142507. lajstromszámú szabadalom • Szikrafogó mozdonyokhoz

Megjelent: 1954. évi december hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 142.507. SZÁM. 24. g. OSZTÁLY. - EO-66. ALAPSZÁM. Szikrafogó mozdonyokhoz Ä magyar állam, mint a feltaláló, Erdődy József és Osgyáni Károly miskolci lakosok jogutóda. A bejelentés napja: 1953. július 7. A találmány mozdony füstszekrényébe való kosáralakú zsalus szikrafogó. Ilyen szikrafogók már ismertek. Ezeknél az ismert szikrafogóknál a zsaluk vízszintes elrendezésűek és a könnyebb gyártás végett a kosarak rendszerint négyzet keresztmetszetűek. Az ilyen zsalu elrendezésnél és kosár keresztmetszetnél a füstcsövekből a füstszekrénybe áramló füstgázok nem szenvednek kellő mértékű irányeltérést, mert a szikrafogóhoz lényegében a zsaluk hosszirányában érkeznek. Jó szikra és pernyeleválasztást csak úgy lehet elérni, ha a füstgázok a zsalukhoz nem hosszirányban, hanem keresztirányban áramlanak, úgy, hogy a kosárba való beáramláshoz a zsalúlemezeket 90°-nál nagyobb irányeltéréssel megkerülni kényszerüljenek. A találmány szerinti szíkrafogó zsalúelrendezése és kosáralakja olyan, hogy ez az utóbbi követelmény meg van Valósítva. Ennek következtében a találmány szerinti szikrafogó szikrakiválasztási hatásfoka jobb, mint az ismert zsalus szikrafogóké, emellett az áramlás szembeni ellenállása ugyanolyan kicsi, mint ezeké. Az említett műszaki hatást azzal érjük el, hogy a zsalulemereket közel függőlegesen rendezzük el és, hogy a kosár keresztmetszetének cseppalakot adunk. A kosarat a füstszekrényben úgy helyezzük el, hogy a csepp csúcsa a csőfal felé legyen fordítva. A találmány szerinti szikrafogó kosár példaképpeni kiviteli alakját az ábrák tüntetik fel. Az • 1. ábra a szikrafogó oldalnézete, a 2. ábra fél felülnézete, a 3. ábra metszet az 1. ábra AA vonala szerint, a 3. ábra pedig a szikrafogót a mozdony füstszekrényébe elhelyezve tünteti fel. Az ábrázolt szikrafogó szerkezeti részletei a következők. Az 1 függőleges zsalúlemezeket a felső 2 és alsó 4 cseppalakú keret tartja össze. A zsalúlemezeket oly sűrűn rendezzük el, hogy egymást részben túlfedjék, és úgy irányítva erősítjük be a keretekbe, hogy a köztük levő rések a füstszekrény-* ajtó felé nyíljanak. A 2 és 4 kereteknek a csepp csúcsát alkotó szárainak köze a 3 és 5 lemezekkel van födve, hogy füstgáz ne távozhasson a zsaluk megkerülésével a kéménybe. A szikrafogó kosarat a csepp csúcsát alkotó 5 élével a mozdony 6 csőfala felé fordítva helyezzük a füstszekrénybe. A 7 fúvókából kiáramló gőz szívóhatására a füstcsövekből kiömlő füstgáz az 1 zsalúlemezekre keresztirányban áramlik a 8 füstszekrényajtó felé. Közben az áram egy-egy részárama hirtelen iránytöréssel befordul a zsaluk alkotta résekbe. A hirtelen irányelterelés következtében a nagyobb szikrák és pernyerészecskék tömegtehetetlenségük folytán a részáramból kirepítve a kosár kerülete irányában továbbhaladnak, a nagyobbak lehullanak, a kisebbek pedig a kosár mögé a kosár és a 8 füstszekrényajtó közti térbe jutnak, ahol a két oldalról érkező füstgázáramok találkozva lelassulnak, úgyhogy ennek következtében ott kisebb szikrák és pernyerészecskék is lelehullanak. A találmány szerinti szikrafogót nemcsak kúpalakúan, hanem hengeralakúan is képezhetjük ki. Szabadalmi igénypontok: 1. Mozdony füstszekrényébe való kosáralakú és zsalus szikrafogó, azzal jellemezve, hogy a zsalúlemezek függőleges tengelyű kúpos vagy hengeres felület alkotói irányában és szimmetrikusan vannak elrendezve a. kosár függőleges szimmetria síkjához. 2. Az 1. igénypont szerinti szikrafogó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy vízszintes metszete cseppalakú. * 3. Az 1. igénypont szerinti szikrafogó kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy vízszintes metszete köralakú. 2 rajzlap Felelős kiadó: a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. 2223. — Terv Nyomda, 1954. — Felelős vezető: Bolgár Imre.