143790. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolószerkezet, különösen gépjárművek és szerszámgépek többfokozatú fogaskerekes sebességváltóműveihez

143.790 3 lásal szemben biztosított kerékhajtómű (16, 17) útján a (14) kapcsolótengelyre származik át, míg a közdarab (24) húzás következtébeni mozgása szögemelők (20, 21) útján a kapcsolótengelyt ágyazó szervek (18, 19) az előbbihez viszonyítva sugárirányú eltolásává változik. 4. Az 1. igénypont szerinti kapcsolószerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az emelőkarok (20, 21), melyek a kapcsolótengely (14) párhuzamos mozgását működtetik, a kapcsolóemelők (7, 8, 9), illetőleg az emelő (12) tengelyirányában vannak ágyazva. 5. Az 1. igénypont szerinti kapcsolószerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az előválasztószervek (23) forgatószervekként vannak kiképezve, melyek forgástengelye a főkapcsolókar (22) hosszirányában (23a.) vagy ahhoz 90°kal hajló irányban fekszik és azokkal egy egységet képez. 6. Az 1. igénypont szerinti kapcsolószerkezet kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az előre-, illetőleg hátramenet és üresjárat kapcsolása végett külön rudazattal (27) ellátott második kézikar (26) van elrendezve. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója. 1922. Terv Nyomda, 1957. Felelős vezető; Gajda László