141582. lajstromszámú szabadalom • Önműködő berendezés különféle gépekhez, főként vasúti kocsikhoz is, melegedő tengelyágyak és tengelycsapok járulékos kenésére, valamint jelzésére

141582. ben-hűti is a csapágyat úgy, hogy a kocsi leggyorsabb menete közben is bízvást állomásig érhet, ahol megvizsgálhatják és a kenőszert pótolhatják, ha annyi járulékos kenőszert adagoltunk, hogy az a járműnek néhány száz (kilométernyi menetszakaszáira elegendő legyen, Ha a -4- tartályt eredetileg teljesen megtöltöttük olajjal, akkor a járulékos olaj, a -7-szelep felnyitásakor, az -5- cső felső végén is átbukik úgy, hogy a felhevült csapágy kezdeti kenődése igén bőséges, míg utóbb az olaj csupán a -6- segédfurat útján jut az -5- csőbe, ami teljesen biztosítja a csapágy normális üzemét, anélkül, hogy a járulékos kenőszer csakhamar túlságban fog.yasztódnék el. . A leírt elrendezés igen egysze'rű szerkezet, könnyen építhető be, továbbá új járulékos töltést, valamint jelzést biztosító, kezdeti állapotába is könnyen állítható vissza, üzemben pedig feltétlenül megbízható, hiszen csupa igen egyszerű és könnyen együttműködő alkatrészből áll. A leírt kivitel, adott esetben, azzal is egyszerűsíthető, hogy a -7- szelepet mellőzzük, ha a -15- biztosítéklemezike magában is mindaddig kellően elzárja az olajnak az ágyazócsaphoz való kifolyását, amíg a hőtől ki nem olvadt. Nagyobb számú csapágyat vagy több, egymás melletti gépet egyetlen, közös tartályból is biztosithatuntk járulékos kenőszerrel, amely tartályból alkalmas csövek útján vezetjük a kenőszert a különböző gépcsapágyakba, mimellett az olaj kilépését, minden ágban valamely könnyen olvadó biztosítékbetéttel az illető forgó tengelycsaphoz ill. tengelyhez oly közel zárjuk, amint csak tudjuk. Az ilyen betét esetleg közvetlenül rajta lehet a csapon. Az efféle egyszerűsített kivitelnél azonban elmarad a fentebb leírt tolóka-jelzés. Szabadalmi igénypontok: 1. Önműködő berendezés különféle gépekhez, főként vasúti kocsikhoz is, melegedő tengelyágyak és tengelycsapok, járulékos kenésére, valamint adott esetben jelzésére, azzal jellemezve." hogy a csapágy tulajdonképpeni teste, nálánál magasabbra helyezett és járulékos kenőszernek való tartállyal (4) kapcsolatos, amely kenőszernek kilépését, a tengely csap vagy a tengely felett, könnyen olvadó anyagú biztosítékbetét (15) zárja. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a biztosítékbetét (15) egyszersmind alsó támasztéka valamely rugózott és felfelé szeteporsóban (8) elfutó szelepnek (7), amely orsó, nyugalmi állásában, rézsútos irányban szabadba kihúzható jelzőtolókát (11) reteszel el és ez a toilóka a járulékos olaj tartályának (4) rézsútos fedélrészében (4a) jár. 3. Az 1. vagy a 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelycsap (1) csapágycsészéjével (14) jó hővezető és valamely olvadó biztosítékbetéttel (15) ellátott csövecske (13) érintkezik, amely betét a tulajdonképpeni csapágytok (2) felett a járulékos készlet tartályának (4) fenekébe illesztett, álló köpeny csőben (5) van, mimellett a biztösítékbetét (15) és a szelep (7) közé ruj gózott (47) csövecske (16) van iktatva, továbbá hogy a járulékos olajat vezető cső (5) felső vége nyitott és e cső, még a szelep (7) felett, közvetlenül a járulékos készlet tartályának (4) fenekénél magasabban e tartály belsejébe torkoló oldalsó nyílással (6) van ellátva. 4. Az 1.—-3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a jelzést a* járulékos készlet tartályának (4) fedélrészében (4a) levő egyik csapszeggel (12) átdöfött vezetőhasítékú (11') tolóka (11) adja és ennek oly nyílása vagy nyugasza (11") van, amelybe a szelep (7) orsójának (8) felső vége, az orsó nyugalmi állásában, belekapaszkodik. rajzlap-melléklettel A kiadásért felel a Tervgazdasági Könyvkiadó vezetője. Ujp«sti nyomda. — 3446. — F. v. a nyomda igazgatója,