143850. lajstromszámú szabadalom • Járműfényszóró izzólámpaa
143.850 3 d!=a találkozási fényt adó (19) izzótest súlyvonalának oldalkiemelése a fényszóró tengelyvonalától. ' d2 = a találkozási fényt adó (19) izzótest első izzómenetének (22) távolsága a fényszóró fókuszától. d3 = a találkozási fényt adó (19) izzótest súlyvonalának magassági kiemelése a fényszóró tengelyvonalától. d4 = az árnyékolósapka (20) szegélyének (24) a találkozási izzótest (19) oldalán a fényszóró vízszintes fősíkjától való távolsága. t = az árnyékolósapka (20) oldal- és végszegélyének a találkozási izzótesttel ellentétes oldalon való emelése. (Megjegyezzük, hogy 5. ábrán az R r betűket nem tüntettük fel.) Kísérleteink során úgy találtuk, hogy akkor kapunk optimális megvilágítást, és még tűrhető káprázást, ha a találkozási fényt adó izzótestet (19), amelynek egyik súlyvonala a fényszóró test optikai tengelyvonalához képest eltolt, oly módon rendezzük el, hogy az alábbi feltételeket kielégítse: 2r < dx < 6r R < d2 < 4r R + r<d3 <R + 4r Ugyanakkor az árnyékolósapkát (20) úgy kell elrendeznünk, hogy az alábbi feltételeknek feleljen meg: ds—l,5r<d4 <d 3 + r r<t <3r Ámbár a fentiekben a találmányt csupán néhány példa kapcsán ismertettük, ezekre azonban semmiképpen nem korlátozzuk magunkat. A leírásban általában izzótestet írtunk le, amely célszerűen wolframspirális, de lehet másfajta izzótestet is alkalmazni. Az izzótestek egyikét célszerű ezenkívül V vagy U alakúra kiképezni éspedig a távolsági fényt adó wolframspirálist. A találmány szellemében tehát számos egyéb kivitel lehetséges, amelyekre az igénypontok szintén kiterjednek. Szabadalmi igénypontok: \ 1. Járműfényszóró izzólámpa, amelynek legalább két izzóteste van, amelyek közül legalább az egyik izzótest távolsági fényt szolgáltat és legalább egy másik izzótest „találkozási fény" szolgáltatására alkalmas, és a lámpában egy árnyékolósapka is van, azzal jellemezve, hogy ezen találkozási fény szolgáltatására alkalmas izzótestnek egyik súlyvonala a fényszóró test optikai tengelyvonalához képest oly módon van elrendezve, hogy az alábbi feltételeket kielégítse: 2r < dx < 6r és R < d2 < 4R továbbá B + r < dj < R + 4r Mimellett ezen izzótest alatti térben árnyékolósapka van elhelyezve, amely a következő feltételeknek felel meg: d3 —l,5r < át < d3 + r és r < t < 3r ahol: r = a találkozási fényt adó izzótest átmérőjének fele (sugara). R = a távvilágítást adó izzótest átmérőjének fele (sugara). di = a találkozási fényt adó izzótest súlyvonalának oldalkiemelése a fényszóró tengelyvonalától. d2 = a találkozási fényt adó izzótest első izzómenetének távolsága a fényszóró fókuszától. d3 = a találkozási fényt adó ízzótest súlyvonalának magassági kiemelése a fényszóró tengelyvonalától. d4 = az árnyékolósapka szegélyének a találkozási izzótest oldalán a fényszóró vízszintes fősíkjától való távolsága. t = az árnyékolósapka oldal- és végszegélyének a találkozási izzótesttel ellentétes oldalon való emelése. 2. Az 1. igénypont szerinti izzólámpa kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a távolsági fényt szolgáltató legalább egy izzótest úgy van elrendezve, hogy egyik súlyvonala a fényszóró test tengelyébe esik és valamely pontja a fényszóró test fókuszpontjába jut. 3. Az 1—2. igénypontok szerinti izzólámpa kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy legalább az egyik izzótest egyenes spirális, célszerűen wolframspirális. 4. Az 1—3. igénypontok szerinti izzólámpa kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy legalább egyik izzótest V vagy U alakú spirális, célszerűen wolframspirális. 5. Járműfényszóró, jellemezve az 1—4. igénypontok szerinti izzólámpával. 2 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 1928. Terv Nyomda, 1957. Felelős vezető": Gajda László
