142248. lajstromszámú szabadalom • Porszívószerkezet
142 248 - 3 horonynak megfelelő keresztmetszettel' vannak kialakítva. A 37 peckek rugalmas ajkak szabad végein vannak elrendezve. E .rugalmas ajkak a 34 persely külső oldalán a 34 persely középvonalával párh'U-zamos irányban helyezkednek el. A rugalmas 39 ajkaiknak meghajlított 40 szakaszuk van, amely 41 csavarok útján a 27 kefetárcsán van rögzítve. A felső lemezen, továbbá 41/a nyílások vannak. A 27 kefetárcsának a 34 persely mindkét oldalán nyílásai vannak. E nyílások mindegyikébe ujjat meneszthetünk és ezzel a 27 kefetárcsát megfoghatjuk. A 27 kefetárcsára gyakorolt húzás esetén a 37 peckek a rugalmas 39 ajkak hatásával szemben kiemelődnek a 33 persely gyűrűs 35 hornyából. A 27 kefetárcsa 34 perselye ez esetben letolható a 33 perselyről. Amikor a 27 kefetárcsát ismét a 33 perselyre kívánjuk helyezni, a. 34 perselyt a 33 perselyre toljuk, amikoris a 37 peckek a rugalmas 39 ajkak hatásával' szemben a gyűrűs 35 horonyba nyomódnak. A találmány szerinti kapcsolót oly piadlódörzsö'ővagy más készülékekhez való kefeszerelvényeknél is alkalmazhatjuk, amelyeknél döírzstárcsa és kefetárcsa dolgozik együtt egymással. A kapcsoló állványát lényegében 42 és 43 lemez alkotja. A 42 lemez hordozza a 32 tengelyt, amely körül a 26 dörzsgyűrű van forgathatóan elrendezve. A 43 lemez viszont a 26 hajtógörgő 45 tengelyének 44 ágyazását hordozza. A 42 és 43 lemez szöget zár be egymással, amely egyenlő a 26 dörzsgyűrű forgástengelyét alkotó 32 tengelynek a 25 hajtógörgő 45 tengelyével bezárt szögével. A 42 és 43 lemez egymáshoz viszonyítva elfordulhat. Evégből a 42 lemeznek mindkét oldalon 47 nyílásokkal kiialakított 46 szervei, a 43 lemeznek viszont mindkét oldalon 49 nyílásokkal ellátott 48 szervei vannak. A 47, 49 nyílások központosán egymás mellett helyezkednek el. A 47, 49 nyílásokban tengely helyezkedik el, amelyet 51 gallérral kialakított 50 csavarorsó alkot. A. 46, 48 szervek az 50 csavarorsó 51 gallérja körül forgathatóan vannak elrendezve. Az 50 csavarorsó csavarmenetes 52 szára kiágazó 54 cső menetes 53 nyíláséba illeszkedik. Az 54 cső a hajlékony 55 kapcsoló útján a 25 hajtógörgő 45 tengelyével összekapcsolt 19 haj tó tengelyt ágyazó 16 cső alsó részét alkotja. A 42, 43 lemezeik egymással rugózó kapcsolatban állnak. Evégből a 42 lemeznek mindkét oldalon lefelé hajlított 56 ajka van, a 43 lemez 48 szervei viszont 57 ajakkal vannak kialakítva. Az 56, 57 ajkakon 58 hiúzórúgók vannak elrendezve. A 25 hajtógörgőt üzem köziben ezek az 58 rugók nyomják a 26 dörzsgyűrűre. A 42 lemez a 43 lemez felé eső szélén az 50 hivatkozási számmal jelölt helyen le van hajlítva. A 42 lemez 59 pereme a 43 lemez alsó széléig ér. Amikor a 27 kefetárcsának és a 26 dörzsgyűrűnek a 32 tengellyel való kapcsolatát .oldjuk, megszűnik a 26 dörzsgyűrű által a 25 hajtógörgőre ható ellenerő, úgyhogy a 43 lemez az 58 rúgó hatása alatt a 42 lemezhez viszonyítva elfordul. Ezt a mozgást a lehajtott 59 perem korlátozza. A 25 hajtögörgőt a 26 dörzsgyürűről 60 lemezsáv útján távolítjuk el. A 60 lemezsáv 61 vége a 43 lemezen van rögzítve, az 54 csőnek viszont az ábrázolt pélidlakénti kiviteli alak esetén csavar alkotta 62 nyúlványa van, amely a 60 lemezsáv szabad végével dolgozik együtt. A 25 hajtógörgőnek a 26 dörzsgyürűről való leemelése végett a 16 csövet az 54 csővel együtt süllyesztjük, úgy- -hogy a 62 nyúlvány a 60 lemezsáv szabad 63 végének nyomódik. Minthogy a 60 lemezsáv a 42 \e-. mezen fekszik meg, a 60 lemezsáv 61 vége .megemelődik, amikoris a 43 lemez a 25 hajtógörgő tengelyével együtt az 58 rúgó hutásával szemben menesztődik. Ä 6. ábrán feltüntetett helyzetben a 25 hajtógörgő nem, érintkezik a 26 dörzsgyűrűvel. Annak elkerülése végett, hogy a 16 cső és az 54 cső elfordításakor a 62 nyúlvány a 60 lemezsáv szabad 63 végét elkerülje, a 42 lemez 46 szerve ütközővel van ellátva, amellyel az 64 cső bütyke dolgozik együtt, amikor a 25 hajtógörgő a 26 dörzsgyűrüt elhagyja. A bütyköt és az ütközőt a rajzon nem tüntettük fel. A 4:2 lemezen 65 csavarok útján 64 sapka van megerősítve, amelynek a 16 csövet és a 19 haj tótén -gelyt átbocsátó 66 nyílása van. A 8. ábrán feltüntetett alkatrészeket egymással kapcsolnunk kell. Kapcsolt állapotban a 67 alkatrész a 68 alkatrészben helyezkedik el. A 67 alkatrész külső oldiala hengeres, és illeszkedik, a 68 alkatrész nyílásába. A 67, 68 alkatrészeket azonban másképpen is kialakíthatjuk. A 67 alkatrész kerületén gyűrűs 69 horony <van, amelynek keresztmetszete félkör alakú. A 68 alkatrészmek a külső oldalon a 68 alkatrész középvonalára harántirányban mozgatható reteszelő 70 szerve van. E szerv szintjében a 68 alkatrész 71 nyílással van ellátva. Amint a rajzon látható, a reteszelő 70; szerv 72 szakasza kúpos, 73 szakasza viszont a 74 vezeték üregének megfelelően hengeres. A 74 vezeték a 68 alkatrész külső oldalán van e'írendiezve, középvonala pedig merőleges a 68 alkatrész középvonalára. A 74 vezeték ürege 71 nyíláson át a 68 alkatrész üregével közlekedik. A reteszelő 70 szerv 75 rúddal alkot egy darabot vagy ezen van elrendezve. A 75 rúd egyik végét a 74 vezeték zárt 76 vége támasztja, másik vége viszont a. 74 vezeték nyitott 77 végén át kifelé nyúl. A 75 rúd e 78 vége a reteszelő 70 szerv működtető gombját alkotja, és a 74 vezeték üregének megfelelően hengeresen van kialakítva. A 74 vezetékben még 79 nyomórúgó van elrendezve, amely egyrészt a 74 .vezeték zárt 76 végére, másrészt a reteszelő 7.0 szervre hat. A 75 rúdnak a 74 vezetéken, kívül ennek zárt 76 vége felé e'áő 80 végén 81 gyűrű van rögzítve. A 67, 68 alkatrészek kapcsolása- végett a 78 gombot a 79 rúgó hatása ellenében benyomjuk, amikoris a 67 alkatrész a 68 alkatrészben mindaddig eltolódik, amíg a gyűrűs 69 horony a 68 alkatrész 71 nyílásának szintjét el nem éri. Ennek megkönnyítése végett a 68 alkatrészben egy vagy több 82 ütközőt alkalmazunk. Ezután a 78 gombot elengedjük, úgyhogy a 79 rúgó feszültségmentesül. A reteszelő 70 szarv ennek következtében elvékonyodó 72 részéivel a gyűrűs 69 horonyba jut. A 67, 68 alkatrészek kapcsolódásának megszüntetése végett a 78 gombot ismét benyomjuk, úgyhogy a reteszelő 70 szerv a gyűrűs 69 hornyot elhagyja. A 67 alkatrészt ekkor kihúzhatjuk a 68 alkatrészből. A 81 gyűrű megakadályozza, hogy a 67, 68 alkatrészek kapcsolódásának meg'szüntetésekór a 75 rúd 80 vége ágyazását elhagyja. A 67 alkatrésznek nehogy kapcsolódáskor elforduljon, 83 bütyke van, amely a 68 alkatrész 84 hasítékába illeszkedik. Megjegyezzük végül, hogy a 74 vezeték a 68 alkatrész 86 gallérján fekszik meg.
