142148. lajstromszámú szabadalom • Szállító berendezés

0 142.148 ellenállásánál, akkor a 2A vész lefelé leng és a 13 ütköző működteti a vezérlő kapcsoló 14 kapcsológombját és a szállító berendezés hajtómotora megáll. A különböző alkatrészeknek kapcsolás után elfoglalt helyzetét az 1. ábrán szaggatott vonalakkal tüntettük fel*. A 13 ütköző íinomjbeállítása 16 csavarral történik. A 13 üUköző oly kapcsolónak működtetésére is felhasználható, amely jelzőlámpát kapcsol be vagy csengőt szólaltat meg. Ezek a szervek jelzik, hogy a szállító berendezés megállt. Szerkezeti részleteiben a találmány sokféleképpen módosítható. Szabadalmi igények: 1. Szállító berertdezés, melyre jellemző, hogy csúzdájának egyik végén helyéből viszonylag ki mozdítható rész van kialakítva, amely rész ellenállással szemben akkor mozdul ki helyéből, amikor az említett részre ható erő előre meghatározott értéket meghalad és hogy a helyéből kimozdítható rész kapcsolót vagy kioldó szerkezetet működtető szervvel működik együtt. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a csúzdának egyik, még pedig a működési helyzetben felső végén kilen^ gethető rész foglal helyet, mely rész reá — felfelé ható ellenálás ellenében — lefelé gyakorolt nyomás hatására lenyomható. 3. A 2. igénypont szerinti szállító berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy csúzdáját kél függélyes oldallemez és egy ezek között fekvő fenéklemez alkotja, mely fenéklemeznek egyik végén a csúzda helytálló fenékrészével csuklósan kapcsolt része van, mely rész felfelé ható ellenállás ellenében lefelé ható nyomással lenyomható. 4. A 3. igénypont szerinti szállító berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a billenő csúzdarésszel a csúzda oldallemezére szerelt, felfelé ható rúgóhatás alatt álló szerv úgy van összekötve, hegy a billenő esúzdarész lenyomásánál lefelé mozog. 5. A 4. igénypont szerinti szállító berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a szervert rúdalakú elem alkotja, amely lefelé mozgásánál kapcsológombbal' érintkezésbe jutó ütközőt hordoz. 6. Az 5. igénypont szerinti szállító berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a rúd dobozalakú szerelvényben foglal helyet, mely utóbbi a csúzda ol|dallemezére csuklósan van felszerélve úgy, hogy függélyes síkban lenghet. 7. A 6. igénypont szerinti szállítóbererídezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a rúd felső részét rágó veszi körül, melynek felső vége állíthatóan van a rúdhoz erősítve és melynek alsó vége a dobozalakú szerelvény helytálló támasaán fekszik fel. 8. Az 5., 6. vagy 7. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jelelmző, hogy a csúzda csuklós részétől kétoldalt egy-egy rúd foglal helyet, mely rudakat a csukklós rész alsó felületéhez erősített, harántirányú szerv köti össze egymással. 9. A megelőző igénypontok bármelyike szerinti szállító berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a kapcsoló vezérlőkapcsdló áramkörébe van iktatva, amely a főszabályozó kapcsolóval köthető össze, hogy a szállító berendezés dobját motorba energia szállítását elvágja. 10. A megelőző igénypontok bármelyike szerinti szállító' berendezés kiviteli alakja, melyre a következő alkatrészek jellemzők: dob körül futó szállító heveder, csúzlda, mely csúzda helyéből kimozdítható részének felső vége a dobhoz közel fekszik úgy, hogy a dob és a csúzda felső része közötti résen átvonuló test által kifejtett nyomás a helyéből kimozdítható csúzdarészt ellnállás ellenében elmozgatni képes, továbbá egy kapcsoló oly áramköben, amelynek működésbe lépésekor a szállító berendezés dobját hajtó motorba energia szállítás« megszakad. ' . 2 rajzlap-melléklettel A. kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. Terv Nyomda, —- 1108 — F- V.: Bolgár Imre