143950. lajstromszámú szabadalom • Ággyá átalakítható fotel és kétszemélyes ággyá átalakítható kanapé

Megjelent: 1958. augusztus hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 143.950. SZÁM 34. g. 11—21. OSZTÁLY — VA—615. ALAPSZÁM _ Ággyá átalakítható fotel és kétszemélyes ággyá átalakítható kanapé Vajda Károly műszaki vezető, Galina Béla asztalos üzem vezető és Garas Lajos asztalos szabász, Budapest. A bejelentés napja: 1956. február 2. A találmány olyan ággyá átalakítható fotelra és kétszemélyes ággyá átalakítható kanapéra vonatkozik, mely nappal kényelmes fotelmérettel, illetve kétüléses kanapémérettel bír, míg éjszakára kinyitva kényelmes egyszemélyes, illetve, kétszemélyes fekvőhelyet biztosít. Előállítása rendkívül olcsó, kezelése egyszerű, tömeggyártásra kiválóan alkalmas. A rajz a találmány szerinti bútordarab példaképpen választott fotelágy rajzát mutatja be. Az 1. ábra kihúzott fotelágy oldalnézeti rajzát, a 2. ábra annak a felülnézeti rajzát, a 3. ábra a becsukott fotelágy oldalnézeti (résziben metszeti) rajzát mutatja. Az 5. ábra távlati kép. A találmány az eddigieknél lényegesén olcsóbban előállítható megoldás. Négy főrészből áll. A 9 karfa és kávarész helybenmaradó. A 13 és 15 előrehúzható kocsi közül az egyik mégegyszer akkora utat tesz meg, mint a másik. Az előrebillenthető 3 támlarésze a 7 lécre a 8 csuklópánttal van erősítve és a 6 lécnek támaszkodik. A legnagyobb mozgást végző első kocsin 15 van elhelyezve fix rádolgozással a lapos 1 kárpitozott rész, ezen nyugszik zsanírozott, átfordítható (hátrafelé) kidolgozással megoldott forgatható epedarendszerű 2 párna. Az előrehúzást all görgők segítségével végezzük. Segítséget nyújt a műveletnél 14 pecek, mely egyben tartó célt is szolgál. A kihúzás mértékét a 14 pecek és a 12 ütköző elhelyezése adja meg. A 13 kocsin hátul összecsukott állapotban, egyenes szögig (180°) elhajlítható 10' farész van, mely az: előrebillentett 3 támlarész felfekvését biztosítja. A támlarész a kétoldalán puhán rugózott felület, melynek segítségével a támla első fele kényelmes nappali ülést biztosít és előrehajtva, mivel belső éle azonos, magasságúra van párnázva, mint az első kocsiról hátrahajtott 2 epedapárna, kiegészíti a fekvőfelületet a szüksé1

gesi hosszúságúra. Hátsórész szintén rugósan párnázott, ami az éjszakai kényelmet fokozza. A támlarész; nappali helyzetét a 4 fémlap és 5 tartógomb biztosítja, ami a támlának való nekidőlésnek ellenáll és a szükségtelen előrebillenést megakadályozza. A rajzon is látható az első kocsi 15 első felének kiképzése, mely szembenállva takarja a kihúzódó lábak osztását ás így csinos külsőt biz,tosít, a betolt állapotnál pedig egyenes vonalat ad. Az első kocsi párnázása hevederekre történő lapos párnázás, tömőanyaggal töltve, a találkozó élen kivarrva, Tekintettel arra;, hogy erre a részre éjszakai állapotban csak a fekvő ember lábai kerülnek, ez: a lapos párnázás tökéletesen elegendő kényelmet biztosít, és anyagtöltése a hőszigetelést is 'megoldja. A tulajdonképpeni súly az első kocsival összedolgozott és az; azon nyugvó, hátrahajtódó, kétoldalt párnázott epedapárnán nyugszik. Nappali állapotában felső fele szövettel van bevonva és a fotelágy üléséül szolgál. Éjszakára átfordítva a második kocsira — melynek felülete lemezeit és politúrozott —>, képezi a fekvőfelület derékrészét. Összeköttetése az: első kocsi lapos párnázásaval máralappárnázásában megtörténik, mert a két kivarrott .él is összedolgozásira kerül, de találkozó1

felület közösen van bevonva csíkos csinvattal, ezáltal megkíméljük a szövetet az alvásnál és kényelmes, higiénikus fekvőfelületet biztosítunk. A fekvőihely kinyitása tehát a következőképen történik: Egyik kezünkkel az első kocsi alá nyúlunk és előrehúzzuk addig a pontig, arnig a vezető és ütköző pecek engedi. Ekkor a második kocsi hátsó részén elhelyezett hosszabbítólécet hátrafordítva a támlát tartó gombot kihúzzuk és a támlarészt előrebillentjük, ami a hosszabbító lécre1

fekszik fel. Ezután az előrehúzással keletkezett üregbe hátrafordítjuk az első kocsin lévő epedapárnát és megkapjuk a kényelmes fekvőfelületet. A kétszemélyes fekvőhelynél a megoldás ugyanez, csak a méretek változhatnak meg szélesség irányában. Igen nagy előnye a fekvőhelynek, hogy mérete nem növekszik az összecsukott állapothoz; viszonyítva hátrafelé, hanem csak előre és így a kétszemélyes megoldásnál