142796. lajstromszámú szabadalom • Gyorsító berendezés nyomólégfékberendezések háromnyomású vezérlő szelepeihez, főleg sínjárművek számára

142.796 3 is hatásos állandó vezérlőnyomásnak van kitéve, melynek jellemzője a berendezés olyan kialakítása, hogy a fék oldásánál akkor, amikor a főlégvezeték és az állandó vezérlőnyomás között még különb­ség van, a berendezés részben még üzemképes, és ekkor a vezérlőszelep a fék teljes oldásának meg­felelő véghelyzetét még nem érte el. 2. Az 1. igénypont szerinti gyorsító berendezés kiviteli változata, melynek jellemzője, hogy ez a berendezés a (69) átvivőkamra töltésének és szel­lőzésének vezérlésére az (51) vezérlődugattyún kí­vül, amely az (1) vezérlőszelepben is hatásos ál­landó vezérlőnyomás' hatása alatt áll, a (79) visz­szavezető dugattyúval is el van látva, amelyre az átvivőkamra nyomása fejti ki hatását. \ 3. A 2. igénypont szerinti gyorsító berendezés kiviteli változata, melynek jellemzője, hogy a (79) visszavezető dugattyú és a (69) átvivőkamra kö­zötti kapcsolat olyan, hogy az utóbbiban keletkező nyomásemelkedések a visszavezető dugattyún késleltetést okoznak, e kamrában keletkező nyo­máscsökkenések pedig késedelem nélkül hatnak a visszavezető dugattyúra. 4. A 2. igénypont szerinti gyorsító berendezés kiviteli változata, melynek jellemzője, hogy a (79) visszavezető dugattyú és a (69) átvivő kamra kö­zötti kapcsolat olyan, hogy mind a kamrában ke­letkező nyomásemelkedések, mind pedig e kamra nyomáscsökkenései késleltetéssel hatnak á vissza­vezető dugattyúra. (1 rajz) •A kiadásért felel a Nyomtatványellátó Vállalat igazgatója. 1776. Terv Nyomda, 1955. — Felelős vezető: Bolgár Imre' •

Next

/
Thumbnails
Contents