142329. lajstromszámú szabadalom • Együtéses légüzemű kalapács
Megjelent 1954. évi március hó 15-én ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 142.329. SZÁM. ' 87 b. OSZTÁLY. SA-499. ALAPSZÁM. Együtéses légüzemű kalapács A Magyar Állam, mint a feltalálók: Kovásznay Szász Mihály oki. gépészmérnök máriabesenyői lakos és Zsigmond József szerkesztőtechnikus budapesti lakos jogutóda A bejelentés napja: 1951. február 14 A találmány szerinti szerkezetű légüzemű egyiitése kalapács különböző méretben, különböző célra, pl. hengerelt acélba minőséget jelölő jeleknek beütésére, acéllemezek egyengetésére, kőbámyákban nagy kőtömbök széthasítására, ú. ri. bunkózására stb. használható. Együtéses légüzemű kalapácsok már ismertek, a találmány szerinti megoldásnak ezekkel szemben előnye, hogy a légvezetékhez kapcsolva ütődugattyúja mindig felső, ütésre kész helyzetben van, és működtetéskor úgyszólván fojtás nélkül áramlik a sűrített levegő azi ütődugattyú fieltetftii térbe, e így az ütődugattyút nagy erővel gyorsítja fel, ami nagyobb ütést eredményez. A megoldás lényege egyrészt, abban van, hogy a kézzel mozgatott vezérlőtolatítyú vagy szelep alapállásban sűrített levegőt bocsát az ütődugattyú alá, úgyhogy a sűrített levegő az ütődugattyúiti felső, ütésre kész helyzetbe nyomja, másrészt pedig abban vam, hogy az ütés kifejtéséhez szükséges sűrített levegőt sűrített levegő útján vezérelt, hirtelen nagy átáramlási keresztmetszetet nyitó tolatityú vagy szelep bocsátja" az ütődugattyú fölötti térbe. Az ábra a találmány szerinti együtéses kalapács egy kiviteli példáját tünteti fel hosszmetezetben. A légüzemű kalapács 2 ütődugattyúja az 1 hengerben jár. Amikor a kalapács a furatához a sűrített levegő vezetékét kapcsoljuk, a levegő a b gyűrűs (térbe, innen a c nyíláson a fcSzzel eltolható 7 itolattyú d furatán, / csatornáján és a tolattyú alatti g csövön át a 2 ütődugaitityú alatti i hengertérbe áramlik, úgyhogy az ütődugattyút felemeli. Az ütődugattyú a 7 vezérlő tolattyúnak az ábra szerinti helyzetében ellenállás nélkül felfelé haladhat, mert a felette lévő hengertérből az ebben íévő levegő, anélkül hogy komprimálódna, a j, nyíláson kiáramolhat a szabadba. A 9 csövön szabályozható k levegőkibocsátó szelep van. Ennek a szelepnek az a rendeltetése, hogy a 2 ütődugattyú alá kerülő sü-' rített levegő nyomását csökkentse, jobban mondva, ne engedje, hogy a nyomás egy beállított alacsony érték fölé, pl. 2 atm. fölé emelkedhessen. Erre a nyomáskorlátozásra azért van szükség, hogy a 2 ütődugattyű felfelé haladtában ne ütközzön 'túlságosan nagy erővel a hengert lezáró 12 fejhez, és hogy a 8 szerszám munkahelyzetben ne szoruljon a íl tartósapkához, hanem nekiszorulva az 1 henger alsó pereméhez a gépet tartsa. Ellenkező esetben a S szerszám leverné a tartósapkát az 1 hengerről, amikor a 2 ütődugattyú ütést mér ra. A 2 ütődugattyú ütését úgy váltjuk ki, hogy a IS csap körül elfordítható 6 kar felemelésével a 7 veaérlőtolattyút felső állásába húzauk. Ekkor* a tolattyú a j kiömlőnyílást a felső hengertér felé elzárja, egyúttal elzárja az ütődugattyú alatti térbe sűrített levegőt vezető c nyílást is. Lehetővé teszi az ütődugattyú alatti térből a levegő szabad kiömlését azzal, hogy a g cső felső végén szabaddá teszi az utat a j nyíláson át, viszont a k nyíláson, továbbá [ az l csatornán át sűrített levegőt bocsát a 8 tolattyú karimája alatti n gyűrűs térbe, ennek következtében felemelkedik a 8 tolattyú, hirtelen jaz o csatornákon át nagy keresztmetszettel sűrített levegőt bocsátva az ütődugattyú feletti hengertérbe. A hirtelen bebocsátott sűrített levegő felgyorsítja a 2 ütődugattyút, ez pedig nagy ütést mér a 3 szerszámra. Ha ezután elengedjük a 6 kart, az ütődugattyú megint ütésre kész helyzetbe kerül Szabadalmi igénypontok 1. Együtéses' légüzemű kalapács, azzal jellemezve, hogy vezértolattyúja vagy -szelepe (7) alapállásban, azaz az ütődugattyút (2) nem működhető helyzetében, sűrített levegőt bocsát az üiődugatyú (2) alá, úgyhogy a sűrített levegő az ütődugattyút felső, ütésrekész helyzetbe nyomja. 2. Az 1. igénypont szerinti együtéses légüzemű kalapács kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy vezérlő tolattyúval (7) sűrített levegő útján vezérelt tolattyú vagy — ezelep (8) bocsátja a felgyorsításhoz szükséges sűrített levegőt az ütődugattyű fölötti térbe. 3. Az 1. vagy 2, igénypont szerinti együtéses légüzemű kalapács kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ütődugattyú és a szerszám közti hengertér (i) nyomásának adott érték fölé emelkedését ä térrel kapcsolatos szabályozható légkibocsátó, szelep (4) gátolja. 4. Az 1—3. igénypont- bármelyike szerinti együtéses légüzemű kalapács kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezérlő tolattyú (7) kézzel működtethető. 1 rajzlap 1 ábrával A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó Vállalat igazgatója. 2977. Terv nyomda, 1954. — F. v.: Bolgár Imre.
