141664. lajstromszámú szabadalom • Marógép lemezalakú testek élének marásához

Megjelent ,1952. évi október hó 15-én. ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 141664. SZÁM. 49 b. OSZTÁLY. — Bo-124. ALAPSZÁM. Marógép lemezalakú testek -élének marásához. A Magyar Állam, mint Bödő István Mávag gépésztechnikus, Budapest jogutóda. A bejelentés napja: 1950. április 24. Hegesztendő lemezeknek a hegesztési varratban fekvő éleit keresztmetszetben rendszerint ékalakúra kell megmunkálni. Különösen nagyobb terjedelmű és vastag lemezből készült, például sajtolt lemezeknél, így letöréssel készült kazánlemezeknél, ezt a munkát eddig kézi erővel végezték, ami hosszadalmas és költséges művelet. A találmány az ilyen lemezek hegesztendő' éleinek megmunkálására alkalmas marógép, melyet akként szerkesztettünk meg, hogy az az előnyösen függőleges helyzetbe; állított lemez élén van alátámasztva és a lemezélet megmunkáló marószerszámon kívül a gépet a lemez mindkét oldalán megtámasztó eszközei vannak. E megtámasztó eszközök száma előnyösen három, melyek közül kettő a lemez egyik oldalán, a marótól kétoldalt van elrendezve, míg a,harmadik a lemez másik, szemben fekvő oldalára támaszkodik és célszerűen, mint az előtolást végző szerszám van kialakítva. Evégből azt előnyösen a maró fordulatszámának függvényében hajtjuk és akként alakítjuk ki, hogy felülete kellő súrlódással tapadjon a lemez felületéhez. A marótól kétoldalt elrendezett támasztó eszközök előnyösen oly görgők, amelyeket valamely rugalmas eszközzel, például rugóval, vagy más nyomás alatt álló levegővel terhelt dugatytyúval szorítunk a lemez oldalához. A forgács vastagságánaílí beállítása végett a marót a lemezzel szemben el kell mozdítani. Mivel lerézselt lemezéi előálítása végett kúpos maróval dolgozunk, a fogás beállítása végett elegendő, ha a kúpos marótéstet forgástengelye irányában a lemezhez képest emeljük vagy sülylyesztjük. Evégből a marógépet úgy szerkesztjük meg, hogy a gépet a lemez élén alátámasztó, előnyösen két gördülő szerv a marógép tokjához képest a marótengely irányában emelhető vagy süllyeszthető. A találmány egvik példakénti kiviteli alakját a rajzban vázlatosan tüntettük fel és a gépnek csak azokat a részeit ábrázoltuk, amelyek a találmány megértéséhez szükségesek. Az 1. ábra a marógép függőleges hosszmetszete. A 2. ábra az 1. ábra II—II vonala menti vízszintes metszet. A 3. ábra oldalnézet. Az 1 ^gépházat a 2 lemez élén a ház két oldalán elrendezett 4 görgők támasztják meg. E görgők rúdalakú testek, amelyek hüvelyalakú 5 testek alsó végein a rajzban fel nem tüntetett módon forgathatóan vannak ágyazva,•úgyhogy azok az 5 hüvelyekkel együtt emelkednek és süllyednek. A 6 vezetékekben forgás ellen biztosított 5 hüvelyek belső felületébe vágott, előnyösen lapos, csavarmenetben a hosszirányú,, elmozdulás ellen biztosított, az 1 házon ágyazott 7 orsók forgathatók, úgyhogy ez orsók forgatásával az 1 ház a 4 görgőkhöz képest emelhető vagy süllyeszthető. Evégből a jobboldali 7 orsó felső végén elrendezett- 8 fogantyút vagy kézi kereket forgatjuk, miáltal a 9 kúpkerékátttételek és a 20 tengely közvetítésével a baloldali 7 orsó a jobboldali 7 orsóval az emelés, illetőleg süllyesztés értelmében együtt forog. E művelet közben a marógép a 4 görgők közvetítésével a megmunkálandó 2 lemez 3 élére támaszkodik. Az 1 ház belsejében van a 10 tengellyel ékelt kúpos 11 maró. A felvett példában a maró tengelyét három 12, 13 és 14 csapágyban ágyaztuk. A 10 tengely felső részén szabadon fut a rajzban fel nem tüntetett, tetszőleges módon, például villamos motor közvetítésével forgatott 15 fogaskerék. E fogaskerék fordulatszámát a 28 előtéttengelyen szabadon futó és a 16 fogaskerékkel hajtott 17, 18 áttételi mű csökkentve viszi át a 10 tengelyen ékelt 19 fogaskerékre, amely ilymódon a 11 marót közvetlenül forgatja. • Ali maró előtt 21 görgő, a maró mögött 22 görgő jár, melyek háromkaíú 23 emelő két karjának végein forgathatóan vannak elrendezve,