142199. lajstromszámú szabadalom • Friss kazántápvízmegtakarítású gőzmozdony, különösen csuklós gőzmozdony

142.199 3 csővezetékből áll, mely a csuklós mozdonyszerelvény egyik végétől a másik végéig terjed és amely csővezeték — akármelyik vagy mindkét végén — a mozdonyszerelvény egyik vagy mindkét végére kapcsolt kondenzátorkocsi kondenzvíz-kivezetéseivel összeköthető, ahol is a téplálószerv tápszivattyúból áll, mely á csővezeték egy közbenső helyéhez és a kazánhoz van kapcsolva. 5. Az előző igénypontok bármelyike szerinti csuklós mozdony kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kazán füstszekrényében felváltó eszközök állnak rendelkezésre a szükséges huzat létesítéséhez, arra az esetre, ha az erőgépegység vagy erőgépegységek fáradt gőzét a kondenzátorkocsiba vagy -kocsikba vezetik. 6. Az 5. igénypont szerinti csuklós mozdony kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a felváltó eszközök olyan szervekből állnak, amelyek fáradt gőzfúvás helyett a kazánból vett frissgőz-fúvást biztosítanak. 7. A 6. igénypont szerinti csuklós mozdony kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a friss gőzsugár kibocsátása a fúvócső felső végét körülvevő gyűrűs kiömlőfúvókán át történik. 8. Az 5. igénypont szerinti csuklós mozdony kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a huzatot létesítő felváltó eszközök gőzhajtású szellőztetőkből állnak. 9. Kondenzátorkocsi az előző igénypontok bármelyike szerinti csuklós mozdonyhoz, azzal jellemezve, hogy a kondenzátorkocsinak egy vagy több gőzkondenzátora, és ugyanazon a végén a fáradt gőz részére bevezetőcsöve és a kondenzvíz részére kivezetőcsöve van. ' 3 rajzlap-melléklettel Kiadja a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. Terv Nyomda. 1952. — 1633— F..v.: Bolgár Imre.