142013. lajstromszámú szabadalom • Betükarmozgató szerkezet írógépekhez

Megjelent 1953. évi május hó 1-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 142.013. SZÁM. 15. g. 40-46. OSZTÁLY. - GA-89. ALAPSZÁM. Betűkarmozgató szerkezet írógépekhez. A Magyar Állam, mint Gál Endre főmérnök, Budapest jogutóda. A bejelentés napja: 1950. február 15. Sülyedő betükarkosárral működő írógépeknél a kosárszerkezet a billentyűzettel oldható kapcsolással — pl. húzószál, húzókar — van összekötve. Így egy­részt a gépek szerelése csak a kosárszerkezéttel kö­zös vázba épített billentyűzettel végezhető, másrészt sok különböző formájú és méretű húzóiszálat, ill. vonókart igényel, amelyek az előállítást megdrágít­ják. A betűkarkosár kiszerelése viszont csak az ösz­szekötő elemek előzetes kikapcsolása után lehetsé­ges, ami olyan gépeknél, ahol a billentyűzet a kosár­szerkezettel együtt a vázból ki nem emelhető, fáradt­ságos, körülményes munka. Továbbmenöen, a betű­karoknak, ill. közkaroknak lerúgózása az egyes karok különböző tömege és elhelyezése miatt csak karon­ként különböző erővel megfeszített, vagy különböző erősségű és hosszúságú rugókkal történhet és így az ismert gépeknél minden rúgó külön feszítő- vagy nyomócsavarral van kapcsolva. A betűkarok számá­val egyező nagymennyiségű csavar és a hozzá tar­tozó menetfuratok vagy rúgófészkek nagy munkát, drága előállítást, nehézkes beállítást és elhelyezési gondokat okoznak. A találmány szerinti leütőszerkezetnél mindezeii hátrányok kiküszöbölődnek azáltal, hogy a betűkar­kosárral közös vázba szerelt közkarok a gép vázába csapágyazott billentyűkarokkal az utóbbiakba erősí­tett csapok révén vannak kapcsolva olymódon, hogy a csapok kétkarú emelőket képező közkarok alsó emelő­karjainak élére fekszenek fel, míg a felső emelő­karok a betűkarok bemetszéseivel ugyancsak csa­pokkal vannak kapcsolva. Ilymódon a betűkosár a teljes kosárvázzal együtt, tehát a közkarokkal egye­temben minden további nélkül, bármikor a gép vá­zából egyszerűen kihúzható, anélkül, hogy bármit kiszerelni vagy kioldani kellene. Hogy a sülyedő kosárnak megfelelően nagybetű írásánál a köz­karok ugyanakkora szögelfordulást végezzenek, mint a kosár felső helyzetében kisbetű írásakor, a billentyükarokra két csap van egymás alatt erősítve, amelyek közül az egyik a kosár felső helyzetében, a másik annak alsó helyzetében forgatja el a közkart. Értelemszerűen ennél az elrendezésnél a közkarok és billentyűkarok külön rúgózandók le. A billentyű­karok rugói csupán a karok felső, nyugalmi helyze- . tét kell, hogy biztosítsa, míg a közkarok rugói egy­ben a betűkarok fürge visszafordulásáról is gondos­kodnak. A közkarrúgók, a találmány szerint egy, a betűkarkosárvázba helyezett és két abból kiálló pere­mes anya segítségével a vízszintes síkban eltolható, a rugók számának megfelelő befürészelésekkel el­látott lemezbe vannak akasztva, olymódon, hogy a rugók horgai a fűrészfogazással ellátott befürésze­lésekbe kapaszkodnak. A rugók különböző mértékű megfeszítése ilymódon egyszerű rúgóbeakasztó ho­roggal történhet úgy, hogy a horoggal a rúgóhorgot a megkívánt fűrészfogig húzzuk, vagy egy másikba engedjük. Az összes rugók pedig együttesen a lemez­nek az anyák segítségével végezhető lemezeltolással állíthatók. Miután, a rúgóbeakasztó lemez sajtolás­sal egy munkamenetben előállítható, az összes nehéz­kes és drága csavarok és menetfúrások feles­legessé, válnak. A billentyűkarok kevésbbé kényes rugói egy közös, a gép vázára, erősített perforált lemezbe akaszthatók, amely a beakasztó furatokkal együtt egy művelettel állítható elő. A találmány szerinti leütőszerkezet betükarkosár-váza ezenkívül állítható alsó és felső ütközőkkel, vezetőprizmákkal és a váz mozgatásához szükséges karberendezéssel, valamint a betűkarok által mozgatott kiváltógallér­ral és annak csapágyazásával bír. Mindezen alkatrészek tehát a gép vázától teljesen függetlenül, a kosárvázba különállóan összeépíthe­tők, beállíthatók és kész állapotban a gép vázába be­tolhatok. Az elrendezés segtíségével a karszerkezet mind­össze három emelőkarból áll, úgymint a betűkarból, közkarból és billentyükarból. Alkalmas ezenkívül a szerkezet arra, hogy nem nagy átalakítással elektro­mosan meghajtott géppé alakítható, amennyiben a billentyűkarok és körkarok közé elektromotorral for­gatott hornyos tengely iktatható, amelyre a bil­lentyűkarok lenyomásakor a közkarokkal kapcsolt kilincsek vezethetők, melyeket a hornyos tengely magával ránt és ezáltal a betűkarok mozgatását eszközli. Ugyancsak kialakítható az elrendezés olymódon, hogy a billentyükarok csapjai a karok bizonyos mérvű elfordítása után a közkarokról lecsússzanak és így azok felszabadulván, rugóik hatására ismét nyugalmi helyzetbe fordulnak, ugyancsak nyugalmi helyzetbe fordítva a beiŰKarokat is. Ezáltal rend­kívül gyors leütés érhető el a gépen, mivel a betű-

Next

/
Thumbnails
Contents