144078. lajstromszámú szabadalom • Dobos pácolóberendezés

o Megjelent: 1958. augusztus hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 144.078. SZÁM 48. d. OSZTÁLY — RU—60. ALAPSZÁM Dobos pácolóberendezés RUTHNER Othmar gyáros, Wien A bejelentés napja: 1956. április 11. A találmány egymás mögött sorban elhelyezett kádakkal rendelkező oly dobos pácolóberendezésre vonatkozik, melynél a pácolódobnak egyik kádból a másikba való áthelyezése a legegyszerűbb módon vihető keresztül. Az eddigi gyakorlat szerint a dobokat futódaru segítségével helyezték át. A dobnak,, valamint tartalmának nagy súlya szükségessé tették, hogy a csarnokfalakat, melyek a daru futósínjeit hordják, különösen erősen építsék meg, A falaknak ez; az erős megépítése, valamint maga a daru, jelentős beszerzési költséggel jár. Emellett az ilyen üzem körülményes és időtrabló. További hátrányt jelentett, hogy a dobnak a kádból való kiemelése alkalmával felszálló gőzök a csarnokba akadálytalanul elillanhattak. Dobos pácolóberendezéseknél már javasolták azt, hogy a pácolódobot mindkét oldalán egy-egy, a peremen túlnyúló koszorúval lássák el és ezeket a koszorúkat görgőkkel megtámaszszák, illetve hajtsák, továbbá hogy a dobot támasztó és hajtó görgőket a hajtószerkezettel és hajtómotorral együtt egy szállítható kereten helyezzék el. Ezzel szemben a bevezetésben említettek szerinti fajtájú dobos pácolóberendezés a találmány szerint a kádsor: felett, a csarnok padozatán járatható, kapuszerű állványból áll, az utóbbin vezetett emelhető és süllyeszthető keresztgerinccel, amelyen a pácolódobokat támasztó, illetve hajtó görgők — adott esetben hajtóberendezésükkel együtt — egyenként vagy közösen eltolhatóan vannak elrendezve. Emellett az állvány előnyösen a pácolódobot lefedő süveggel van felszerelve, mely adott esetben elszívócsővel van ellátva. A találmány további jellegzetességeit a rajzzal kapcsolatban ismertetjük, amelyen az 1. és 2. ábrák a mozgatható állvány egy foganatosítási példáját mutatják be oldal- és homloknézetben, a .3. ábra egy pácoló-berendezést ábrázol vázlatosan, a 4. ábra pedig egy mozgatható állványnak más kiviteli formáját mutatja be. A járatható állvány az 1. és 2. ábrák szerint az —y— és —2— oldaltámaszokból áll, melyeket a —ß— kereszttartó köt össze egymással és melyek a —4— és —5— függőleges vezetőszervekkel vannak az emelhető és süllyeszthető keresztgerine részére ellátva. Az; —1— és —2— oldaltámaszokon —7— futókerekek vannak, melyek •—8— síneken futnak és ezeket egy az állványban elrendezett, a rajzon fel nem tüntetett hajtóberendezés hajt. A —6— kereszttartón van elhelyezve a —9— ágyazás a —10— tartógörgők részére, melyeken a —12— koszorúival a —11— pácolódob függ. A —9— ágyazások egyike hajtószerkezettel van ellátva egy vagy több —10— hajtó-görgő részére, melynek segítségével a —11— dobot forgásba hozhatjuk. A —9— ágyazások mindegyike a —6— kereszttartó mentén a —11— dob tengelyéhez: viszonyítva párhuzamosan egy további — nem ábrázolt — hajtőberendezés révén eltolható. A —6—• kereszttartó emelésére és süllyesztésére egy —13-— dob van az állvány —3—> kereszttartójában ágyazva, mely a —13, 14— láncok révén működteti a —6— kereszttartót és melyet egy — ugyancsak nem ábrázolt —> hajtóberendezés hoz forgásba. Az állvány egy —16— süveggel van ellátva, amely befedi azt a teret, melybe a —11— pácolódobot megemeléskor, pl. a kádakból való kiemeléskor, a —6— kereszttartó emelkedő mozgása révén juttatjuk. (11' helyzet) A —16— süveg szélei hajlékony —17— fedőkötényekben folytatódnak, melyek a kádak felső pereméig érnek. A —16— fedősüvegből egy —18— elvezetőcső vezet el. A kádsorral párhuzamosan, előnyösen a csarnok padozatában egy —19— elszívócső van lefektetve, mely a kádak mindegyikénél egy-egy —20— csatlakozócsonkkal van ellátva. Ilyképpen a —18— elvezetőcső az állványnak a kádak feletti üzemi helyzetében a mindenkor hozzátartozó —20— csatlakozócsonkkal kerül összeköttetésbe. Az állvány hajtó motorjainak árammal való ellátása céljaira a —21— áramszedő szolgál, mely a —22— felsővezetékkel érintkezik. A hajtómotorok vezérléséhez központi kapcsolótáblát használhatunk, vagy pedig vezetőfülke