142074. lajstromszámú szabadalom • Kisméretű jármű, különösen kisméretű csukott személykocsi

142.074 3 hogy a rúgóezerkezeit akként van kialakítva, hogy a sapkát zárt helyzetből való megemelése után a jnyütott helyzetbe' állítja. 18. Az 1—17. igénypontok bármelyike szerinti géperejű jármű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a sapkának, előnyösen azt egyidejűleg ágyazó és lereteszelő, a sapka felemelését lehetővé tevő fogantyúi vannak. 19. Az 1—18. igénypontok bármelyike szerinti géperejű jármű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a sapka megemelésére való, illetőleg a sapkát ágyazó fogantyúk egyben a jármű ütköző rúdjait alkotják. 20. Az 1:—19. igénypontok bármelyike szerinti géperejű jármű kiviteli alakja,, melyre jellemző, hogy a sapka és a jármű többi része közötti hézagnak tömítő profiljai vannak. 21. Az 1—20. igénypontok bármelyike szerinti géperejű jármű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a járművön a sapkát lereteszelő zár van elrendezve. 22. Az 1—21. igénypontok bármelyike szerinti géperejű jármű kiviteli alakja, melyre jellemző, .hogy a sapka a járművön oldható elemekkel, pl. egy vagy több eltávolítható csapszeggel van rögzítve. 23. Az 1—22. igénypontok bármelyike szerinti géperejű jármű kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy a fogantyúkat alkotó rudak az bjdalsó falakkal együtt, vagy azok nélkül, akként vannak oldhatóan a sapkával összekötve, hogy a sapka eltá•volítása után is a járművön maradnak. 1 rajzlap 2 ábrával. A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. Terv Nyomda — 537 — Ft

v.: Sumits Isíiván