142720. lajstromszámú szabadalom • Terheléstől függően működő csillag-háromszög átkapcsoló

Megjelent: 14*55. augusztus 1-én. OB^Z&GQS TALÁLJtóíYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS • • . 142.720. SZJM. 21. c. 68-72. OSZTáLY. — IM>-^673. ALAPSZÁM. VierheJéetől föggőesi mí*k§éö csillag-háromszög távkapcsoló. A magyar állam, mißt a feltalálok: Kocsis László, Lomb Ifrigjfes #s JUunb jPál .gépészmérnqkök jogutóda. A bejelentés napja: 1Ö5S. September £5. Ismeretes, hogy kis terhelésnél az indukciós imatorok hatásfoka.a cos -v .csökkenése folytén rohamosán csökken. Jsmeretes áz is, ihogy-e hátrány kiküszöbölése végett az «flgj^ébként (háromszög kapcsolású indukciós motort kis ..terhelésnél csillagba kapcsolják át, sőt ismeretesek már olyan átkap'ésoló ^berendezések is, ^amelyek tezt .az átkapcsolást • önműködően .elvégzik olymódon, hogy.a2.átkapcsolást »vezérlő relé ,a motor mechanikai ; forogató .nyomatékától, vagy a motor .által sffagyasztott áram (fázisáram) erősségétől, -vagy,az áram és a feszültség, vagyis a motor által fogyasztott villamos' teljesítmény értékétől, ,vagy. a motor , fordulatszámától, vagy ,a motor terhelési. áljápotára jellemző egyéb üzemi értéktől függőségben létesíti a csillaghárómszög átkapcsoló működtetését. Az átkapcsolás a motor névleges teljesítményének előnyösen, kb. 50 százalékánál, más adatok szerint kbi 40 százalékánál történik úgy, hogy a motor ezen alul csillag kapcsolásban, ezen felül pedig háromszög kapcsolásban jár, mindig az éppen meglévő terhelésnek megfelelően. Az eddigi megoldások azonban nem küszöbölték ki teljesen a kapcsoló szükségtelen és káros gyakori működését, amely akkor áll elő, ha az üzemi terhelés az átkapesolási érték körül, tehát pl. 40—50 százalék körül ingadozik. A helyes működéshez szükséges késleltetést a találmány úgy oldja meg, hogy egyrészről a relé mozgását fékrendszer, előnyösen légfék lassítja, másrészt, hogy a fegyverzeten külön ä csillagból háromszögbe kapcsolást és külön háromszögből a csillagállásba kapcsolást létesítő érintkező vagy ütköző van. Ezek az érintkezők vagy ütközők külön-külön állíthatók és ennél fogva más késleltetés létesíthető a csillagból háromszög állásba való kapcsolásnál és más a háromszögből csillagba kapcsolásnál. Minthogy a vezérlőrelé húzóereje arányos a fellépő árain vagy teljesítmény lökés nagyságával, a késleltetés ideje is arányos lesz ezzel olyképpen, hogy minél nagyobb a terhelésváltozás, annál kisebb a késleltetés ideje. A háromszögállásból a csillagállásba kapcsolásnál a késleltetés jóval nagyobbra választható, mint a másik irányú kapcsolásnál, mert előbbinél nem áll fenn a motov esetleges túlterhelésének vagy a billenőnyomaték elérésének veszélye. A találmány szerinti késleltetés tehát megoldja azt a feladatot, hogy a kapcsoló valamely beállítható terhelési sávban még ne kapcsoljon és

így csapdosás ne álljon elő. * A találmány szerint az átkapcsqlót a mqtqx egyik fázisvezetékében keringő áram wattkoirjponense működteti. Evégből áramrelét alkalmazunk. ;Ennek működtető tekercsét .egyrészt — .esetleg áramtranszformátoron át — .az egyik .fázis .áramával, másrészt a másjk Jíét fázisvezetékrőí — esetleg szintén transzformátoron át — levett árammal tápláljuk. Ez.a második áramkojnponens i arányos a motor fesziiltségével, tehát arápyos á motor üresjárási (mágnesező) áramával, éfs pontosan merőleges az első áram wattos komponensére, a wattnélküli komponenssel ellentétes irányú. Minthog emellett az első áramkomponenssel vektoriáhssal össze is , adódik, a . relé működtető tekercsének hatása megközelítőleg a két áramvektor különbségétől, vagyis a wattáramtól függ. A találmány szerinti berendezés példaképpen! megoldását vázlatosan, a mellékelt rajz tünteti fel. (R, S, T) a háromfázisú hálózatot jelzi, amelyhez az (M) indukciós motor az (1) főkápcsolón át csatlakozhat. Az (M) motor három fázistekercselésének egyik vége állandóan az (U, V, W> pontokhoz, másik vége pedig a (2) csillagháromszög átkapcsoló (X, Y, Z) pontjaihoz van kapcsolva, amelynek rajzolt helyzetében a három tekercselés közös nullponthoz, a másik helyzetében pedig a hálózathoz csatlakozik; előbbi tehát a csillag, utóbbi a háromszög kapcsolást eredményezi. A csillag-háromszög átkapcsolás távkapcsolóval történik, amelynek működtető tekercse az áramot a (3) háromtekercses transzformátor egyik tekercséből, a (6) nyomókapcsoló nyugalmi kontaktusán (5) váltókapcsolón és (4) higanyos kapcsolócsövön át kapja. A higanyos kapcsoló csövet a (4) tekercs működteti. A kapcsolócsőre a* (4) tekercs útján két áramkomponens hat. Egyik a motor egyik fázisárama (W), másik pedig a másik két (R, S) fázisra kapcsolt (3) transzformátornak a 07) ellenállással beszabályozható szekunder • árama. Ezen áramkomponens az előbbivel vektorálisan ellenkező fekvésű és a motor kapocsfeszültségével, tehát a motor által felvett mágnesező árammal is arányos lévén, a tekercs eredő mágneses hatása a wattárammal lesz arányos. A berendezés működése, illetve használati módja a következő: A felrajzolt helyzet az árammentes állapotnak felel meg. Ha a (6) nyomókapcsolót be-