142219. lajstromszámú szabadalom • Deprez rendszerű villamos mérőműszer
Megjelent, 1953. év október hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 142.219. SZÁM. 21 e. 1^13. OSZTÁLY. —. SA-144 ALAPSZÁM. Deprez rendszerű' villamos mérőműszer A Magyar Állam, mint a feltaláló dr. Szabó György budapesti lakos jogutóda, Budapest A bejelentés napja: 1949. március 26. A Deprez-rendszerű villamos mérőműszerek beállási biztonsága, mint a minőség mértékmutatója (jósági tényező) egyrészt attól a forgatónyomatéktól függ, amelyet az állandó mágnes erőtere az áramtó! átjárt forgótekercsre kifejt (villamos forgatónyomaték), másrészt pedig a csapágysúrlódásnak az áramtekercs elfordulását akadályozó forgatónyomatékától (súrlódási nyomaték). Eszerint a villamos forgatónyomaték a mágnestér erősségétől, az áram erősségétől és a menetszámtól, tehát egyébként egyenlő körülmények között a tekercs-test súlyától, vagyis a teljes lengő rész ú. n. aktív súlyától (We •), a súrlódóerők nyomatéka pedig a lengőrész összsúlyától (W), vagyis a tekercs súlyán kívül még az ú. n. armatúra (tekercstartókeret', csúcs, csúcstalp, mutató, balanszsúlyok, stb.) súlyától (Wa ) is függ. A feltalálónak a mágneses tér erőssége, a lengő rész aktív súlya, az armatúra súlya és a műszer beállási biztonsága, vagyis jósága közötti összefüggésre vonatkozó elméleti vizsgálatai azt mutatták, hogy az érzékenység . függőleges tengely esetén akkor maximális, ha a lengő rész aktív súlya egyenlő az armatúra súlyának 3/5-ével, függőleges tengely esetén pedig akkor, ha a lengő rész aktív súlya egyenlő az armatúra súlyával. E súlyok ilyen megválasztásával tehát egy bizonyos mágneses térerősség, vagyis egy bizonyos rendelkezésre álló permanens mágnes használata mellett a műszer beállási biztonságát növelhetjük. Ugyanez az összefüggés azt is mutatja, hogy egy bizonyos beállási biztonság megtartása mellett a mágneses tér erőssége csökkenthető, vagyis az összehasonlításhoz alapul vett műszerrel egyenértékű műszer kisebb, vagyis olcsóbb mágnes felhasználásával készíthető, ha a feltaláló szerinti összefüggést szemelőtt tartják. A találmány tehát a Deprez-műszerek lényeges minőségi javítását, ill. olcsóbbítását teszi lehetővé. A matematikai összefüggések nomogrammban rögzíthetők le, amelynek használatával a méretezés egyszerűen foganatosítható. A hivatkozott matematikai összefüggések lényege a következő: ?" A beállási biztonság a kitérítő forgatónyomaték és súrlódási forgatónyomaték arányától függ. A beállási biztonság .számszerű értékét jóságtényezőnek nevezzük. A forgatónyomaték ig áram hatására i„ n h d H D =— gm • 981 •hol n menetszám, h tekercsmagasság, If mágneses térerősség a légrésben, d tekercsátmérő. A képlet átalakítható a következő összefüggések figyelembevételével : R ebből: m = 2 (d+h) nq = f a = 2 (d+h) D-S f a B„ W„ 2 (+h) 2 (d+h) a S Rm a lengő ellenállása, o a huzal fajlagos ellenállása, q a huzal Keresztmetszete, f rézkihasználási tényező, ,,a*' tekercselési keresztmetszet, We tekercstest súlya, 7 a tekercstest fajsúlya. Fentieket a forgatónyomaték egyenletébe víve kapjuk . . / , l>=(n WU ahol <v 1962 2 (d+h) s \ i' ) . B ' ahol C, értéke adott konstruktív méretek, s azonos műszerellenállás és műszeráram esetén konstans^ Ha a lengőrész súlya = tekercssifíy + armatúrasúly, vagyis W = We + W aV akkor a súrlódási nyomaték 1. függőleges tengely esetén \ Ds, f — 0-519 u \}h W*/» = Ki Wh , aholjit a súrlódási tényező, h a csapágy és csúcs mé-
