142255. lajstromszámú szabadalom • Szerszámokat vagy egyéb szükségleti tárgyakat tartó szekrények elrendezése motorkerékpárokon

Megjelent 1954. évi március hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 142.255. SZÁM. 63. g 8-^23. OSZTÁLY — JO-55. ALAPSZÁM. Szerszámokat vagy egyéb szükségleti tárgyakat tartó szekrények elrendezése motorkerékpárokon Jozif Josef és Mráz Jiri, mindketten műszaki tisztviselők, Praha-ban A bejelentés napja: 1952. október 16. i Csehszlovákiai elsőbbsége; 1952, június 18. Ismeretes, hogy a motorkerékpárok szekrénykéket hordanak magukkal kisebb poggyászdarabok •vagy szerszámok tartására, battériák felvételiére és esetleg más célokra/ is. A szekrények rendszerint kétfelől vannak ta hátsó kerék körzetében úgy, hogy sem elhelyezkedésűikkel, sem pedig alakjukkal ne zavarják meg a motorkerékpár burkolatának áraimvonalasságát, hiszen a motorkerékpár-szerkezetek egyre inkább igyekeznek oly irányban fejlődni, hogy a gép valamennyi működőszervére minél tökéletesebb burkolat boruljon. • A találmány segélyével megtarthatjuk az eddigi kivitelek miniden jó tulajdonságát, de rajtuk túlmenői eg ama további lényeges előnyt biztosítjuk, hogy a hátsó kerék rugózatát szintén burkolhatjuk. Amellett az új elrendezés magával hozza, hogy mindezen működőszervekhez kényelmesen és gyorsan hozzáférhetünk. A találmány fő jellegzetessége, hOí.-}- a rugózat burkolásához a szerszámtartó, bat tériaf elvevő vagy tetszőleges más célú tulajdonképpeni szekrényeket, ill. ezek fedeleit vonjuk közi«:. A rajzok vázlatosan tüntetik fel az új elrendezés egyik kiviteli példáját. Az 1. ábra a motorkerékpár hátuljának távlati kepe zárt szekrénnyel és a - ;: 2. ábra ugyanez a távlati Sbép, nyitott «aekrenynyel. Az —1— szekrényeket, a szokásoi módon, kétfelől rendezzük el a —2— hátsó kerék körzetében és úgy alakítjuk őket, hogy folya. istosan menjenek át a hátsó sárvédőt alkotó lemezbe. A szekrény testét egyébként célszerű közvetlenül a hátsó sárvédő lemeztestéből alkotnunk. Az ábrázolt kiviteli példában az —1- - szekrények belsejét —3— harántfal osztja 'ketté, mégpedig célszerűen úgy, hogy a —4— fér a szerszámtartó, vagy pl. battéria helye, ill. más, egyéb célú rekesz, az. —5— tér pedig a —2— hátsó ícjr.'k —C-- rugózatát fedi (2. ábra). A szóbanfoirgó -1— szekrények —7— fedele, zárt állapotában (1. ábra), egyszerre mindkét —4 és 5-— térrészt átfedi úgy, hogy midőn a" fedelet lezárjuk, akkor egyszersmind a hátsó kerék rugózatát is tökéletesen burkoljuk Viszont ha a fedelet kinyitjuk, akkor könnyen és gyorran hozzáférhetünk a szekrény rakodóteréhez, valamint a hátsó kerék rugózatához is. így tehát az utóbbin minden szükséges bea/atkozást elláthatunk. Szabadalmi igénypontok: 1. Szerszámokat vagy egyéb szükségleti tárgyakat tartó szekrények elrendezése motorkerékpáron, melynél a tulajdonképpeni szekrény a hátsó kerék körzetébe esik és áramvonalasan függ össze a hátsó sárvédő lemeztestével, azzal jellemezve, hogy a szekrény (1) belsejét valamely harántfal (3) egyfelől szerszámot vagy battériát tartó, ill,: más egyéb célú rakodórekeszre (4), másfelől pedig oly térre (5) osztja meg, amely a hátsó kerék (2) rugózatát (6) fedi, mimelett az illető szekrény (1) fedele (7) zárt állapotaiban mindkét térrészt (4,5) átfedi, nyitott állapotában pedig* izabad hozzáférést enged mind a rakodórekeszhez (4), mind a hátsó kerék (2) rugózatának (6) kezeléséhez'. 2. Az 1. igénypont szerinti szekrényelrendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tulajdonképpeni szekrénytest közvetlenül, magából a hátsó kerék (2) sárvédőjének lemezt est sből van kialakítva. 1 rajz 2 ábrával A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó Vállalat igazgatója. 2210 Terv Nyomda, 1953. — F. v.: Bolgár Imre.