142370. lajstromszámú szabadalom • Elektrosztatikus szűrő rádióaktív ionizátorral belső égésű erőgépek égési levegőjének és kipuffogó gázainak tisztítására
Megjelent 1954. évi augusztus hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS /rö 2 j^ 142.370. SZÁM. ^F OSM 46 c» 1-52 OSZTÁLY. - SI-312. ALAPSZÁM. Elektrosztatikus szűrő radioaktív ionizátorral belső égésű erőgépek égési levegőjének és kipuffogó gázainak tisztítására Société Financiere d'Expansion Commerciale et Industrielle S. A. „SFINDEX" cég Sarnen (Svájc) A bejelentés napja: 1952. január 10. Svájci elsőbbsége: 1951. január 10. A találmány szűrőberendezés belső égésű erőgépek égési levegőjében és kipuffogó gázaiban lévő szilárd és folyékony részecskék kiválasztására, olykép, hogy e részecskék kiválasztása céljából a szilárd és a folyékony anyagok számára egy-egy különálló elektrosztatikus szűrőt alkalmazunk. Az égési erőgép által a környezetből beszívott levegő, valamint a keletkező kipuffogó gáz kényszermozgásúan áthalad mindkét elektrosztatikus szűrőben egy-egy ionizátoron, - amely a levegőben, illetve a kipuffogó gázokban rádióaktív besugárzással nagy mennyiségű ionokat állít elő, amelyek a maguk részéről a levegő, illetve a gáz áramában található szilárd és folyékony részecskéket elektromosan feltöltik. A lég-, illetve gázáramot az illető ionizátorból való kilépés után a benne lévő és most már elektromos töltéssel ellátott szilárd és folyékony részecskékkel együtt fémes elektródák rendszerén vezetjük át, melyek között egy közös áramforrás rájuk kapcsolt villamos feszültsége révén villamos mezőerősség áll fenn. Ezen elektromos mező által a két elektróda-rendszer a villamosan feltöltött részecskéket az elektródák irányában eltéríti, miáltal azok az elektródákon lecsapódnak és azokra rátapadnak. Az égési erőgépekkel kapcsolatosan ismeretesek már a beszívott levegő tisztítására való szűrők, melyek azonban nem egyebek egyszerű, száraz vagy nedves mechanikai szűrőknél, textilanyagú vagy lyukacsos anyagú betétekkel. Az ilyen mechanikái szűrők nagy légellenállása következtében nem lehet azokat tetszésszerinti sűrűre készíteni, miáltal ezeknek a szűrőknek a kiválasztó képessége nagyon korlátozott, főképpen a beszívott- levegőben lévő finom, lebegő részecskékkel szemben. Ezzel szemben az elektrosztatikai szűrők légellenállása gyakorlatilag véve elhanyagolható és e szűrők méretei, illetve helyszükséglete megfelel ő. belső égésű erőgépek méreteinek, miáltal az ide-. gen ré'szecskék igen jó kiválasztó hatása érhető el. Az ilyen elektrosztatikus szűrőket az égési erőgépek beszívott levegője számára eddig még sem tudták alkalmazni, mert az ismert ionizálási eljárások egyrészt ózont, másrészt pedig nitrozus gázokat állítanak elő, melyek a szűrőn áthaladó levegővel keveredve a gép égési folyamatát meg nem engedhető módon hátrányosan befolyásolják. Ezzel szemben a találmány szerinti elektrosztatikus szűrőknél semmiféle gázfejlődés sincsen, ezek a szűrők csak a légáramlatban lévő idegen részecskékre hatnak, az átvezetett friss levegő áramát, pedig teljesen változatlanul hagyják, úgyhogy e szűrők e levegőnek a szilárd és folyékony részecskéktől való megtisztítására előnyösen használhatók még akkor is, ha ezek a részek nagyon finoman elosztottak. Az égési erőgépek kipuffogó gázait eddig a.gyakorlatban úgyszólván sohasem szűrték, mert a használatos mechanikai szűrők a kipuffogó gázok magas hőmérsékletének csak nagyon nehezen ellenálló anyagokból készülnek. • Ezzel szemben a találmány szerinti elektromos szűrőkészülék . nehézség nélkül használható a kipuffogó gázok tisztítására, mert azt könnyen lehet hőálló anyagokból készíteni. Az ilyen szűrőkészüléket legtöbbször előnyösen lehet a szokásos hangtompító edénnyel öszszeépíteni és így az sem számottevő súlytöbbletet nem jelent, sem külön helyszükséglete lényegileg véve nincsen. Ez a szűrő alkalmas arra, hogy a kipuffogó gázokban lévő látható égéstermékeket leválassza, amelyek a környező leyegőt bemocskolják. A csatolt rajzok 1—18. ábrái a belső égésű erőgépek által beszívott levegő és a kipuffogó gázok tisztítására alkalmas szűrőberendezéseket szemléltetik. Az 1. ábra a teljes szűrőberendezés elvi vázlata, a 2. ábra pedig az égési levegő szűrőjének hosszmetszete. A 3., 4. és 5. ábra az ionizátor több' példaképpeni kiviteli módosítását szemlélteti, a 6—15. ábra pedig az elektrosztatikus ionizátor különböző kiviteli változatait tünteti fel. A 16. és 17. ábra a kipuffogó gázok szűrőjének példaképpeni kiviteli változatát hosszmetszetben, illetve felülnézetben mutatja, és a