szervek és fúvókák vannak elrendezve. 5. Az 1. és 2. igénypontok szerinti égési-kamra szánportüzelésű gázturbinához azzal jellemezve, hogy az elosztófej (10) és a gyűjtőkamra (12) közötti hőigénybevétel alatt álló térbe friss hűtőlevegő szállítására való cső (25) van bevezetve, amely érintő irányú rések alakjában kialakított örvényeitető szervekkel van ellátva, melyek a levegőt ugyanolyan értelmű köráramlással vezetik be, mint amilyen értelemben az égéstermékek áramolnak. 6. Az 1. és 2. igénypontok szerinti égési kamra szénportüzelésű turbinához azzal jellemezve, hogy a porleválasztó kamrák (20) fenekén örvényeitető (21) szervek vannak kialakítva, melyeket a burkolótartályból sűrített levegő táplál és a kivált szállóhamuból lerakódások képződését megakadályozzák. rajz ági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 2662. Terv Nyomda, 1958. - Felelős vezető: Gajda László