141753. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szerszámgép munkaorsójának és előtoló szekrényének hajtására

/ 141.753 A 2. ábrában feltüntetett példakénti kiviteli alaknál az 1 orsón két eltolható 19 és 20 kapcsolótagot alkalmaztunk, melyek a 10 fogaskerék, illetőleg a 21 csőtengely különböző oldalain feküsznek és» mindegyikük egy-egy 39,40 körmös kapcsoló egyik felét alkotja. A 19 kapcsolótagnak csak a baloldali végén van körömkoszorú, amely a 2 csőtengely jobboldali végén levő körömkoszorúval kapcsolható. Az eltolható 20 kapcsolótagnak, amelyet a 19 kapcsolótaghoz hasonlóan az 1 orsón ugyancsak ékhoronykötésben vezetünk, ugyancsak a baloldali végén van 22 körmös kapcsolófél kialakítva, amely a 21 csőtengely 23 körömkoszorújával kapcsolható. Az előtolószekrény 24 tengelyen ék-horony-kötésben eltolható 25 kapcsolótag két 26 és 27 fogazást hordoz, melyek közül a 26 fogazás a 2 csőtengely 6 fogazásával, a 27 fogazás a 21 csőtengely 28 fogazásával kapcsolható. Egyebekben a szerkezet az 1. ábrabeli szerkezettel azonos. Az 1 orsón ugyan ez esetben égy kapcsolótag helyett kettő van elrendezve, azonban a berendezés lényeges előnye, hogy a 19 kapcsolótag és a 28 fogkoszorú között annyi hely áll rendelkezésre, hogy e helyütt radiális 29 csapágy rendezhető el. Az orsó megtámasztása tehát kedvezőbb. Ezenkívül a lassú hajtás esetén az orsó torzióra igénybe vett szakasza rövidebb, mint az 1. ábrabeli kivitelnél. Általában előnye a találmány szerinti megoldásnak, hogy az orsónak csőtengelyekben való ágyazása az orsót a fogaskerekek fognyomása alól alól tehermentesíti; ezzel az orsó egyéb csapágyainak igénybevételét csökkenti. Mindezek a tényezők hozzájárulnak a gép nyugodtabb járásához és a megmunkálás pontosságának fokozásához. Körmös kapcsolók helyett tetszőlegag más kapcsolóeszközök is alkalmazhatók. Szabadalmi igénypontok: 1. Berendezés szerszámgép munkaorsójának és az előtolószekrény tengelyének hajtására, melyet az orsón egymás mögött elrendezett két csőtengely (2 és (5) és az egyiket-hajtó eszköz (4), a két csőtengely közé iktatott lassító áttétel, az orsónak felváltva a* csőtengelyek bármelyikével való összekötésére alkalmas kapcsoló eszköz (11)' és az előtolószekrény tengelyét hajtó, választás szerint, a csőtengelyek bármelyikével vagy az említett kapcsoló eszközzel (11) összeköthető áttételi tag (14) jellemez. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyet az orsón szabadon futó két csőtengely (2 és 5) között elrendezett, az orsón egyenesben vezetett két kapcsolóféllel felszerelt kapcsolótag jellemez. 3. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az orsónak feltváltva a csőtengelyek egyikével való összekötésére alkalmas két kapcsolóeszköze (19 és 20) van, melyek között a lassító áttétel (6.8 és 9,10) hajtott csőtengely van elrendezve. 4. Az 1.—3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, melyet a/két csőtengely (2 és 5) között elrendezett, kiiktatható áttételi mű jellemez. 5. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, melyre jellemző, hogy az orsó a két kapcsolóeszköz (19 és 20) között helytálló csapágyban van ágyazva. 1 rajzlap 2 ábrával A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó igazgatója. 1163-Terv Nyomda. -••-. F. Sumits István-