143745. lajstromszámú szabadalom • Kétfokozatú kézifék
143.745 áttételi fokozathoz tartozó rögzítőív, melyen az „E" jelű orros bütyök nyer kialakítást. A III, jelű kézifékkaron van elhelyezve a „D" rögzítő görgő a rugóval, a második fokozathoz tartozó nyomógombbal működtetett rögzítőszerkezet, az ,,F" jelű nyúlvány és az első fokozati rögzítés biztosító ,,G" jelű bütyke. A szerkezet a következőképpen működik: Az I. bakon lévő álló „A" csap körül elfordul a II. jelű lengőbak. A II. jelű lengőbakra felerősített „B" csap körül fordul el a III. jelű kézifékkar. A III. jelű kézifékkar behúzásakor először a II. jelű lengőbak fordul el az I. jelű állóféktartó bak „A" csapja körül. A III. jelű fékkar a „D" pontba elhelyezett rugalmas rögzítés miatt nem tud a „B" pont körül elfordulni, mivel a ,,D" jelű rögzítő össze van akasztva az ,,E" jelű orros bütyökkel, ezért a III. fékkar meg a II. jelű lengőbakkal együtt egy egységet képez. Ez a helyzet hozza létre az első áttételi fokozatot, melynek áttételi aránya 5L I2 Ezen áttétel biztosítja a „C" pontra kötött fékvonó rudazat' holtjátékának megszüntetését. > Miután a fékvonó rudazatban a holtjátéka megszűnt a III. jelű fékkar tovább húzásakor a ,,C" pontban ellenálló erő ébred. Az ellenálló erő a fékpofáknak a fékdobra való felfekvéséből keletkezik s ha ez az erő elég nagy, akkor a ,,D" pontban levő rugalmas rögzítést a fékvonórúddal közvetített erő szétkapcsolja és így a. ti. jelű lenigőbaktól a III. jelű fékkar elválik. Ebben a pillanatban a IV. jelű rögzítő szerkezet kilincse egy rugó hatására visszaforgás ellen rögzíti a II. jelű lengőbakot. A IUI. jelű kézifékkar most már szabadon elfordulhat II. lengőbakhoz viszonyítva. A kézifékkar ebben az esetben már -— arányú fékező erőt fejt ki, és ezt a ,,C" h ponton át továbbítja a fékvonórúdon át a fékező pofákhoz. A IV. jelű rögzítő szerkezet kilincsét kiakadás ellen a ,,G" bütyök biztosítja. A második áttételi fokozatban levő III. jelű fékkart a II. jelű lengőbakon elhelyezett rögzítőív, valamint a fékkarban levő és gombbal működtethető kilincsmű rögzíti. A fékkar oldásakor a III. jelű fékkaron levő gombot be kell nyomni. Ekkor a fékkar először a ,,B" pont körül fog elfordulni, addig amig a ,,D" pontban levő rögzítés az „E" jelű orros bütyökkel összeakad. Ugyanekkor a fékkaron levő „,G" bütyök a IV. jelű rögzítőszerkezet biztosítását feloldja s egyúttal pedig az „F" jelű nyúlványa ennek rögzítő kilincsét kiakasztja, ezzel II. jelű lengőbak, elválik az I. jelű állóféktartó baktól. A III. jelű kézifék a II. jelű lengőbakkal együtt most már az ,,A" pont körül elforogva visszakerülhet a kiindulási alaphelyzetbe, ezzel visszaállítja ismét azt a rudazati holtjátékot, melyre a gépkocsinak szüksége van. Szabadalmi igénypontok: 1. Kétfokozatú kézifék azzal jellemezve, hogy a III. fékkar a két fokozatnak megfelelően egymásután két forgáspont körül forgatható el: az (A) pont körül, melyet a fékkarnak a II. -jelű lengőbakkal való D. rugalmas rögzítése tesz lehetővé, ekkor a fékvanórúdra gyakorolt erő K2/L 2 áttételű, továbbá a (B) forgócsap körüli elforgás, mely akkor keletkezik, amikor a fékpofák a fékdobra fekszenek s a fékvonórúd ellenállása a D jelű rögzítés rugalmasságát legyőzi, mely esetben a második fokozatnak megfelelő nagyobb erőáttétel az ábra szerint Kj/Lj-nek felel meg. 2. Az 1. igénypont szerinti kézifék azzal jellemezve, hogy a kézifék B jelű forgáspontja lengőmozgást végez. 3. Az 1. és 2. igénypontok bármelyike szerinti kézifék azzal jellemezve, hogy az egyes áttételi fokozatok egymástól függetlenül vannak rögzítve. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti kézifék azzal jellemezve, hogy az áttételváltó rögzít tés kapcsolata az első fokozatnál tetszőleges erőhatásra beállítható. 5. Az 1—4. igénypontokban meghatározott kézifék azzal jellemezve, hogy az első fokozat rögzítő szerkezetét a II. lengőbak hordja. 6. Az 1—5. igénypontok szerinti kézifék azzal jellemezve, hogy a második áttételi fokozat bekapcsolódásakor a II. lengőbak elfordulását a IV. jelű rögzítő szerkezet B. jelű bütyök útján biztosítja. 7. Az 1—6. igénypontok szerinti kézifék azzal jellemezve, hogy az első áttételi fokozat rögzítését a III. fékkar önmaga oldja ki az F. jelű nyúlvány segítségével. 1 rajz A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 1908. Terv Nyomda, 1957. — Felelős vezető: Gajda László