143601. lajstromszámú szabadalom • Számoló automata
4 143.601 nak rögzítve és a 7, 11'tengelyen egymás melett megfelelő mennyiségben vannak elhelyezve, oldalirányban el nem mozdulnak, és fogaikkal a 3 nagyfogaskerékhez kapcsolódnak. ' Minden számhenger kerülete tíz egyenlő részre van osztva és minden osztásban van egy számjegy elhelyezve a 0-tól 9-ig terjedően, melyek a megfelelően alkalmazott ablak előtt állanak. Az üres állásban mindkét 9, 14 számhengeren az ablaknál a nulla ser jelentkezik. Ezek közül az egyik, a 9 számhengersor az éppen végrehajtott számolási művelet eredményét mutatja, ennek 7 tengelye a két oldalfalhoz van rögzítve. A másik. 14 számh enger sor teljesen hasonló felépítésű és működésű azzal a különbsége gel, hogy ennek 11 tengelye a 16 lengőcsapágyban van elhelyezve, mely a 17 csap körül fordul el és a 19 csápszeg körül forgó 20 kar lenyomása által üzemen kívül helyezhető a 11 tengelyének megemelése által. A 20 kar visszaállítására a 14 sízámhengersor ismét visszatér üzemképes állapotába. Ezen elrendezésű számhengernek feladata és célja a' szorzások végeredményeinek összegyűjtése, vagyis egyösszegben való azonnali összesítése, amire pl. anyagmérleg, raktárkészlet, leltár stb. készítésekor van szükség, tehát azokat külön öszszeadni nem kell, mert az itt leolvasásra készen áll. Végül ugyancsak a 3 nagyfogaskerék elé van felszerelve, annak 6 fogaiba kapcsolódva az önkényes elfordulásokat megakadályozó rugós ütköző, melynek 43 rugó által működő 41 tartóházba szerelt megfelelően kiképzett 42 rúdjai támaszkodnak neki a 6 fogaknak és így végzik fenti feladatukat. Következő alkatrészcsoport a beállítható fogazású forgatóhenger, melynek fogai hatósugarába, szerelt 34 fogaskeréksort hajtja meg. a számolási műveletnek megfelelően. A forgatóhengert- annyi 50 szerkezeti egységből állíthatjuk össze, amennyi a kívánt nagyságrendnek megfelelően szükséges, melynek beállítható 53 fogai a 78 tengelyére merőleges síkban helyezkednek el, mely síkok egymástól olyan távolságra vannak, mint a 3 nagyfogaskerekek egymástól való távolsága. A forgatóhenger egy szerkezeti egysége áll két megfelelően kiképzett tárcsából, melyek közül az 51 egyik a tengelyhez képest rögzítve van, az 52 másik ezzel szemben, az 51 tárcsa köralakú pereiméi között elfordulhat. A rögzített 51 tárcsa sugárirányban kiképzett hornyaiban vannak elhelyezve az 53 állítható fogak, amelyből minden számolóegységhez kilenc darab szükséges. Tekintve, hogy a példa szerinti számológép forgatóhengerének minden szerkezeti egysége két önálló számolóegységet tartalmaz, ezért kétszer kilenc 53 beállítható foggal rendelkezik, de tartalmazhat kilenc számolóegységet is, amikor is 9X9 beállítható foggal bírhat. Ezen 53 állítható fogak lehetnek egy, vagy kétkarúnak kiképezve, rugóval, vagy rugónélküli megoldásban kivitelezve, melyek megemelés, vagy oldalra billenés által helyezhetők üzembe. A példa szerinti kivitelben az 53 fogak hornyukban az, 51 tárcsa közepén ívszerűen kiképzett 54 csap körül, mint tartó és forgópontjuk körül tengelyirányban elbillenhetnek, amikor is a hengerből kiálló végük oldalirányban elmozdul a szükséges mértékben, miáltal üzemi állásba kerülnek. Ezen elmozdításukat hajtja végre a szükséges számnak megfelelően a másik 52 tárcsarész, melynek külső szélén kiképzett 56 perem elfordulása folyamán annyi 53 állítható fogra áll rá, ámennyit a billentyűzés részére előírt, ezáltal azokat üzemi állásba helyezi és ott rögzíti a számolási művelet tartamára, ugyanakkor a másik 57 pereme ezen fogakról lemegy és így billenősük lehetővé válik. Az 52 forgótárcsát visszafordítva, a folyamat fordítva ismétlődik. Az 52 forgórésznek a beállított helyen való megtartását 58 ütköző 59 rugó hatására biztosítja mindaddig, míg arra szükség van. A nulla állásba való visszaállítása, az 58 ütköző 60 nyúlványának lenyomása által történik, amikor az 58 ütköző kiakad az 56 perem fogazásából, mikor is a 61 rugó visszaviszi. A billentyűzés végrehajtása céljából az 52 forgótárcsán, annak külső kerületének megfelelő helyén 62 fogakat alkalmazzuk, de ezen célból lehet alkalmas 63 nyúlványt vagy hornyot is képezni a fogak helyett, amiért az ehhez alkalmazkodó billentyűszerkezet kivitelezése is többféle. A 62 fogazás alkalmazása esetén a billentyűzéssel való számjegybeállítás úgy történik, hogy a billentyűk végén a számuknak megfelelő 1-től 9-ig terjedő fogakkal ellátott 64 fogasívet alkalmazunk, melyek előtt egy kisebb átmérőjű 65 fogaskeréksor áll egy tengelyen, melynek végén egy nagobb 67 fogaskerék van rögzítve, cly módon, hogy a 68 rúd hatására a billentyűzéskor oldalt üzemi állásba elmozdulhasson, amikor is ennek fogai az előtte álló forgatóhenger megfelelő 52 forgórészének 62 fogaiba beleakadnak és azt a kívánt számnak megfelelően elforgatják, a billentyű 70 karjának leütése következtében. A számok megfelelő beállítása után a 67 fogaskerék visszaugrik eredeti helyzetébe. Ka az 52 forgórészen a fogazás helyett 63 beállítócsapot, vagy hornyot alkalmazunk, akkor a 67 nagyfogaskerék elé egy 71 csúszógyűrű megfelelő ívének 72 fogazott t kizét helyezzük, amelynek 73 nyúlványa akad be a 63 csapba, vagy horonyba és azt a billentyűzés? hatására a megfelelő kí'ríven meghúzza, a kívánt szám beállítására. Ezután, de még a lenyomása folyamán, a billentyű 70 rúdja a 75 rugós karhoz ütközik, ez oldja a továbbítószerkezet 76 rugós ütközőjét, mely ezáltal a 7 fogaslécből kiakad, miáltal a forgatón enge r egy egységnyi távolságból tovább ugrik. Ennek nulla állásába való visszahelyezéséi pedig a: 73 csőtengelyének belsejében alkalmazott 79 rugó végzi el a számolás befejezése után. \ 76 ütköző 80 rúdját a íorgatóhenger egyik végéhez rögzített 81 hornyos gyűrű, illetve ennek hornyába szerelt 82 csúszósín tartja. A másik végére szerelt 83 gyűrű 84 nyúlványára támaszkodik a 79 tengelyrugó másik vége. A 78 tengely átlós irányban két 85 horonnyal bír, melyekbe a. forgatóhenger két végén elhelyezett és azt összetartó 81, 83 gyűrűk megfelelően kiképzett 84 nyúlványnyal illeszkednek, melyek lehetnek görgővel is ellátva, ezek biztosítják a forgatóhenger oldalirányú elmozdulása mellett is, annak forgómozgását, a 78 tengelyének meghajtása következtében.